アウディさん、車好き向けにオタ心を擽る超絶カッコいい車を発売wwwwwwwww

2022年11月23日

カテゴリ:
アウディ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2022/11/22(火) 21:08:39.95 ID:Z+KZLJpBd

アウディR8 V10 GT RWD
世界限定333台　3200万円以上
V10NA RWDファイナルモデル

R8は2023年生産終了予定

アウディイケてるやんけ

https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1669118919/0-

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【朗報】BMWの新車、カッコ良過ぎる…お前らの想像の10倍はカッコいい

2022年10月02日

カテゴリ:
BMW・ミニ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2022/09/24(土) 05:21:10.06 ID:Z7tqUrrd0

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1663964470/0-

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メルセデス・ベンツさん、テスラを過去にする最高級電気自動車『EQS』を発表してしまう

2021年04月22日

カテゴリ:
メルセデス・ベンツ
EV・ハイブリッドカー・燃費

1: 2021/04/20(火) 23:40:34.70 ID:2T1zrECKa

かっこよすぎ

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1618929634/0-

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BMWグループ、今後10年でEVを累計1000万台販売へ

2021年03月21日

カテゴリ:
BMW・ミニ
EV・ハイブリッドカー・燃費

1: 2021/03/20(土) 21:09:12.72 ID:5gw292H29

BMWグループ（BMW Group）は3月17日、フルEVの世界販売台数を増やし、今後10年間で累計1000万台を達成する目標を発表した。

BMWグループは現在、フルEVとして、BMW『i3』、MINI『ハッチバック』のEV「クーパー SE」、BMW『iX3』の3車種を用意している。
2021年には、新型フルEVとして、『iX』と『i4』が追加される予定だ。

BMWグループの2020年の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販売は過去最高の19万2646台。
前年比は31.8％増とプラスを維持した。2020年の電動車の世界新車販売のうち、ピュアEVは前年比13％増。
PHVは、前年比がおよそ40％増と伸びた。欧州では、新車販売に占める電動車の割合は、15％に到達している。

BMWグループは2023年までに、全世界のフルEVのラインナップを約12車種に拡大する計画。
2030年には、全世界の新車販売台数の少なくとも50％をフルEVにすることを目指す。

BMWグループは、将来、多くのセグメントがフルEVのみになる可能性がある。
BMWグループは、フルEVに対する需要が伸びると、フルEV市場における高いシェアを獲得することが可能になる、としている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6aff1f634848cdda49f170bb04992198b6ba6b82

BMW iX と i4

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1616242152/0-

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【朗報】フォルクスワーゲンのtype2バス，無茶苦茶かっこよくなって新登場

2021年03月06日

カテゴリ:
フォルクスワーゲン(グループ）
ミニバン・1BOX

1: 2021/03/02(火) 22:17:46.84 ID:ZWdH0kIQ0

うおおおおおおおおおおおお

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1614691066/0-

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【画像】新型のBMW、ただの豚

2021年03月02日

カテゴリ:
BMW・ミニ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2021/02/23(火) 00:20:23.64 ID:wOYK8awy0

なんでこうなったん

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1614007223/0-

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専門家「お金持ちになりたいなら5年落ちのBMWに乗りなさい」

2021年03月02日

カテゴリ:
BMW・ミニ
車選び・予算・デザイン・マイカー・ディーラー

1: 2021/02/26(金) 14:52:31.53 0

お金持ちを目指すなら「5年落ちの中古BMW」に乗るべき理由

「中古のBMW」でステイタスイメージをアップする
セルフイメージづくりに欠かせないのがクルマです。もしクルマを買うなら、迷わず外車を選んでください。

外車は高いというイメージがありますが、それは新車だけの話です。中古なら、それほどでもありません。外車はデザインが良いので、少し年数が経っても古く感じさせないというメリットもあります。オススメは、BMWか、ベンツの5年落ちです。

手放すときでも、外車ならあまり値崩れしません。ガソリン代や経費の面からいっても、特別に高いわけではありません。むしろコストパフォーマンス面から見て、外車を所有することで得られるステイタスイメージを考えると、かなりオトクです。

また、良いクルマに乗ると楽しみを共有できるのが良いところです。ゴルフに行くにも、ちょっと遠くまでドライブに出かけるにも、良いクルマに乗っているだけで気分がいいでしょう。旅先でも、大切にもてなしてもらえるはずです。ホテルなども外車で乗りつけると、ホテルマンのおじぎの角度が5度は下がるはずですよ。

