マイカー速報

自動車・乗り物に関する情報を紹介しています。

    カテゴリ:自動車ネタ > ドライブ・スピード・エンジン・運転技術

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    1: 2019/04/03(水) 21:26:15.548 ID:U5a4AZG60
    ナンバー変わらない程度のチューニングされてるとして
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1554294375/0-

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    【峠最速の軽自動車ってどれ?】の続きを読む

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    1: 2019/03/14(木) 07:25:21.646 ID:W7KxKLiB0
    AT車に信号ダッシュ負ける
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552515921/0-

    Suzuki_ALTO_X_2-tone_backdoor_(HA36S)_front


    【軽のMT車乗ってるんだけど】の続きを読む

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    1: 2019/03/10(日) 22:47:52.235 ID:PE4mpaQdp
    深夜に遊ぶとタービン真っ赤になってカッコいいけど
    冷やすために帰路は我慢してる
    ターボタイマーって必要?
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552225672/0-
    IMG_9115


    【ターボ車乗ってる奴wwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/03/08(金) 13:33:37.778 ID:VGl27h71r
    全くストレスないんだがオタクはCVTのどの辺りが気になるの?
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552019617/0-

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    【代車でスバルのインプレッサスポーツ借りてるけどCVTでも全然レスポンスいいじゃん】の続きを読む

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    1: 2019/03/04(月) 19:03:12.818 ID:TyYA6l4Ra
    普通に楽しいわ…
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    【車好きだけどMT軽スポーツ買ったらもうこれでいい気がしてきた】の続きを読む

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    1: 2019/02/25(月) 10:58:57.872 ID:SlDu8NkS0
    スポーツカーほしくなった
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1551059937/0-

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    【200馬力の車乗ったけど速すぎてワロタ】の続きを読む

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    1: 2019/02/18(月) 20:42:17.621 ID:e8gBkVEK0
    半分以上下道だしマジ疲れた
    眠い
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1550490137/0-

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    【1500km軽自動車で移動して帰ってきた 】の続きを読む

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    1: 2019/02/15(金) 18:36:17.171 ID:LA+2hHEWa
    高級車とかスーパーカーとか興味沸かない
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1550223377/0-
    _Toyota_Vitz_RS001s


    【ワインディング走らせるのが楽しくて手頃な中古MT車にしか興味ないんだが異端か?】の続きを読む

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    1: 2019/02/09(土) 22:42:19.266 ID:NBHHpT6K0
    例えば

    クラウン 2.0lターボ、2.5lターボ

    クラウン 3.5l非ターボ
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549719739/0-


    2018_Toyota_Crown0111s


    【車って小排気量ターボと大排気量NAどっちが乗り心地良いの? 】の続きを読む

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    1: 2019/02/08(金) 19:03:58.787 ID:wza0bjHl0
    意外と乗れたが変速ショック大きくてクッソ下手やった
    慣れるか心配
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549620238/0-


    audi-1214054_960_720


    【5年ぶりにMT車乗った結果wwwwww】の続きを読む

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    1: 2019/02/01(金) 18:37:54.71 ID:ySDhiZtnp
    免許取る予定や
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1549013874/0-

    IMG_8995


    【大学生なんやがMT車とか底辺職しか乗る機会ないしAT免許で十分だよな?】の続きを読む

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    1: 2019/01/13(日) 23:19:24.39 ID:npd6YHxf
    MT楽しい わかる
    DCT最速 わかる

    FR楽しい わかる
    4WD最速 わかる

    FFでいいのはコスパ?
    引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547389164/0-
    car-1850955_960_720


    【MT楽しいとか言いながらFF車に乗っちゃう人・・・】の続きを読む

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    1: 2019/01/03(木) 18:22:30.450 ID:kABh+Cky0
    入らないはなしで
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1546507350/0-


    Honda_S66001s



    【軽自動車に国産スポーツカーのエンジン積んだらどうなんの?】の続きを読む

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    1: 2018/12/30(日) 12:42:55.023 ID:WGlH+wSK0
    コンパクトカーですらモデルチェンジすると排気量減らしてターボで補うってパターン多過ぎ
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1546141375/0-

    Toyota_Corolla_Sport01s


    【なんで最近の車ってダウンサイジングターボばかりするの???】の続きを読む

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    1: 2018/12/28(金) 09:54:05.45 ID:yfvLHTMq0● BE:299336179-PLT(13500)

    見た目は普通で高性能だった軽自動車5選

    「羊の皮を被った狼」といえばプリンス「スカイライン」が有名で、見た目は普通で高性能エンジンや、高性能なサスペンションを搭載したクルマのことを示します。

     もっとシンプルにいうと「見た目は普通で速いクルマ」ではないでしょうか。

     今回、軽自動車のなかから「見た目は普通で高性能なクルマ」を5車種紹介します。ただ、ご存知の通りいまの軽自動車は上限64PSの馬力規制があります。したがって「狼」というほどは荒ぶってはいませんが、いまでは考えられないほどの中身の軽自動車ばかりです。
    軽に高性能エンジンを搭載!? これぞ羊の皮を被った狼な軽自動車5選

