1: 2018/05/27(日) 10:41:16.48 ID:56fKLFtQ0 BE:837857943-PLT(16930)

no title


米国で売れたSUVトップ12と2017年の総販売台数

12位 ジープ・チェロキー 17.0 万台(2016年比14.9%減)
11位 スバル・フォレスター 17.8万台(0.6%減)

10位 スバル・アウトバック 18.9万台(3.3%増)
9位 ジープ・ラングラー 19.1万台(0.7%減)
8位 トヨタ・ハイランダー 21.65万台(12.7%増)
7位 ジープ・グランドチェロキー 24.1万台(13.4%増)
6位 フォード・エクスプローラー 27.1万台(9.1%増)
5位 シボレー・エクイノックス 29.0万台(19.9%増)
4位 フォード・エスケープ 30.8万台(0.4%増)
3位 ホンダ・CR-V 37.8万台(5.8%増)
2位 日産・ローグ 40.3万台(22.3%増)
1位 トヨタ・RAV4  40.7万台(15.7%増)

最も売上が伸びた日産ローグ、トヨタRAV4との差はわずか4000台

https://zuuonline.com/archives/185257
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527385276/0-


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2: 2018/05/27(日) 10:42:36.16 ID:crc/gxMA0
そりゃトランプもキレるわ

132: 2018/05/27(日) 13:40:34.46 ID:69C05S5v0
>>2
ランキングに載ってる日本メーカー車は全部米国製産

190: 2018/05/27(日) 18:25:54.52 ID:fXKvsisR0
>>132
違うそうじゃない
BIG3の車を買わないと彼らが潤わないんだ

3: 2018/05/27(日) 10:43:48.33 ID:o8/w7APx0
アメリカじゃスズキよえーな、クロスビーとか売れそうな気がするんだが

5: 2018/05/27(日) 10:45:10.00 ID:qsBnBFYE0
>>3
アメリカじゃあんなちっちゃいの売れないだろう
ピックアップトラックだよ

12: 2018/05/27(日) 10:49:11.40 ID:viJInUAE0
>>3
スズキは売れなさすぎて北米の四輪は撤退したよ

75: 2018/05/27(日) 11:49:56.45 ID:regsZQuR0
>>3
スズキならインドや新興国で売れてるからヘーキヘーキ

98: 2018/05/27(日) 12:14:52.37 ID:vOZjpIC90
>>3
リッターカーじゃないと認められない国だから仕方ない
スズキはその代わりインドの覇王として君臨してるから問題なし

131: 2018/05/27(日) 13:32:41.87 ID:ClzXme5D0
>>3
アメリカはあのクラスはまあやっぱり売れ筋じゃないしねえ。。
都市部ならコンパクトもあるかもしれんが、その辺はシボレーやフォードが強いし・・

4: 2018/05/27(日) 10:44:40.01 ID:MgkxdY6R0
向こうの人はSUV本来の使い方通り使いそうだし
値段と頑丈さで選んだ結果なのかね

11: 2018/05/27(日) 10:48:28.81 ID:zEMphPaW0
>>4
本来の使い方だと性能の低い日本車は選ばんよ
ランクルは別として

30: 2018/05/27(日) 11:06:48.68 ID:4Z9OdoaE0
>>11
本来の使い方にジャストなんじゃね?
いわゆる未舗装オンロード。

6: 2018/05/27(日) 10:45:13.55 ID:7j03eVsD0
CX-5入ってないんだ 結構売れてんのかと

10: 2018/05/27(日) 10:48:15.38 ID:U8qNdDuh0
>>6
散々日本で売れなくても世界で売れてるからいいとか言ってた割にはランキングにいないな

33: 2018/05/27(日) 11:09:08.79 ID:A2kXDTt80
>>10
マツダの主戦場は欧州でしょ

39: 2018/05/27(日) 11:12:09.27 ID:+beLjCsi0
>>33
は?欧州でマツダなんてカスみたいな販売台数だぞアメリカと中国の方が販売数遥かに多い

40: 2018/05/27(日) 11:12:10.39 ID:DMMXnZAs0
>>33
マツダの主戦場は日本と北米だよ
no title

101: 2018/05/27(日) 12:17:43.64 ID:tFrtJRbd0
>>33
その何故かマツダさんの主戦場と設定されてる欧州で
マツダさんスズキに負けているんですが

109: 2018/05/27(日) 12:26:53.10 ID:49xEkwX70
>>33
完全にステマツダのイメージ戦略にやられちゃってかわいい

32: 2018/05/27(日) 11:08:45.29 ID:unkejOZT0
>>6
どっちかというとヨーロッパ

86: 2018/05/27(日) 11:59:09.51 ID:kiLh9+4Z0
>>6
マツダって日本だとデカい会社に見えるけど、自動車メーカーとしては生産力も販売網もショボい弱小企業。
スバルと違ってオフロードすごいとかないし。
なぜかオーストラリアとニュージーランドで強いけど。

7: 2018/05/27(日) 10:46:24.43 ID:PzCnAZPz0
新型RAV4はくっそ売れそうだな

8: 2018/05/27(日) 10:46:38.81 ID:qm7w3xwW0
あれ?ヒュンダイは?

