1: 2018/05/27(日) 14:45:52.16 ID:KocmDWAp0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタでは新型カローラハッチバックを2018年6月26日に発表、同日に発売させる予定となっている。
1.8L ハイブリッドエンジン搭載モデルが241万9200円~268万9200円。
1.2L ガソリンターボは6MTモデルも用意され210万6000円~238万6800円、CVTモデルは213万8400円~241万9200円の価格帯となる。
欧州オーリス、北米仕様では新開発パワートレイン搭載モデルをトップグレードに置いているが、これらは日本仕様には導入されない。
直列3気筒1.6Lターボ4WD搭載のホットハッチモデルが後追いで発売されるという話があり、このために敢えてハイパフォーマンスグレードのポジションが空けられている可能性もある。
https://car-research.jp/tag/corolla
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2: 2018/05/27(日) 14:46:16.33 ID:40Jf5PmQ0
た、たけええええええええええええええええええええええ
133: 2018/05/27(日) 15:39:03.01 ID:mpdVJOQ90
>>2
お前らの給料だって30年前と比べりゃ上がってんだからいいだろ。
お前らの給料だって30年前と比べりゃ上がってんだからいいだろ。
194: 2018/05/27(日) 16:25:04.75 ID:mqaDDbp/0
>>133
大衆車の値段て大卒新入社員給料の何倍とかいうけど
ここ30年で新卒の給料は大幅には上がってないよね
大衆車の値段て大卒新入社員給料の何倍とかいうけど
ここ30年で新卒の給料は大幅には上がってないよね
5: 2018/05/27(日) 14:47:47.56 ID:GFmUNUgU0
ファミリアHB出してくんねーかなマツダさん
34: 2018/05/27(日) 14:57:12.54 ID:MoilI1eH0
>>5
それアクセラスポーツ
それアクセラスポーツ
168: 2018/05/27(日) 15:55:32.86 ID:MJRHbuf10
241: 2018/05/27(日) 16:59:11.36 ID:HstrPlLY0
>>5
アクセラの一体何が不満なんだよ
アクセラの一体何が不満なんだよ
6: 2018/05/27(日) 14:48:04.69 ID:9YEcWzee0
車はどんどん高くなるな…
7: 2018/05/27(日) 14:48:06.78 ID:gik7dEXY0
3気筒で1.6Lターボ?
8: 2018/05/27(日) 14:48:26.17 ID:/FktRrhy0
40万ぐらい高いわ
9: 2018/05/27(日) 14:49:05.72 ID:uo9FwoeX0
カローラでターボで200万オーバーってなぁ
11: 2018/05/27(日) 14:49:56.24 ID:/lcb/od/0
カローラってだけで期待度が100%ほどダウンですわ正直
12: 2018/05/27(日) 14:49:56.94 ID:0VNRtB550
バカじゃねえの
それなら86の安いの買うだろ
それなら86の安いの買うだろ
13: 2018/05/27(日) 14:50:21.38 ID:ZHH+liLQ0
カローラに250か…高いな
14: 2018/05/27(日) 14:50:28.14 ID:RBXeC7010
1.2のターボだから100馬力程度かな
16: 2018/05/27(日) 14:50:47.06 ID:gik7dEXY0
もはやシビックと同じくカローラという名前があってない
18: 2018/05/27(日) 14:51:05.46 ID:EPSUF8Ws0
1.5L NA 4ATで120万で出してくれ
20: 2018/05/27(日) 14:51:35.95 ID:FTfJS48U0
えらく高いカローラだな
21: 2018/05/27(日) 14:52:06.14 ID:3wccFYkE0
カローラってそういう車じゃないと思うんだけどねぇ
23: 2018/05/27(日) 14:52:14.68 ID:BF5SPRym0
1.2Lにターボ搭載するんだったら排気量アップさせて欲しいんだけど、どうなの?軽にターボはギリギリ理解出来るんだけど。
25: 2018/05/27(日) 14:53:46.60 ID:V2oFlouX0
>>23
燃費と税金考えるとこれのほうが売れるから
燃費と税金考えるとこれのほうが売れるから
31: 2018/05/27(日) 14:56:53.87 ID:gik7dEXY0
>>25
なら1.2じゃなく1.5ターボのがよくない?
