1: 2018/04/29(日) 21:07:45.25 ID:CAP_USER9
◆スバル WRX S4、安全性能向上…STIにはサンルーフをオプション設定

SUBARU（スバル）は4月27日、スポーツセダン『WRX STI/S4』改良モデルを発表、6月7日より販売を開始する。
WRX STI/S4は、圧倒的な走行性能と、4ドアセダンの実用性を兼ね備えた個性的なスポーツセダン。

よりスポーツ走行に特化した仕様で、MTのみ設定しているWRX STIと、運転支援システム「アイサイト」を搭載し、先進安全性能も両立した「WRX S4」をラインアップしている。
今回の改良では、WRX S4に搭載するアイサイトのプリクラッシュブレーキ制御を改良。

アイサイトの認識対象が、車両と同一方向に進行する歩行者や自転車であった場合、減速制御の作動タイミングを早期化することで、衝突回避の可能性を向上させた。
また、低速走行中、前方に障害物がある状態で誤ってアクセルを踏み込んだと判断した場合には、プリクラッシュブレーキを作動させることで、衝突回避をアシストする。

WRX STIには、メーカーオプションで新たにS同様、サンルーフを設定。
ドライブ中の爽快感を高め、より走りを愉しめる仕様とした。
価格は336万9600円から406万0800円。

■写真
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レスポンス（Response.jp）　2018年4月28日（土）10時00分
https://response.jp/article/2018/04/28/309151.html
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1525003665/0-


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5: 2018/04/29(日) 21:10:55.50 ID:/HNbz+CV0
サンルーフってなんの意味があるの？
必要性を全く感じないんだけど

8: 2018/04/29(日) 21:13:03.30 ID:4tJNcDBG0
>>5
特にこの車だとね

11: 2018/04/29(日) 21:16:16.87 ID:34ci1NRv0
>>8
ルーフベンチレーターのほうが欲しがる人いるかもね
今更だけど

58: 2018/04/29(日) 22:01:32.75 ID:TSg0XTnw0
>>5
車のドアは意外と重い 横転した時まずドアは開けられないので窓を開けそこから脱出する事になるが その時足場として重要な役割を果たすのが
サンルーフだ

84: 2018/04/29(日) 22:39:04.21 ID:+Dk737ee0
>>58
横転したときにガラスが外れて頭かち割りそう

107: 2018/04/29(日) 22:59:17.64 ID:tpEz2VQz0
>>5
チンピラの4ドアセダンには必ずサンルーフが付いている法則。
まあタバコ吸いには必要なんじゃないかな。

7: 2018/04/29(日) 21:12:07.04 ID:CvQMfxgQ0
早く燃費性能ゴミの化石エンジンEJ20を捨てろや。
ていうか、燃費性能除くとEJ20でよく約20年も排ガス規制とか克服し続けているな。

23: 2018/04/29(日) 21:28:50.66 ID:ROTBvgI+0
>>7
改竄の賜物やで

91: 2018/04/29(日) 22:45:32.33 ID:mupibwvG0
>>7
>早く燃費性能ゴミの化石エンジンEJ20を捨てろや。

別にスバルは燃費で 売れている訳じゃ無いから

96: 2018/04/29(日) 22:49:34.50 ID:r09W4LYp0
>>91
むしろEJ20は
性能を上げて燃費が悪くなっていってるという

101: 2018/04/29(日) 22:54:31.12 ID:s/BH84FP0
>>7
偉そうな事いってるお前は直噴エンジンの欠点知れよ
煤だ煤。
ガソリンはもちろんだが、クリーンディーゼルの致命傷だよ

136: 2018/04/30(月) 00:21:50.56 ID:FFzy+OCc0
>>7

１８万キロのEJ20のエンジン積んだ車に乗ってるがタフすぎる

9: 2018/04/29(日) 21:14:39.34 ID:YAZbI66U0
郵便ポストが全てを台無しにしてる

46: 2018/04/29(日) 21:49:14.57 ID:hPYtk0kL0
>>9
ターボだろ

204: 2018/04/30(月) 07:03:59.73 ID:XkTCvsVl0
>>46
ターボだからってポストが必要な訳じゃない
過去に一部モデルで採用したことがあるように、
インタークーラー前置きにしたって良いんだぜ？