205: 2018/05/27(日) 20:44:51.29 ID:veqpVTpQ0
>>8
韓国のSUVは舗装道路専用でオフロード禁止。

9: 2018/05/27(日) 10:47:56.03 ID:nAqq7n6k0
アウトバックってアメさんには小さいような気がするが、
結構売れてんだな。

13: 2018/05/27(日) 10:50:16.62 ID:VWM/Zq5z0
一方これが欧州になると形勢逆転される
日系メーカーは北米一辺倒ではなく欧州攻略すべき、特に欧州でのホンダの叩かれようは可哀想なくらい

25: 2018/05/27(日) 10:59:08.44 ID:du6GwJKT0
>>13
欧州は日本車に関税をかけてるから無理だろ

68: 2018/05/27(日) 11:41:07.42 ID:UEa9pv940
>>13
車まで日本にやられたら火病起こすよ
日本車ってだけで毛嫌いしてんだろうな

138: 2018/05/27(日) 13:58:54.77 ID:lnONbVjL0
>>13
先進国では市場飽和で
売れるのはコンパクトの低グレードばかり
今更参入してもね

188: 2018/05/27(日) 18:13:46.46 ID:YLBUOgMj0
>>13
欧州で勝ちたいならF1で勝つしかない。
ブリヂストンは欧州シェア伸ばす為に参戦して最終的にはワンメイクになったけど目的は達成できた。
ホンダはF1勝ってた時期はよかったって聞いてる。

14: 2018/05/27(日) 10:50:21.03 ID:TO0yunuP0
モデル末期のRAV4でこれか

15: 2018/05/27(日) 10:50:27.00 ID:Iho2DWPf0
アメ公はピックアップトラックが似合う
ジャップには到底似合わない車だ

147: 2018/05/27(日) 14:27:56.78 ID:9kzItlUi0
>>15
地震と津波の国なんだから、
津波に備えて、津波避難カプセル載せた、ピックアップトラックが、走り回ってる光景がデフォでもおかしくないんやけど、
なぜかそうはなってなくて、南海トラフ来たら容赦なく数分で津波押し寄せるような地域でも、そんな光景はないという。

17: 2018/05/27(日) 10:51:57.48 ID:IENbL6G30
アウトバックいいね

18: 2018/05/27(日) 10:53:23.43 ID:t7t4GXno0
俺がアメ公のナイスガイだったら
迷わずH1ミリタリーグリーンにするわ!

19: 2018/05/27(日) 10:54:02.85 ID:gizW34C30
25%関税かけてみろや
自国民からの指示を失うだけやぞ

20: 2018/05/27(日) 10:54:53.38 ID:N076eKCo0
エクストレイルかいな
no title

24: 2018/05/27(日) 10:58:48.50 ID:fUa6VeqM0
ほほードイツ車が入ってないとは
それに比べて日本人のドイツ車好きは異常

26: 2018/05/27(日) 10:59:37.46 ID:JcY4gPvP0
日産のローグとキャシュカイっておんなじ車?

46: 2018/05/27(日) 11:16:35.38 ID:cyQQcpfx0
>>26
キャシュカイはデュアリス。

28: 2018/05/27(日) 11:01:18.48 ID:TgDh64fV0
タンドラとアルマダを日本で売れやカス車メーカー共

95: 2018/05/27(日) 12:12:07.89 ID:gGMp43vS0
>>28
普通に買えるだろ
後輩はアルマダ乗ってるぞ
センサー壊れても日産で部品も取り寄せてくれるし

29: 2018/05/27(日) 11:06:15.17 ID:ksYZ77fP0
関税かけられた途端に米国で25%引きキャンペーンすればバカ売れするだろう
顧客のシェアは今のうちに掴んでおいたほうがいい

31: 2018/05/27(日) 11:07:25.35 ID:oVne/9LM0
アメちゃんのRAV4好きは異常

38: 2018/05/27(日) 11:11:54.59 ID:PN6/oW8N0
アメリカは広いからな
何もないところで故障すると命を失う
ハーレーもオイル漏れするから長距離じゃ使われない
だから故障しない物に乗る

41: 2018/05/27(日) 11:12:49.78 ID:cyQQcpfx0
>>1
勘違いしてるようだけど、アメリカで生産してアメリカで売ってる日本企業の車は「アメ車」だからな。

ある意味アメ車以上のアメ車。

43: 2018/05/27(日) 11:13:42.31 ID:+beLjCsi0
>>41
じゃあ日本で売ってるドイツ車はアフリカ車だとでも言うのか?

50: 2018/05/27(日) 11:18:31.54 ID:cyQQcpfx0
>>43
日本で売ってるドイツ車がアフリカ人の好みや使い方を真に考え抜いて専用で作られた車なら、
アフリカ車なんだろうね

180: 2018/05/27(日) 17:48:35.15 ID:0/xU8n/60
>>41
RAV4は日本で作ってるはずだけど
アメリカでも作ってるの?

44: 2018/05/27(日) 11:14:13.41 ID:15bbckP50
この上位の日本メーカーの車ってほぼ現地生産だろ、トランプに文句言われる筋合いないわな

116: 2018/05/27(日) 12:53:59.57 ID:C9g2az1HO
>>44
トランプはTwitterや国民向けの演説でアメリカで走ってる日本車は日本の工場で作られて船で輸出される
って発言してしまった以上、今さら訂正できない

47: 2018/05/27(日) 11:16:46.86 ID:NKhCu2WD0
フォレスターよりアウトバックの方が売れているのか。

48: 2018/05/27(日) 11:17:46.88 ID:ooWkI5EK0
日本で売れるのはなんちゃってSUVばかりだな

49: 2018/05/27(日) 11:17:55.54 ID:K+yUsHTp0
SUVも主力だけどやっぱカローラとシビックだな

52: 2018/05/27(日) 11:19:28.23 ID:+vinUjbD0
アメ公が安く日本メーカー車を買えるのは日本人がプレミア価格でトヨタを買ってくれるからです
国内消費者はいい養分

53: 2018/05/27(日) 11:19:48.35 ID:VUdQ976e0
マツダは欧州で好調って記事があったから勘違いしてる人多いんだろうけど
どこもそうだけど主要な市場は米中だよ

57: 2018/05/27(日) 11:25:44.53 ID:ubOM+hxA0
俺のアウトバックこそが至高