なら1.2じゃなく1.5ターボのがよくない?
116: 2018/05/27(日) 15:29:57.14 ID:GL7NTSZG0
>>31
日本の税制のせい
日本の税制のせい
118: 2018/05/27(日) 15:30:43.83 ID:rc8Day5T0
>>116
1.2も1.5も一緒だろ
1.2も1.5も一緒だろ
122: 2018/05/27(日) 15:33:21.04 ID:rnb8b5gm0
>>116
ヨーロッパの税制のせいやで
もうちょっと勉強しなや
ヨーロッパの税制のせいやで
もうちょっと勉強しなや
115: 2018/05/27(日) 15:29:32.92 ID:dns0RcG/0
>>25
小排気量は常用回転数が広くてターボとの相性は悪いからいっそOHV+ターボで燃焼効率を追求したエンジンにしたらいいのに
小排気量は常用回転数が広くてターボとの相性は悪いからいっそOHV+ターボで燃焼効率を追求したエンジンにしたらいいのに
27: 2018/05/27(日) 14:54:57.21 ID:9Dn7ApVK0
これこの値段で買うならインプスポーツ買うわ。
アクアが嫌なユーザーもいるんだから高くするなよ
カローラだと160万ぐらいだろこれ
アクアが嫌なユーザーもいるんだから高くするなよ
カローラだと160万ぐらいだろこれ
28: 2018/05/27(日) 14:56:00.97 ID:BF5SPRym0
そういうことなのか。だけど1.2Lに魅力感じないなぁ。スターレットだもんな。
40: 2018/05/27(日) 14:58:06.00 ID:uo9FwoeX0
>>28
しかもあの頃に比べて車重めっちゃ増えてるからな
しかもあの頃に比べて車重めっちゃ増えてるからな
30: 2018/05/27(日) 14:56:20.83 ID:rnb8b5gm0
30万高いわ
メーカーが売りたくないのがよくわかる値段
ディーラーは怒っていい
メーカーが売りたくないのがよくわかる値段
ディーラーは怒っていい
32: 2018/05/27(日) 14:57:01.73 ID:Risrrx9r0
150くらいがカローラだろ
高いわ
高いわ
33: 2018/05/27(日) 14:57:09.07 ID:c5YuKwak0
この1.2ターボはパワーもなければ、燃費も大したことないという・・・
35: 2018/05/27(日) 14:57:15.48 ID:BGvyzwWC0
もう世界の先進国の庶民にとっては200~300万ってのは今の日本人の感覚で言うと100万程度でしかないんだよ。
日本人はこの20年間の停滞で明らかに貧しくなったんだよ。
日本人はこの20年間の停滞で明らかに貧しくなったんだよ。
60: 2018/05/27(日) 15:04:40.48 ID:Rz+w5WLS0
>>35
円安だからな
円安だからな
246: 2018/05/27(日) 17:01:56.79 ID:yHCAWbBb0
>>35
海外出張行くと飯だいにビックリするよねw
海外出張行くと飯だいにビックリするよねw
39: 2018/05/27(日) 14:58:05.96 ID:CVaHp6gC0
1.2Lターボとかくそ中途半端だな
42: 2018/05/27(日) 14:58:51.34 ID:KL6zU/IK0
1200で210万って馬鹿か
車流行らせたかったら135万で売れよ
車流行らせたかったら135万で売れよ
44: 2018/05/27(日) 14:59:31.19 ID:bnXBeUsc0
スイフトも1.2ターボで200超えだしな
58: 2018/05/27(日) 15:04:18.64 ID:gik7dEXY0
>>44
スイフトに1.2ターボはない
あるのは1.0ターボと1.4ターボ
スイフトに1.2ターボはない
あるのは1.0ターボと1.4ターボ
45: 2018/05/27(日) 14:59:48.01 ID:Y8ds5vL10
貴重なマニュアル車だし買おうか迷うわあ
欲言うとこれがワゴンになったMTが欲しいんだけどなあ