「お金持ちになるためには、足元を見られるから、靴は良いものを選びなさい」と言われますね。セルフイメージを上げるためには、クルマにも同等の、あるいはさらに大きな効果があります。

https://gentosha-go.com/articles/-/23008

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1614318751/0-

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なんで日本車ってドイツ車にここまで差をつけられてるんだ？

2021年01月03日

カテゴリ:
ドイツ車
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2021/01/02(土) 12:38:08.084

圧倒的すぎて悲しくなるわ
いつから日本車って貧乏人が妥協して乗るものになったんだ？

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1609558688/0-

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ベンツのGクラスが女受け最高の車ｗｗｗｗｗ

2020年10月18日

カテゴリ:
メルセデス・ベンツ
SUV・クロカン

1: 2020/10/17(土) 12:03:50.349 ID:4gLteIEO0

はい

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1602903830/0-

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新デザインを採用した「MINIクロスオーバー」が日本上陸

2020年10月02日

カテゴリ:
BMW・ミニ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2020/09/30(水) 21:53:21.48 ID:f2KukfAq9

BMWジャパンは2020年9月30日、「MINIクロスオーバー」改良モデルの国内導入を発表した。納車開始は同年10月以降となる予定。

今回は主に内外装デザインのブラッシュアップを図っている。

エクステリアでは前後バンパーのデザインを一新。サイドのエアインテークを直立させてよりダイナミックな形状としたほか、LEDヘッドライトの形状を丸形から角形に変更した。ヘッドライトにはコーナリングライト機能とデイライト機能が全車標準装備となっている。リアコンビランプは先に改良を受けた他のMINIシリーズと同じ、ユニオンジャックをモチーフとしたグラフィックに変更。ボディーカラーには新たに「セージグリーンメタリック」「ホワイトシルバーメタリック」「ムーンウォークグレーメタリック」の3色を追加設定した。

インテリアには新たにフル液晶タイプのメーターパネルを採用し、トップパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークスクロスオーバーALL4」に標準装備、その他グレードにはオプション設定。センターディスプレイ用の物理スイッチはフラットタイプに変更し、シンプルかつモダンなデザインとしている。

改良モデルのラインナップは最高出力150PS／最大トルク350N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載した「クーパーDクロスオーバー」とその4WDバージョン「クーパーDクロスオーバーALL4」、同190PS／同400N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載した「クーパーSDクロスオーバーALL4」、同306PS／同450N・mの2リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載した「ジョンクーパーワークスクロスオーバーALL4」、そして1.5リッター直3ガソリンターボエンジンをベースとしたシステム総合出力224PS／システム総合トルク385N・mのプラグインハイブリッド機構を積んだ「クーパーS EクロスオーバーALL4」の全5モデル。クーパーS EクロスオーバーALL4を除く全車にシフトバイワイヤ式の8段ATを搭載する。

価格は以下の通り。

・クーパーDクロスオーバー（FF/8AT）：430万円
・クーパーDクロスオーバーALL4（4WD/8AT）：454万円
・クーパーSDクロスオーバーALL4（4WD/8AT）：510万円
・ジョンクーパーワークスクロスオーバーALL4（4WD/8AT）：609万円
・クーパーS EクロスオーバーALL4（4WD/8AT）：510万円

（webCG）

2020.09.30
https://www.webcg.net/articles/-/43400

MINIクロスオーバー（写真はすべて海外仕様の「MINIカントリーマン」。日本仕様は全車右ハンドルとなる）

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601470401/0-

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BMW M3セダン新型、縦長グリル採用… 3シリーズと決別したデザイン

2020年09月24日

カテゴリ:
BMW・ミニ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2020/09/24(木) 02:47:15.43 ID:2fZ/7f039

BMWの高性能車部門のBMW Mは9月23日、新型『M3セダン』（BMW M3 Sedan）を欧州で発表した。新型BMW『3シリーズセダン』がベースの高性能なMモデルになる。

◆縦長グリルの背後にパワフルなエンジンの存在を示唆
外観の特徴は、ベース車両の3シリーズセダンとは異なる専用のフロントマスクだ。新型『4シリーズクーペ』と同様、縦長デザインのフロントグリルが採用された。

