1: 2018/05/12(土) 18:27:43.630 ID:v8s6m6o9d
見たこと無いんだが
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1526117263/0-☆おすすめ記事☆
2: 2018/05/12(土) 18:28:32.941 ID:v8s6m6o9d
最上級グレードでも180万とか神じゃん
5: 2018/05/12(土) 18:29:31.225 ID:2KR6+Ux40
プロボックスでがまんしなさい
9: 2018/05/12(土) 18:30:53.735 ID:v8s6m6o9d
>>5
キーエンスか鎚屋だろそれ
キーエンスか鎚屋だろそれ
8: 2018/05/12(土) 18:30:01.355 ID:v8s6m6o9d
10月にはハイブリッド出るらしいし神過ぎる
10: 2018/05/12(土) 18:32:39.987 ID:v8s6m6o9d
サクシード乗用車使用民いないの?
19: 2018/05/12(土) 18:36:01.987 ID:3UshV18wd
>>10
大昔、MTの5ナンバー仕様があった頃に乗ってたわ
通常仕様とは後席椅子が違って、バンほど背もたれが起きていない
大昔、MTの5ナンバー仕様があった頃に乗ってたわ
通常仕様とは後席椅子が違って、バンほど背もたれが起きていない
20: 2018/05/12(土) 18:36:54.884 ID:v8s6m6o9d
>>19
最上級グレードは後部座席も乗用車仕様になってるぞ
最上級グレードは後部座席も乗用車仕様になってるぞ
21: 2018/05/12(土) 18:39:09.961 ID:3UshV18wd
>>20
でも毎年車検の4ナンバーでしょ?
俺が乗ってたのは厳密にはプロボックスだが、商用車の基準を満たさなくていいため、椅子の形だけでなく前後位置も違った記憶がある
でも毎年車検の4ナンバーでしょ?
俺が乗ってたのは厳密にはプロボックスだが、商用車の基準を満たさなくていいため、椅子の形だけでなく前後位置も違った記憶がある
23: 2018/05/12(土) 18:40:06.824 ID:v8s6m6o9d
>>21
5ナンバー登録もいけるはず
5ナンバー登録もいけるはず
26: 2018/05/12(土) 18:42:06.961 ID:3UshV18wd
>>23
メーカー公式で?
メーカー公式で?
31: 2018/05/12(土) 18:45:40.734 ID:v8s6m6o9d
>>26
そもそも5ナンバー仕様があったはず
そもそも5ナンバー仕様があったはず
11: 2018/05/12(土) 18:33:13.535 ID:v8s6m6o9d
13: 2018/05/12(土) 18:33:29.911 ID:1IU80E890
去年買って乗ってる
所詮貨物車だな
所詮貨物車だな
14: 2018/05/12(土) 18:33:40.469 ID:Y4E13uHl0
お前わかってるな、サクシードの乗りやすさは異常
エンジンパワーもあるし、インテリアの機能性も秀逸
エンジンパワーもあるし、インテリアの機能性も秀逸
18: 2018/05/12(土) 18:35:54.844 ID:v8s6m6o9d
>>14
だよね
今ストリーム乗ってるけどサクシードの方が断然コスパ上だわ
だよね
今ストリーム乗ってるけどサクシードの方が断然コスパ上だわ
15: 2018/05/12(土) 18:34:10.455 ID:4yAHViM0r
良く言えばステーションワゴン
17: 2018/05/12(土) 18:34:37.099 ID:SBP57Uv30
これに乗ってる一般人はジムニー乗りと同じ変態
22: 2018/05/12(土) 18:39:13.112 ID:Y4E13uHl0
営業車に使われるくらいだから車体寿命も長いんだろう(推測でしかないけど)
ただサスが若干固いのとシートが廉価なので長距離運転すると疲れるのが人によっては気になるかもな
ただサスが若干固いのとシートが廉価なので長距離運転すると疲れるのが人によっては気になるかもな
24: 2018/05/12(土) 18:40:47.725 ID:27wHRTYc0
4ナンバーだと毎年車検でくそめんどいぞ
25: 2018/05/12(土) 18:41:19.741 ID:3UshV18wd
家族からの評判は悪かったが、運転者としては同時期のカローラフィールダーよりよほど良かったな
今はカングーに乗ってる
今はカングーに乗ってる
27: 2018/05/12(土) 18:42:26.281 ID:kVYCok7XM
バンが4ナンバー
ワゴンが5ナンバー
おわり
ワゴンが5ナンバー
おわり
28: 2018/05/12(土) 18:43:13.496 ID:v8s6m6o9d
ちなみに迷ってたのはJAPANタクシー
こいつは上級グレードで348万とか高すぎて断念
こいつは上級グレードで348万とか高すぎて断念
29: 2018/05/12(土) 18:44:52.248 ID:eNRUVmDw0
後部座席ウンコだぞ
とりあえず人乗せる車ではない
とりあえず人乗せる車ではない
34: 2018/05/12(土) 18:46:25.287 ID:v8s6m6o9d
>>29
ボッチだから察してくれ
ボッチだから察してくれ
36: 2018/05/12(土) 18:48:14.834 ID:Y4E13uHl0
>>29
もうあのレベルなら座席取っ払って貨物室増やしたいよな
もうあのレベルなら座席取っ払って貨物室増やしたいよな
37: 2018/05/12(土) 18:52:10.274 ID:8dxaFTqv0
フィールダーじゃだめなん?
39: 2018/05/12(土) 18:55:17.141 ID:v8s6m6o9d
>>37
フィルダー乗るくらいならヴィッツで充分
フィルダー乗るくらいならヴィッツで充分
40: 2018/05/12(土) 18:58:10.789 ID:ap4MWSe4M
営業マンもフィールダー勧めてくるんだよなあ
コメント
なお内装
中古で前のを買った方が絶対にいい。
仕事で走りまわるに人には燃費で有利なCVTが良いのかもしれないが…
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