スズキのスイフトかホンダの新型フィットにするかで迷ってるんだが・・・・・・・

2019年11月04日

カテゴリ:
ホンダ
スズキ

1: 2019/11/02(土) 20:53:26.430 ID:/fmX/7RrM

どっちがいい？

スイフト

フィット

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1572695606/0-

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これが新型ハスラーだ！色とりどりのスズキハスラーコンセプト

2019年10月31日

カテゴリ:
スズキ
モーターショー・自動車ショー

1: 2019/10/28(月) 17:36:26.12 ID:ganYvu7P0 BE:837857943-PLT(16930)

人気の軽SUV、スズキ『ハスラー』は登場から5年が経過し新型の噂が囁かれていた。「東京モーターショー2019」ではあくまでも
「コンセプト」としながらも、新型の姿がお披露目となった。

エクステリアは、現行ハスラーに近いイメージだが、灯火類やドア形状などのディティールが変更され、デザインの深化が伺える。
また、車体形状がより箱型に近くなり、リアクォーターウインドウが追加されたことによってより車体が大きく見えるように。

インテリアは、現行ハスラーと同様にカラフルでポップなスタイリングを継承。インパネデザインは大幅にイメージチェンジ。
新型『ジムニー』のような道具感の溢れるコックピットとなった。

サイズは全長3395mm、全幅1475mm、全高1680mmで、ホイールベースは2640mm。パワートレインは658cc直列3気筒NAモデルと
658cc直列3気筒ターボモデルが設定され、全てにマイルドハイブリッドが搭載される。駆動方式は4WDだ。

鮮やかなオレンジが特徴の「アーバンアウトドアスタイル」は、「タフさ」「力強さ」を際立たせたモデル。
さまざまなアウトドアシーンを盛り上げてくれそうだ。

https://response.jp/article/2019/10/25/327997.html

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1572251786/0-

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スイッチで変形するクルマ、スズキが披露　クーペとワゴンを自在にチェンジ

2019年10月27日

カテゴリ:
スズキ
F1ネタ・モータースポーツ

1: 2019/10/23(水) 12:26:08.23 ID:CAP_USER

　車内のスイッチを押すとリアの車体構造が変化し、クーペスタイルとワゴンスタイルを自動で切り替えられる──スズキが10月23日、そんなコンパクトPHEV（プラグインハイブリッドカー）「ワクスポ」を、「第46回東京モーターショー2019」で披露した。好みが異なるドライバー同士でシェアすることを意識した1台だ。

　車体だけでなく、コックピットの仕様も変化。必要な情報だけを表示する木目調のシンプルなモードと、大型モニターに多くの車両情報を表示するスポーツモードを切り替えられる。3世代にわたり、日常でも趣味でも使えることを目指したという。外寸は3700（全長）×1650（全幅）×1430（全高）ミリ。

リアの車体構造が変化する

　ハンドルがない、完全自動運転のコンセプトカー「ハナレ」も公開した。前後対称のデザインで、前後を入れ替えての走行が可能。家の「離れ」のようにくつろげる空間を意識し、「ライフスタイルが多様化する近未来で、さまざまな利用シーンに対応する」という。外寸は3900（全長）×1800（全幅）×1900（全高）ミリ。

　スズキの鈴木俊宏社長は「自動車業界では、電動化、自動運転や、シェアリングなどこれまでにないサービスが生まれている。時代の潮流に合わせ、スズキがこれまで作り続けてきた小さなクルマの在り方も変えていく」と強調した。

　東京モーターショー2019は、25日に一般公開される。

https://www.itmedia.co.jp/news/articles/1910/23/news069.html

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車ってエブリイジョインターボＭＴでよくね？

2019年10月06日

カテゴリ:
軽自動車・コンパクトカー
スズキ

1: 2019/10/05(土) 01:42:54.051 ID:Ndq3VYa4a

欠点なし

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1570207374/0-

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軽のプラットフォームに1リッターエンジンを搭載　スズキの新型SUV「エスプレッソ」登場　インド