大型で直立配置されたBMWキドニーグリルは、その背後に大量の冷却用エアが必要なパワフルなエンジンが存在していることを示唆するものだ。この部分は前傾しており、縦長のグリルはフロントバンパーの下端に届きそうな大きさ。グリルの内部は、新型4シリーズクーペのメッシュパターンから、新型M3セダンでは横バーを配したデザインに変更された。

このBMWキドニーグリルが、特徴的な要素としてフロントエンドの中央に堂々とレイアウトされる。中央に直立するように配置されたこのグリルは、BMW『328』やBMW『3.0 CSi』など、往年のBMWの伝説的なモデルのデザイン的特長を取り入れ、現代的な方法で再解釈したものだという。

また、このBMWキドニーグリルは、立体的な構造のサーフェスで囲まれている。ヘッドライトの輪郭も、BMWキドニーグリルに向かっている。フロントバンパーの外縁部には、縦長にデザインされたエアカーテン用吸気口があり、幅の広さを強調している。

◆標準仕様は480hp＋6速MT
最新のBMW Mツインパワーターボテクノロジーを採用する。このエンジンは、「S58」型と呼ばれる直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボユニットだ。

BMW Mの他の高性能モデルと同様に、新型BMW M3セダンには、2つのパフォーマンスレベルが用意される。標準仕様は、最大出力が480hp/6250rpm、最大トルクが56.1kgm/2650～6130rpmだ。トランスミッションは6速MT。BMWによると、純粋なパフォーマンス体験と、車両をダイレクトに操る感覚を好む顧客にとって、マニュアルトランスミッションモデルのバリエーションは、このセグメントでユニークなオファーになるという。

動力性能は、0～100km/h加速が4.2秒、最高速が250km/h（リミッター作動）。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h（リミッター作動）に引き上げられる。

◆コンペティションは510hp＋8速Mステップトロニック
さらなる高性能を求める顧客には、「コンペティション」を設定する。直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力が510hp/6250rpm、最大トルクが66.3kgm/2750～5500rpmに高められた。トランスミッションは「ドライブロジック」を搭載した8速「Mステップトロニック」を組み合わせる。

動力性能は、0～100km/h加速が3.9秒、最高速が250km/h（リミッター作動）。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h（リミッター作動）に引き上げられる。

従来型M3セダンには、直噴3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを積む。最大出力は431hp/5500～7300rpm、最大トルクは56.1kgm/1850～5500rpmだ。新型では、標準仕様で49hp、コンペティションで79hpという大幅なパワーアップが図られたことになる。

新型M3セダンにはまず、後輪駆動モデルが用意される。遅れて、4WDの「M xDrive」が初設定される。M xDriveは通常状態ではFRを基本にしながら、路面状況や走行状態に応じて、4WDに変化する。

レスポンス森脇稔
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c2f4fee7cbda31e5afda6fb61dabcb6a0db8054
画像

引用元　http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1600883235/0-

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フォルクスワーゲン、大手自動車メーカーで一番格好いいEVデザイン大成功

2020年09月19日

カテゴリ:
EV・ハイブリッドカー・燃費
フォルクスワーゲン(グループ）

1: 2020/09/18(金) 13:37:32.78 ID:3POtXgRv0

フォルクスワーゲン

テスラ

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1600403852/0-

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新しいF1のメルセデスの車体かっこええｗｗｗｗｗ

2020年07月05日

カテゴリ:
F1ネタ・モータースポーツ
メルセデス・ベンツ

1: 2020/07/04(土) 10:17:05.436 ID:XyPBN4U50

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593825425/0-

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ゴルフとかいう外車なのに嫌味じゃない車

2020年07月04日

カテゴリ:
フォルクスワーゲン(グループ）
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2020/07/03(金) 23:16:15.152 ID:psu16UpXM

最高じゃん

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593785775/0-

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【画像】これがスポーツカーの頂点の車らしい…

2020年06月30日

カテゴリ:
ポルシェ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2020/06/30(火) 00:53:00.01 ID:th3YHj1b0

ポルシェ911カレラS 1666万円【オプション無し】
ニュル7分25秒水平対向6気筒ツインターボで450馬力

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1593445980/0-

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ポルシェカイエンGTS 新型、予約受注を開始…V8復活で最高出力460ps

2020年06月13日

カテゴリ:
ポルシェ
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2020/06/12(金) 15:51:13.41 ID:CAP_USER