12: 2018/04/29(日) 21:18:14.33 ID:FOjYhB080
足回りうまくやってくれてんなら
相当楽しそうだけどmtないんだよな

13: 2018/04/29(日) 21:22:25.11 ID:xhD2qXvb0
>>12
WRX STIがMTじゃん

16: 2018/04/29(日) 21:25:39.75 ID:OyNHTyWD0
>>12
MTあるで。
そのかわり、アイサイト無し。

なら、他の選択肢でいいじゃんってなる。
他のハイパフォーマンスカーなら、先進安全装備つくしね。
スバルはMT乗りを見捨てようとしてる。

20: 2018/04/29(日) 21:27:21.10 ID:fBAqvfTu0
>>16
MTに自動ブレーキ機能があっても、エンストするだろ

30: 2018/04/29(日) 21:38:00.03 ID:2UeA4R480
>>20
クラッチを離すと止まると言う緊急ブレーキシステムが！！

31: 2018/04/29(日) 21:38:38.13 ID:34ci1NRv0
>>20
衝突回避できるならどっちが大事だろうか？とﾏｼﾞﾚｽしておこう

35: 2018/04/29(日) 21:41:01.93 ID:rgozRwQu0
>>31
もろちん、エンストしないほうが大事。

43: 2018/04/29(日) 21:44:05.69 ID:BHllJvUT0
>>20
トヨタのカローラなんかはMTでも自動ブレーキつけられるぞ

40: 2018/04/29(日) 21:43:02.73 ID:GQDg3b4h0
>>16
スズキのスイフトはMTでも自動ブレーキ付いてるよ

14: 2018/04/29(日) 21:22:56.39 ID:E59oDUkF0
レヴォーグと同じ顔で見分けが付かない。
なぜこうなったのか…。

173: 2018/04/30(月) 01:35:59.32 ID:8nbQB1Bl0
>>14
マツダの悪口はそこまでだ

15: 2018/04/29(日) 21:23:58.50 ID:1JDl414q0
GDB一E以降、モデルチェンジする度に重く遅くなるWRX STI

17: 2018/04/29(日) 21:25:42.29 ID:UBdaiS1E0
ええなあ

18: 2018/04/29(日) 21:25:56.62 ID:oij6jEfO0
これ半分レヴォーグだろ

70: 2018/04/29(日) 22:25:21.86 ID:iQ4JQhSd0
>>18
レボーグにオバフェンつけただけ

86: 2018/04/29(日) 22:40:28.61 ID:+Dk737ee0
>>18
レボーグセダンだよ

19: 2018/04/29(日) 21:26:58.62 ID:IV08V5TG0
すばるしい！

22: 2018/04/29(日) 21:28:08.34 ID:oEZcHsYN0
格好良くなったけど、アニオタが好む格好良さ。初代の大衆セダンっぽくて微妙に格好悪い方が好きだな。

36: 2018/04/29(日) 21:41:25.01 ID:UBdaiS1E0
>>22
5ナンバーだったんだよなｗ

24: 2018/04/29(日) 21:28:59.32 ID:+rTPjswj0
サンルーフも後ろのミニ四駆みたいなウイングもいらないな。てか未だにこんなの買う層いるんだなー

25: 2018/04/29(日) 21:29:53.47 ID:eLTtRxYS0
まだうるせえ車作ってるのか
隣の家のスバルも住宅街なのに爆音まき散らかして走るし、なんでスバル乗りは民度が低いんかね
スバル車の爆音マフラー率は異常

28: 2018/04/29(日) 21:33:21.31 ID:2Ygr4Xy+0
>>25
お前の住んでる地域の問題じゃないか
爆音まき散らしてるスバル車とかそう頻繁に遭遇しないぞ