2019年10月03日

カテゴリ:
スズキ
SUV・クロカン

1: 2019/10/02(水) 20:12:50.54 ID:9iAX8+n69

スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディアは2019年9月30日（現地時間）、新型の小型SUV「S-PRESSO（エスプレッソ）」を発売した。

スズキ・エスプレッソは、「エスクード」などに代表されるスズキSUVの流れをくむデザインを採用したコンパクトSUVである。

ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高＝3565×1520×1549／1564mm（全高はグレードによって異なる）で、ホイールベースは2380mm。ボディーサイズが示す通り、軽自動車用のKプラットフォームを採用している（軽規格よりはわずかに大きい）。

パワーユニットは最高出力68PS/5500rpm、最大トルク90N・m/3500rpmの1リッターガソリンエンジン。コンパクトボディーとの組み合わせにより、低燃費と高い走行性能を実現し、2020年4月に導入されるインドの新たな排ガス規制（BS6）に対応した。

エクステリアは存在感のあるフロントバンパーに台形をモチーフとしたフロントグリルや、ウインカーをつかむように配置したヘッドランプを組み合わせることで力強くタフな印象に。フロントからリアにかけてのデザインイメージを統一することで、どの角度から見てもひと目でエスプレッソと認識できるようにしたという。

インテリアには丸型のセンターコンソールを採用し、先進性を印象づけるデジタル表示のセンターメーターをレイアウト。室内空間を最大限に確保しながら、大型のスーツケースも収納できる荷室スペースを設けている。

スズキによれば、2018年のインド乗用車市場は約337万台で、そのうち約6割を全長4m未満のコンパクトカーが占めている。エスプレッソのターゲットである若年層は車両購入に際してデザインを重視する傾向が強く、デザイン性の高いモデルを投入することで、新規需要の獲得を狙うという。

エスプレッソの生産はマルチ・スズキのマネサール工場が担当。同社のアリーナ店を通じて販売する。（webCG）

2019.10.01
https://www.webcg.net/articles/-/41599

S-PRESSO（エスプレッソ）

引用元　http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1570014770/0-

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スズキが軽クロスオーバーワゴン「ハスラー」のコンセプトモデルを発表　東京モーターショー2019

2019年10月03日

カテゴリ:
スズキ
モーターショー・自動車ショー

1: 2019/09/30(月) 21:18:02.86 ID:VfyFX8gl9

スズキは2019年9月30日、第46回東京モーターショー2019（開催期間：2019年10月23日～11月4日）の出展概要を発表した。

今回、スズキは「WAKU WAKU SWITCH for EVERYONE つくろう、あなたのワクワクで、みんなのワクワクを。」をテーマにブースを出展。2020年に設立100周年を迎えるにあたり、次の100年も「小さなクルマ作りで培った技術」により、多くの人に「移動の自由」と「実用だけではない楽しみやワクワク感」を提供し、「大きな未来」を切り開いていくことを表現するとしている。

展示車両は四輪車19台、二輪車8台、電動車いす1台の計28台で、このうち四輪車の4モデル（7台）が世界初公開となる。主な展示車両の概要は以下の通り。

【WAKUスポ（ワクスポ）】
世代を超えて、日常使いでも趣味使いでも、家族内で1台のクルマをシェアリングすることを想定したAセグメントのコンパクトPHEV。Bピラーレスの変則4枚ドアを備えたAセグメントコンパクトで、ボタンひとつで3ボックスのクーペとワゴンにスタイリングを変更できる。

【HANARE（ハナレ）】
家の“離れ”のような程よいプライベート空間を内包した、箱型の自動運転車。駐車場や狭い場所での移動を容易にする前後対称のスタイリングが特徴で、進行方向はグリルデザインによって示される。また、ボディーサイドはほぼ全体が大開口のドアとなっており、インテリアについてはステアリングホイールやダッシュボードをなくすことで車内空間を最大化。間接照明や可動式のソファシートの採用などにより、リビングのような温かみのある空間としている。