ポルシェカイエンGTSクーペ

ポルシェカイエンGTS

ポルシェカイエンGTSクーペ

ポルシェカイエンGTSクーペ（左）とカイエンGTS

ポルシェカイエンGTSクーペ

ポルシェジャパンは、高性能SUV、新型『カイエンGTS』および『カイエンGTSクーペ』の予約受注を6月12日より開始する。

新型カイエンGTSは、先代の3.6リットルV6ツインターボエンジンに代わり、再びV8エンジンを採用する。最高出力460ps（先代比＋20ps）/最大トルク620Nm（同＋20Nm）を発生する4リットルツインターボエンジンは、走行性能を大幅に向上。8速ティプトロニックSとの組み合わせにより、新型カイエンGTS（スポーツクロノパッケージ装着車）は0-100km/h加速4.5秒（同－0.6秒）、最高速度は270km/h（同＋8km/h）に達する。また、専用設計のスポーツエグゾーストシステムを標準装備。テールパイプを車体リアの左右に配し、個性豊かでスポーティなサウンドを奏でる。

シャシーは、横方向のダイナミクスを優れたレベルに仕上げられるよう、理想的な状態にセッティング。標準仕様のスチールスプリングサスペンションは車高を20mm低くするとともに、スポーティなダンパーコントロールを実現するアクティブ制御のポルシェアクティブサスペンションマネージメント（PASM）やポルシェトルクベクトリングプラス（PTV Plus）も標準装備する。

このほか、ねずみ鋳鉄製大径ブレーキ、レッドブレーキキャリパーを装備。さらに、タングステンカーバイドのコーティングを施したポルシェサーフィスコーテッドブレーキ（PSCB）、ポルシェセラミックコンポジットブレーキ（PCCB）、3チャンバーエアサスペンション、リアアクスルステアリング、ポルシェダイナミックシャシーコントロールシステム（PDCC）などをオプションとして用意する。

標準装備のスポーツデザインパッケージは、ブラックでカラーリングされた数々のアクセントが特徴。サテングロスブラックの21インチRSスパイダーデザインホイールを標準装備とするほか、ポルシェダイナミックライトシステム（PDLS）を搭載したLEDヘッドライトおよびLEDテールライトバーはダークカラーのティンテッド仕上げ。さらに、フロントのエアインテーク、サイドウインドウトリム、スポーツエグゾーストシステムのテールパイプ、リアのモデル名とポルシェロゴもブラックで統一している。

インテリアでは、ルーフライニング、シートのセンターパネル、センターコンソールアームレスト、ドアに、アルカンターラやダークブラッシュド仕上げのアルミニウムといった高品質素材を採用。専用設計の8ウェイスポーツシートは、高さのあるサイドボルスターがコーナリング時のドライバーを最適にサポートする。

その他のカイエンと同様に、日本仕様のカイエンGTSはアダプティブクルーズコントロール、レーンチェンジアシスト、サラウンドビュー付パークアシスト、コンフォートアクセスなど、日本以外ではオプションとなる多くの装備を標準で搭載している。

価格はカイエンGTSが1682万円、カイエンGTSクーペが1752万円。

2020年6月12日（金）12時30分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2020/06/12/335523.html

引用元　http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1591944673/0-

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ワーゲンバスみたいな車に乗りたいんだけど

2020年05月29日

カテゴリ:
フォルクスワーゲン(グループ）
外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー

1: 2020/05/27(水) 19:40:40.688 ID:iIwvjTqa0

ワーゲンバスはさすがに古いから
最近の車でオススメある？

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1590576040/0-

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独自動車メーカーのオペルが日本市場に再参入へ

2020年02月20日

カテゴリ:
ドイツ車
国際・メーカー・経済・税金・法律・話題・イベント・ランキング

1: 2020/01/20(月) 19:20:28.05 ID:m9rwdpAK0● BE:844481327-PLT(13345)

フランス自動車大手グループＰＳＡ傘下にあるドイツの「オペル」が２０２１年夏にも日本市場に再参入することが２０日分かった。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の子会社だった２００６年に撤退して以来、１５年ぶりの販売再開となる。ＰＳＡはオペルブランドを活用し、外国メーカー車の人気が続く日本で業績拡大を狙う。

オペルは欧州を中心に展開し「コルサ（日本販売当時の名称はヴィータ）」「アストラ」など小型車が得意。
日本ではピークの１９９６年に約３万８千台を販売した。０５年には約１８００台まで落ち込み、経営不振に陥ったＧＭの事業効率化の一環で０６年に日本での販売を打ち切った。

（共同通信）
https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-1060233.html