192: 2018/04/30(月) 06:02:27.75 ID:ryZasTVg0
>>25
そういうエリアにしか住めないお前モナー

224: 2018/04/30(月) 08:43:41.82 ID:zqCUatcm0
>>25
等長になってからドコドコ音じゃなくなって静かなんだけどな

26: 2018/04/29(日) 21:30:10.70 ID:nI3ThkM50
b4のMT復活しないかなぁ

29: 2018/04/29(日) 21:35:38.74 ID:Al7zwDEd0
普通のSTIでいいわ。
S4もリアウィング標準なのか・・？？

56: 2018/04/29(日) 22:00:22.34 ID:GF/q8KSe0
>>29
どっちもオプションだよ

33: 2018/04/29(日) 21:38:51.93 ID:9rxq1dMc0
なんか特徴ない車だな　86とかBRZで十分なんじゃないの？

37: 2018/04/29(日) 21:41:54.52 ID:2Ygr4Xy+0
>>33
WRXはハイパワーターボ＋四駆
そいつらはハイパワーターボ＋四駆じゃないスポーツカーを作るというのが目的だった

34: 2018/04/29(日) 21:40:42.52 ID:jpMUSCj90
リコール隠し、不正検査、燃費偽装、排気ガス規制違反のすべてを駆使して作った
車だな。
飲酒運転で逮捕された北陸スバルの支社長が全力をあげて販売するんだろ。

45: 2018/04/29(日) 21:46:31.02 ID:Hhkx700s0
スポーツカーにサンルーフ？
どこの女子よw

50: 2018/04/29(日) 21:53:06.52 ID:34ci1NRv0
>>45
ポルシェ,フェラーリ,ランボルギーニ,マクラーレン.....
サンルーフもオープンモデルも当たり前にラインナップされて現に見かけますな
まぁ、あれはツーリングカー/ナンパ車だと言われるかもしれませんが

47: 2018/04/29(日) 21:50:54.42 ID:GQDg3b4h0
S4にMT設定して欲しい

48: 2018/04/29(日) 21:52:11.06 ID:4sScP0JwO
またキモオタブルーが流行るのか？

51: 2018/04/29(日) 21:53:17.47 ID:uQeYnKcP0
300psって輸出用だろ？
日本でブイブイ吹かしてたら、あっちゅう間に免取りなりｗｗｗ

52: 2018/04/29(日) 21:53:53.33 ID:6lTWpXwT0
お前らWRXをスポーツカーって呼ぶならサンルーフより後ろドアについてつっこめよ

57: 2018/04/29(日) 22:00:30.66 ID:aPVZpKoS0
>>52
WRCを目指す以上
ある程度売れないといけない

つまりスバルWRC復帰をにおわせている

199: 2018/04/30(月) 06:53:30.97 ID:4IR3zAO80
>>57
現行WRCは完全にミニカーだから対象の車格をラインナップしていないスバルの復帰は無い

WRC自体EV化視野に入れてる様だし益々希望薄い

54: 2018/04/29(日) 21:57:31.99 ID:jCMy+oED0
>WRX STIには、メーカーオプションで新たにS同様、サンルーフを設定。

これでキモオタも彼女乗せて夜に峠ドライブで山頂から満天の星を堪能できるなww

60: 2018/04/29(日) 22:06:22.65 ID:GTSNRMvo0
スバル乗りはなぜ運転が荒い？
プリウスよりたちが悪い気がしてきた

62: 2018/04/29(日) 22:13:36.89 ID:rb0ogJxp0
>>60
今どきにはないピーキーさで楽しくなってくるから

170: 2018/04/30(月) 01:29:29.04 ID:984yejIY0
>>60
荒いか？
スバル車に煽られたことはほとんど記憶に無いけど、
プリウスはやたら煽る馬鹿とひたすら遅い馬鹿のどちらかしかいない

63: 2018/04/29(日) 22:15:34.37 ID:HgA8eSJF0
レヴォーグでいい