【HUSTLER CONCEPT（ハスラーコンセプト）】
機能性を追求したスタイルと個性的なキャラクターを併せ持つ軽クロスオーバーワゴンのコンセプトモデル。内外装のデザインは「タフで力強い」ことを重視し、特に外装については、すべてのピラーをしっかり見せることで、より大きく、広く、カジュアルなイメージとしている。

また自転車も積載可能な広い車内空間も特徴。夜間の歩行者も検知可能な最新の予防安全装備や、ターボ車には全車速対応のアダプティブクルーズコントロールと車線逸脱抑制機能も搭載される。パワーユニットは0.66リッターの自然吸気およびターボエンジンで、ともにマイルドハイブリッド機構が組み合わされる。

【エブリイどこでもベビールーム with コンビ】
ベビー用品の開発・販売を手がけるコンビとのコラボレーションで誕生した「エブリイ」のコンセプトモデル。公用車としての利用を想定しており、普段は日常の業務用車両として使用しながら、災害時の避難所や屋外イベント会場などでは、おむつの交換や授乳ができるベビー休憩室としても利用できるという。

【ジクサー250／ジクサーSF250】
スズキがインドで販売している250ccクラスの最新モーターサイクル。新開発の油冷4ストローク単気筒SOHCエンジンを搭載している。「ジクサー250」はネイキッドモデル、「ジクサーSF250」はフルカウルのモデルとなる。

（webCG）

2019.09.30
https://www.webcg.net/articles/-/41583

ハスラーコンセプト

WAKUスポ（ワクスポ）

HANARE（ハナレ）

エブリイどこでもベビールーム with コンビ

ジクサー250（左）、ジクサーSF250（右）

引用元　http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1569845882/0-

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スズキが「キャリイ」の一部仕様を変更　軽トラ初の先進安全装備を搭載

2019年09月03日

カテゴリ:
スズキ
軽自動車・コンパクトカー

1: 2019/09/02(月) 21:58:54.45 ID:YXDFocEF9

スズキは2019年9月2日、軽トラック「キャリイ」を一部仕様変更し、同年9月17日に発売すると発表した。

今回は主に先進安全装備の強化を図っている。

予防安全技術「スズキセーフティーサポート」には新たに衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」を追加。夜間の歩行者を検知可能なシステムは、軽トラックとしては初採用になるという。さらに、既存の誤発進抑制機能に加えて、車線逸脱警報機能やふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシストなどを新規搭載した。

また、ヒーターのコントロールパネルをダイヤル式に変更したほか、「XK」グレードのフォグランプベゼルをメッキに変更。主要グレードに車体色「クールカーキパールメタリック」を新規設定した。

価格は72万2520円から138万7800円。（webCG）

2019.09.02
https://www.webcg.net/articles/-/41438

キャリイ

スーパーキャリイ

引用元　http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1567429134/0-

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軽自動車のターボって背中からグンと加速される感覚が気持ちよくて癖になるなｗｗ

2019年07月28日

カテゴリ:
スズキ
軽自動車・コンパクトカー

1: 2019/07/26(金) 17:01:50.685 ID:Zsor0iOBF

アルトワークス乗ってみたいわ

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1564128110/0-

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ジムニーの未使用車が250万で売ってたんだが…

2019年06月25日

カテゴリ:
軽自動車・コンパクトカー
スズキ

1: 2019/06/25(火) 09:31:52.162 ID:lVO+gpeXd

ゲームソフトのボッタクリ価格かよ…
それでも売れてるんだろうな
ジムニー専門店開業すれば金になるんか？

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1561422712/0-

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「スズキ・アルト」40周年を記念した特別仕様車が登場

2019年06月14日

カテゴリ:
軽自動車・コンパクトカー
スズキ

1: 2019/06/13(木) 21:33:54.64 ID:96o+PdPT9

スズキは2019年6月13日、軽乗用車「アルト」に「40周年記念特別仕様車Lリミテッド」を設定、同日に販売を開始した。

初代アルトは1979年5月にデビュー。現在まで40年間8代にわたり、進化を続けてきた。スズキを代表する軽自動車として愛され続け、国内累計販売台数はスズキ車中最多となる514万台に達しているという（「アルトラパン」を除く）。

