1: 2018/04/25(水) 10:02:24.19 ID:/fXMN1q80 BE:422186189-PLT(12015)
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1524618144/0-3: 2018/04/25(水) 10:03:35.26 ID:VXeATDKM0
強そう
4: 2018/04/25(水) 10:05:16.87 ID:TFqVaSnE0
住めそう
7: 2018/04/25(水) 10:17:27.95 ID:q8bOx9Ix0
ダイムラーが川重から燃料電池の部品を発注してたから、そのうちFCVのベンツも出るだろ
8: 2018/04/25(水) 10:18:43.91 ID:6odMH7e80
トランスフォームしそう
9: 2018/04/25(水) 10:19:31.99 ID:2a5OF+qq0
最近の大型は無駄にカッコイイ
11: 2018/04/25(水) 10:24:04.61 ID:5HpD62T00
トレーラーヘッドは男のロマン
12: 2018/04/25(水) 10:27:04.36 ID:OX97XHwi0
これ日本で売るの?
13: 2018/04/25(水) 10:29:43.43 ID:6odMH7e80
>>12
北米欧州向けだゾ
北米欧州向けだゾ
14: 2018/04/25(水) 10:31:47.77 ID:5usq9o800
この形が本当に必要なのか?
15: 2018/04/25(水) 10:35:00.51 ID:Pz+D8VcQ0
トラックってディーゼルのほうが効率良いよな
まあ環境対策だろうけど
まあ環境対策だろうけど
17: 2018/04/25(水) 10:38:04.52 ID:CaTKAP8f0
テスラの電気トラックといい、
うちはこんなのやれますよアピール
うちはこんなのやれますよアピール
25: 2018/04/25(水) 15:25:20.31 ID:Rj6fuWqR0
トラックのfcvはいいよな。
Evにするわけにはいかんし
Evにするわけにはいかんし
29: 2018/04/25(水) 17:01:32.47 ID:EpCkBpfK0
>>25
ボルボが初のEVトラック発表
https://response.jp/article/2018/04/13/308526.html
ダイムラーが大型EVトラック 10社に提供へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27216120R20C18A2TI1000/
三菱ふそう、EVトラックで市場奪取の本気度
https://toyokeizai.net/articles/-/195337
テスラのEVトラックは「予想より良コスパ」
https://japanese.engadget.com/2018/02/26/ev-dhl/
ボルボが初のEVトラック発表
https://response.jp/article/2018/04/13/308526.html
ダイムラーが大型EVトラック 10社に提供へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27216120R20C18A2TI1000/
三菱ふそう、EVトラックで市場奪取の本気度
https://toyokeizai.net/articles/-/195337
テスラのEVトラックは「予想より良コスパ」
https://japanese.engadget.com/2018/02/26/ev-dhl/
26: 2018/04/25(水) 15:39:33.83 ID:uA0mBQoV0
この形のトラックってアメリカしか使ってないよな
39: 2018/04/26(木) 02:46:19.69 ID:tFkMeMTs0
ボンネットタイプのトラック・トレーラーは大陸的でカッコいいな
41: 2018/04/26(木) 09:05:57.38 ID:6SBU3P5c0
水素圧縮する為に使う電力だけで3倍の非効率とか
水素取り出し色々研究しても無理じゃん
官民連携での税金を投入するのを止めて
水素取り出し色々研究しても無理じゃん
官民連携での税金を投入するのを止めて
42: 2018/04/26(木) 09:06:44.31 ID:O9Nya/p+0
変形しそう
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