1: 2018/04/22(日) 16:13:12.965 ID:3nrWfzAsd
維持費以外で何かあるか?
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1524381192/0-


1024px-Suzuki_Jimny_XG_JB23W_D9



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2: 2018/04/22(日) 16:13:40.881 ID:GUpMD8850
小回り

3: 2018/04/22(日) 16:13:46.395 ID:QT6I8MfSa
軽油で走る

9: 2018/04/22(日) 16:14:22.534 ID:3nrWfzAsd
>>3
嘘つくなよ

5: 2018/04/22(日) 16:13:48.291 ID:MtTfEJP60
ないんだなーこれが

6: 2018/04/22(日) 16:13:49.530 ID:qALdoNPT0
狭い道通るのが楽

7: 2018/04/22(日) 16:14:08.510 ID:ZYmVGHyEr
小回り(ロードスターには軽く及ばない)

8: 2018/04/22(日) 16:14:22.037 ID:rDZCnq/R0
ナンバーがきいろい

11: 2018/04/22(日) 16:14:28.841 ID:v4hbTkSy0
660馬力

13: 2018/04/22(日) 16:15:17.351 ID:5CF5zAEx0
軽い

14: 2018/04/22(日) 16:15:19.843 ID:3nrWfzAsd
TPPでアメリカが軽自動車を無くせと日本に圧力掛けてるって話は
ガセか?

24: 2018/04/22(日) 16:18:27.398 ID:vi8sVO4gd
>>14
ガラパゴスに文句あるなら自分でも作ってみろやってな話だわ
こんな主張間に受けてたら、そのうち日本語は非関税障壁だから禁止とか言い出すぞ

28: 2018/04/22(日) 16:19:27.090 ID:3nrWfzAsd
>>24
アメ車は日本じゃ無関税でも売れないと思うわ

38: 2018/04/22(日) 16:26:28.488 ID:vi8sVO4gd
>>28
そもそも日本の外車が高いのは関税のせいじゃないしな
ベンツですら日本車の検品基準を満たせず、組み付けのズレとか塗料のタレとか手直ししてるから高くなる

15: 2018/04/22(日) 16:15:59.834 ID:djsW8Fpj0
軽マークに駐車できる

16: 2018/04/22(日) 16:16:06.072 ID:uyinu1Rmp
印鑑証明と車庫証明が要らない

18: 2018/04/22(日) 16:16:59.862 ID:3nrWfzAsd
>>16
それ地域によるみたいよ

31: 2018/04/22(日) 16:21:49.587 ID:uyinu1Rmp
>>18
車庫証明は不要だよ
自動車保管場所届出書が地域によって必要なだけ

23: 2018/04/22(日) 16:17:33.487 ID:RpqYXWcOa
>>16
雪国は屋根付の駐車場必要

17: 2018/04/22(日) 16:16:23.254 ID:qALdoNPT0
横転しても簡単に起こせる

21: 2018/04/22(日) 16:17:19.991 ID:mTEs3bK60
>>17
それ三輪オートだろ

女の子にモテる

20: 2018/04/22(日) 16:17:06.104 ID:li5pqQUb0
軽好きの女にモテる

22: 2018/04/22(日) 16:17:30.968 ID:GUpMD8850
アクセルベタ踏みでも進まない

27: 2018/04/22(日) 16:19:21.589 ID:o1/UOlUdd
維持費の安さくらいだろ

29: 2018/04/22(日) 16:20:17.999 ID:3nrWfzAsd
軽自動車のデメリットならいくらでも出て来そうだな

30: 2018/04/22(日) 16:21:26.722 ID:GUpMD8850
デメリットってあるか?
長距離が疲れるくらいか?

32: 2018/04/22(日) 16:22:26.261 ID:+HDBvZWGd
軽四駆なら林道よ。
普通車なんて簡単にぶっちぎれるゾ

35: 2018/04/22(日) 16:22:52.032 ID:3nrWfzAsd
>>32
ジムニー最強か?

36: 2018/04/22(日) 16:24:19.939 ID:3p7KL1Q6d
>>35
ないよ
ジムニー厨の妄想
普通にショートボディの4WDの方が上

37: 2018/04/22(日) 16:26:17.734 ID:3nrWfzAsd
>>36
そっか、親戚にジムニー信者居て似たような事言ってたもんで

66: 2018/04/22(日) 18:41:51.579 ID:+HDBvZWGd
>>36
山の作業用林道の道幅は殆んど軽幅に出来てるのに気付いてくれ

33: 2018/04/22(日) 16:22:36.520 ID:BWAGf/bq0
農作業には軽トラ最強

39: 2018/04/22(日) 16:27:41.007 ID:fgRXmlhp0
ジムニーは宗教だしな
あと軽業界ではスイスポ・インプ・シビックと並ぶレベルのキモオタ車

40: 2018/04/22(日) 16:29:39.214 ID:3nrWfzAsd
>>39
実家の母が初代ミライース持ちでたまに借りて運転してるんだが
インプ普通に追い越したわ

42: 2018/04/22(日) 16:31:34.643 ID:+6en2dB0a
>>40
神のミライース

43: 2018/04/22(日) 16:34:10.372 ID:WHA8O2xyF
車庫入れ

45: 2018/04/22(日) 16:35:20.933 ID:qALdoNPT0
ジムニーのアドバンテージは速さじゃなくて小ささと軽さによる走破性の高さだぞ
大排気量車では入っていく気にならないような道でも気軽に入っていけるっていう
それこそ横転してもなんとかなるし

47: 2018/04/22(日) 16:39:49.475 ID:g1smh19m0
日本は道路の幅が狭いから小回り優先

48: 2018/04/22(日) 16:40:14.610 ID:yuGDl3Md0
ミライースは燃費もいいし安全装置もいいしその上走行性能までいいのかよ
これは買うっきゃないな!急げ、

50: 2018/04/22(日) 16:41:17.958 ID:3nrWfzAsd
>>48
内装安っぽいし乗り心地もイマイチかも、
新型はわからんけど

53: 2018/04/22(日) 16:44:53.005 ID:3nrWfzAsd
何気にダイハツのエッセをセカンドカーに欲しい

55: 2018/04/22(日) 16:46:06.416 ID:82etWact0
CVT ターボって結構ちゃんと走るんだな

正直車に興味のない人は全く問題ないレベル

62: 2018/04/22(日) 18:15:11.552 ID:5OZnw1Ac0
なに、ジムニーっておきあがりこぼしだったの?

63: 2018/04/22(日) 18:21:01.981 ID:qALdoNPT0
ジムニーが横転しやすいって訳じゃなく横転しても何とかなるって目算で限界まで攻める層が一定数いるってこと

64: 2018/04/22(日) 18:31:19.062 ID:MsELrNk80
軽さ

65: 2018/04/22(日) 18:35:22.269 ID:fgRXmlhp0
でも市街地で見る軽はNBOXやタントみたいに1100kg近い車ばっかりだよな