今回設定された40周年記念特別仕様車Lリミテッドは、「Lスズキセーフティサポート装着車」をベースに、ブラック基調のインテリアのほか、「40th Anniversary」専用エンブレムなどを採用。外装色には「ブリスクブルーメタリック」を特別設定するなど、全5色を用意している。

安全装備としては、車両や歩行者を検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や、後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを標準装備している。

主な特別装備は下記の通り。

・電動格納式リモコンドアミラー
・カラードドアミラー
・ヒーテッドドアミラー（4WD車）
・スモークガラス（リアドア、バックドア）
・UVカット機能付きガラス（全面）
・インパネカラーパネル（ブラック）
・ピアノブラック調ドアアームレスト（フロント）
・エアコンサイドルーバーリング（サテンメッキ調）
・エアコンセンタールーバー（サテンメッキ調）
・メッキインサイドドアハンドル
・40th Anniversary専用エンブレム（バックドア）

価格はFF車が95万5800円、４WD車が106万3800円。（webCG）

2019.06.13
https://www.webcg.net/articles/-/41064

アルト 40周年記念特別仕様車Lリミテッド

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1560429234/0-

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なんか急にジムニーの新車が欲しくなってきた

2019年05月17日

カテゴリ:
スズキ
軽自動車・コンパクトカー

1: 2019/05/16(木) 13:39:40.93 ID:ChIALzSD

マニュアルだと長く乗れそうじゃん
はやり廃れないし

引用元　http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1557981580/0-

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スズキ「車は軽さこそ正義だ！！」

2019年05月16日

カテゴリ:
スズキ
技術・自動運転・運転支援

1: 2019/05/12(日) 19:43:45.69 ID:xgzpJyhb0

軽自動車セダン
アルトバン(スズキ)610kg
アルト(スズキ)650kg
ミライースバン(ダイハツ)650kg
ミライース(ダイハツ)720kg

ハイト系軽自動車
ワゴンR(スズキ)750kg
ムーヴ(ダイハツ)820kg
NWGN(ホンダ)820kg
ekワゴン(三菱)880kg

スーパーハイト系軽自動車　
スペーシア(スズキ)830kg
タント(ダイハツ)920kg
ムーヴキャンバス(ダイハツ)910kg
NBOX(ホンダ)890kg
ekスペース(三菱)930kg

軽スポーツ
アルトワークス(スズキ)720kg
キャストスポーツ(ダイハツ)870kg
コペン(ダイハツ)850kg
S660(ホンダ)830kg

コンパクトカー (ハッチバック)
スイフト(スズキ)840kg
ノート(日産)1030kg
ヴィッツ(トヨタ)990kg
フィット(ホンダ)970kg
デミオ(マツダ)1020kg

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1557657825/0-

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初めて車買うんやが「アルトバン」と「アルト」どっちがええんや？？？

2019年04月27日

カテゴリ:
軽自動車・コンパクトカー
スズキ

1: 2019/04/26(金) 08:09:35.951 ID:3X+bDZSh0

ちな買うのはマニュアル車

【アルトバン(MT)】4ナンバー
【価格】\ 723,600
【年間自動車税】\ 5000
【車検】2年→2年→2年
no title

【アルト(MT)】5ナンバー
【価格】\ 847,800
【年間自動車税】\ 10,800
【車検】3年→2年→2年
no title

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1556233775/0-

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スズキ・ハスラー、2020年フルモデルチェンジ予測、HEARTECTで軽量化