    ●ホンダ「トゥデイ Xi」

     ホンダは1974年に一旦軽自動車市場から撤退しますが、1985年に「トゥデイ」発売によってホンダの軽自動車が復活します。

     その「トゥデイ」も幾度かのモデルチェンジを経て、最終型がこの2代目「トゥデイ」でした。

     発売は1993年で、先代にはなかった4ドアもラインナップし使い勝手を向上。そして今回紹介する「トゥデイ Xi」もラインナップされました。

    「トゥデイ」は全グレードで660ccのE07A型直列3気筒エンジンを搭載していましたが「トゥデイ Xi」のエンジンは「ビート」に搭載されていた3連独立スロットルを採用しています。

     最高出力は「ビート」の64PSよりも少しマイルドになって58PSでしたが、車重は「ビート」が760kgに対し、「トゥデイ Xi」は680kgと80kgも軽かったため、加速ではビートより速く、隠れた軽スポーツカーとも言えます。
    軽に高性能エンジンを搭載!? これぞ羊の皮を被った狼な軽自動車5選

    大人しめなデザインながら高性能だった「セルボモード SR-Four」

    ●スズキ「セルボモード SR-Four」

     スズキの高性能軽自動車といえば「アルトワークス」ですが、この「アルトワークス」を超える内容のエンジンを搭載したのが「セルボモード SR-Four」です。

    「セルボモード」は550cc時代の「セルボ」から数えて4代目となり、1990年に発売されました。「セルボモード SR-Four」のエンジンは直列4気筒DOHCターボの「F6B型」ですが、このエンジンが搭載されたのは「セルボモード SR-Four」のみでした。

     もともと「セルボモード」は「アルト」の上位にあたるスペシャルティカーという位置づけですが、ここまで凝ったエンジンを「セルボモード SR-Four」のみに搭載したというのも、バブルという時代背景があったからでしょうか。

     ほかにも「セルボモード SR-Four」はピレリタイヤを標準で採用していたり、後期型では4輪ディスクブレーキが装着されていたりと、軽自動車らしからぬ装備で話題となりました。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181228-00010000-kurumans-bus_all
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1545958445/0-

    【【軽なのに200キロオーバー?】軽に高性能エンジンを搭載!? これぞ羊の皮を被った狼な軽自動車たち 】の続きを読む

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    1: 2018/12/01(土) 17:22:11.08 ID:FX/ApHIpd
    いろは坂の走り屋100人に聞いた!バトルで敵に回したくない車種
    1位 ロータス製自動車
    ・ノンブレーキでコーナーに突っ込んでくる。こっちが冷や汗かくまでブレーキ遅らせても競り負けてケツ煽られます。チートでしょ。
    ・マシンもオーナーもきちがいばっかり。おとなしく道譲りますよ。トホホ

    2位 日産 シルビアシリーズ
    ・社外の外装が捨てるほど出回ってるので壊れるのが怖くない。だから踏みまくってくる。
    ・血気盛んな人が多い。ドリのイメージですがグリップもイケますヨ

    3位 K-CAR(カプチーノ&コペン)
    ・64馬力なんであんなに速いの!?
    ・直線でちぎれなかったら諦めます。黄色ナンバーに負けたやつというレッテルが一番怖い。

    4位 ポルシェ911
    ・いい音ですがあれに追いかけられるのは勘弁ですね。

    5位 ヴェルファイア
    ・DADステッカーと白いモフモフをどけろ。ハイビームやめろ。変なホーン鳴らすな
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1543652531/0-

    The_frontview_of_Daihatsu_Copen500


    【走り屋が敵にしたくない車種ランキング 】の続きを読む

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    1: 2018/11/21(水) 16:05:49.84 ID:xe2j2gDr0
    no title

    【アメリカで車両を盗難されないための方法www】の続きを読む

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    1: 2018/11/12(月) 21:06:29.432 ID:vBzuu3Il0
    2018年11月09日
    マツダ社長「ガソリンエンジンに磨きかける!」
    「EVなどの技術をそこまで使わなくてよい」
    http://newswitch.jp/p/15170

    マツダは電気自動車やハイブリッドではなくガソリンエンジンの追求で勝負をかける。

    マツダこそが正しい王道の道を歩んでいっている。

    ガソリン・ディーゼル、スカイアクティブが世界の最先端。
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1542024389/0-

    IMG_8853




    【マツダ社長「電気自動車ではなく、ガソリン車に磨きをかける」】の続きを読む

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    1: 2018/11/08(木) 07:31:59.61 0
    そこそこ走れる
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1541629919/0-

    Subaru_LEVORG_1.6GT_EyeSight01



    【自動車なんて250馬力もあれば十分だよな 】の続きを読む

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    1: 2018/11/09(金) 22:01:23.034 ID:1AH7BKDad
    タントカスタム試乗したけど俺が今乗ってるベンツのいっちゃん高いやつより広いし快適だったわ
    もう普通車なんていらないじゃん…
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1541768483/0-


    Daihatsu_Tanto_Custom_RS01s



    【俺「軽自動車とか加速も乗り心地も安全性もクソでしょ…」車屋店員「まぁ、騙されたと思って試乗してくださいw」 】の続きを読む

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