欲言うとこれがワゴンになったMTが欲しいんだけどなあ
48: 2018/05/27(日) 15:00:55.24 ID:zGEFCb2f0
>>45
フィールダー
フィールダー
59: 2018/05/27(日) 15:04:23.40 ID:oUaGDU5r0
72: 2018/05/27(日) 15:10:09.74 ID:zGEFCb2f0
>>59
トヨタのワゴンてサクプロフィールダーとアベンシスだけだったような気がするから
フィールダーやめたら商用以外の選択肢はアベンシスだけになるし、名前はともかくカローラワゴンとしては存続すると思うけど
トヨタのワゴンてサクプロフィールダーとアベンシスだけだったような気がするから
フィールダーやめたら商用以外の選択肢はアベンシスだけになるし、名前はともかくカローラワゴンとしては存続すると思うけど
74: 2018/05/27(日) 15:10:43.14 ID:oUaGDU5r0
>>72
アベンシスは廃盤になったよ
アベンシスは廃盤になったよ
155: 2018/05/27(日) 15:49:28.31 ID:047IMHOP0
>>59
アクシオとフィールダーは当分現行を売り続けるんじゃないか
アクシオとフィールダーは当分現行を売り続けるんじゃないか
47: 2018/05/27(日) 15:00:42.35 ID:Z52BZrze0
>>1
オイル交換は車検ごとで良いというものぐさな人の多い国の代表する車が
ターボー搭載で良いのか???そこらじゅうでタービンブローして
白煙吐きまくることになるぞ
オイル交換は車検ごとで良いというものぐさな人の多い国の代表する車が
ターボー搭載で良いのか???そこらじゅうでタービンブローして
白煙吐きまくることになるぞ
49: 2018/05/27(日) 15:00:58.53 ID:JuQo5d5V0
このスレ見ると日本人の所得上がって無いんだなぁって悲しくなる
83: 2018/05/27(日) 15:15:36.74 ID:D8nh3zWR0
>>49
あたぼうよ!下がり続ける一方よ!
あたぼうよ!下がり続ける一方よ!
100: 2018/05/27(日) 15:22:15.98 ID:9Dn7ApVK0
>>49
いや、カローラだからこういう話になる。
いや、カローラだからこういう話になる。
54: 2018/05/27(日) 15:01:54.34 ID:kOBifBcC0
2LHVはプリウスアクア食う可能性あるとかで出さねえとか
62: 2018/05/27(日) 15:04:42.97 ID:VRFP4tqa0
86が250万じゃなかったか?
63: 2018/05/27(日) 15:05:41.53 ID:oQ6FpnhJ0
俺のスイスポが1400ターボで乗り出し200万円。
65: 2018/05/27(日) 15:06:46.65 ID:rs6MT5/10
確かバブルの頃はカローラ2がコミコミ150万で買えた記憶がある
街の遊撃手のジェミニもそれくらい。
若者が買えるクルマが今はないよな
街の遊撃手のジェミニもそれくらい。
若者が買えるクルマが今はないよな
95: 2018/05/27(日) 15:20:33.62 ID:qb4l9xvT0
>>65
車が一人一台の田舎です
会社では86とかインプstiなど乗ってる若い子いるが、軽自動車が多い
お金がなくて軽自動車というよりも車に興味がない感じ
車が一人一台の田舎です
会社では86とかインプstiなど乗ってる若い子いるが、軽自動車が多い
お金がなくて軽自動車というよりも車に興味がない感じ
67: 2018/05/27(日) 15:07:58.40 ID:e1HMzVTW0
スターレット出せよ
103: 2018/05/27(日) 15:24:26.99 ID:mmantVwu0
>>67
室内スペース狭い車はもう売れないって
室内スペース狭い車はもう売れないって
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