2019年04月15日

カテゴリ:
スズキ
軽自動車・コンパクトカー

1: 2019/04/14(日) 15:22:24.44 ID:sQIKYzN+0● BE:423476805-2BP(4000)

スズキの軽自動車、ハスラーがフルモデルチェンジを受けて2代目モデルへ。
2020年前半の発売が予想される。
（動画は現行ハスラーワンダラー）
ハスラーシリーズは、先代ワゴンRのプラットフォームをベースにクロスオーバーSUVタイプの内外装が与えられたモデルで、2013年の東京モーターショーでの初公開であった。
増産体制が敷かれワゴンRを超えるセールスとなり、スズキとしても想定外の人気車種に成長した。
ベースとなったワゴンRのほうは、2017年のフルモデルチェンジで新しくなっている。
ハーテクトと呼ばれる軽量プラットフォームの採用、R06A型エンジンとハイブリッドシステムのブラッシュアップ、これらによるJC08モード燃費の改善が次期ハスラーにも導入されることになるだろう。
2019年10月の東京モーターショーで、市販型あるいはプロトタイプとしての参考出品が期待される。
https://car-research.jp/tag/hustler
no title

https://www.youtube.com/watch?v=O6e4QLliVoc

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555222944/0-

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スズキさん　日本第２位の自動車メーカーに成長してしまう

2019年04月08日

カテゴリ:
スズキ
国際・メーカー・経済・税金・法律・話題・イベント・ランキング

1: 2019/04/07(日) 10:24:06.33 ID:49oEJIPX0● BE:394757614-2BP(2000)

日本主要メーカー国内四輪生産台数 (2018年1-12月累計) マークラインズ

メーカー・・・・・合計・・(シェア)
１トヨタ・・・・3,138,751台(34.0%)
２スズキ₋・・1,013,916台(11.0%)
３マツダ・・・・996,264台(10.8%)
４日産・・・・・・930,997台(10.1%)
５ダイ発₋・・・・929,401台(10.1%)
６ホンダ₋・・・・891,248台(9.6%)
７三菱・・・・・・676,317台(7.3%)
８スバル・・・・659,965台(7.1%)
合計・・・・・・9,236,859台(100.0%)
https://www.marklines.com/portal_top_ja.html

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1554600246/0-

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【悲報】スズキのジムニー、買えない

2019年03月24日

カテゴリ:
スズキ
軽自動車・コンパクトカー

1: 2019/03/21(木) 15:21:13.03 ID:q+ywIsJnM

予約入りすぎてていつ買えるかわからない模様

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1553149273/0-

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ワイ「スイフトとかデミオかっこええなぁ・・・」車オタク「！！！！！！」ｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ（走り寄る音）

2019年03月23日

カテゴリ:
スズキ
マツダ

1: 2019/03/22(金) 22:12:05.85 ID:3SusRi7B0

車オタク「スイフトはキモオタ！マツダはゴミ！！｣ﾆﾁｬｧ

いうほどか？

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1553260325/0-

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トヨタがスズキにＨＶシステム供給

2019年03月22日

カテゴリ:
トヨタ
スズキ

1: 2019/03/20(水) 18:40:38.86 ID:ZOuFi3ow9

トヨタがスズキにＨＶシステム　新たな協業を検討で合意

　トヨタ自動車とスズキは２０日、新たな協業について具体的な
検討に入ることで合意したと発表した。トヨタがハイブリッド車
（ＨＶ）のシステムをスズキに供給。スズキは日本を含む世界市場で
生産・販売する一部車種に、トヨタのシステムを今後採用する。

朝日新聞（2019年3月20日18時08分）
https://www.asahi.com/articles/ASM3N5V8NM3NOIPE02H.html?iref=comtop_latestnews_01

日本自動車工業会のパーティーで歓談するトヨタ自動車の豊田章男社長（右）と
スズキの鈴木修会長＝２０１８年５月、東京都内

引用元　http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1553074838/0-

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