メルセデス・ベンツさん、テスラを過去にする最高級電気自動車『EQS』を発表してしまう 2021年04月22日 カテゴリ:メルセデス・ベンツEV・ハイブリッドカー・燃費 1: 2021/04/20(火) 23:40:34.70 ID:2T1zrECKa かっこよすぎ 引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1618929634/0- 【メルセデス・ベンツさん、テスラを過去にする最高級電気自動車『EQS』を発表してしまう】の続きを読む
BMWグループ、今後10年でEVを累計1000万台販売へ 2021年03月21日 カテゴリ:BMW・ミニEV・ハイブリッドカー・燃費 1: 2021/03/20(土) 21:09:12.72 ID:5gw292H29 BMWグループ(BMW Group)は3月17日、フルEVの世界販売台数を増やし、今後10年間で累計1000万台を達成する目標を発表した。 BMWグループは現在、フルEVとして、BMW『i3』、MINI『ハッチバック』のEV「クーパー SE」、BMW『iX3』の3車種を用意している。 2021年には、新型フルEVとして、『iX』と『i4』が追加される予定だ。 BMWグループの2020年の電動車両(EVおよびプラグインハイブリッド車)の世界新車販売は過去最高の19万2646台。 前年比は31.8%増とプラスを維持した。2020年の電動車の世界新車販売のうち、ピュアEVは前年比13%増。 PHVは、前年比がおよそ40%増と伸びた。欧州では、新車販売に占める電動車の割合は、15%に到達している。 BMWグループは2023年までに、全世界のフルEVのラインナップを約12車種に拡大する計画。 2030年には、全世界の新車販売台数の少なくとも50%をフルEVにすることを目指す。 BMWグループは、将来、多くのセグメントがフルEVのみになる可能性がある。 BMWグループは、フルEVに対する需要が伸びると、フルEV市場における高いシェアを獲得することが可能になる、としている。 https://news.yahoo.co.jp/articles/6aff1f634848cdda49f170bb04992198b6ba6b82 BMW iX と i4 引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1616242152/0- 【BMWグループ、今後10年でEVを累計1000万台販売へ 】の続きを読む
【朗報】フォルクスワーゲンのtype2バス,無茶苦茶かっこよくなって新登場 2021年03月06日 カテゴリ:フォルクスワーゲン(グループ)ミニバン・1BOX 1: 2021/03/02(火) 22:17:46.84 ID:ZWdH0kIQ0 うおおおおおおおおおおおお 引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1614691066/0- 【【朗報】フォルクスワーゲンのtype2バス,無茶苦茶かっこよくなって新登場】の続きを読む
【画像】新型のBMW、ただの豚 2021年03月02日 カテゴリ:BMW・ミニ外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2021/02/23(火) 00:20:23.64 ID:wOYK8awy0 なんでこうなったん 引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1614007223/0- 【【画像】新型のBMW、ただの豚】の続きを読む
専門家「お金持ちになりたいなら5年落ちのBMWに乗りなさい」 2021年03月02日 カテゴリ:BMW・ミニ車選び・予算・デザイン・マイカー・ディーラー 1: 2021/02/26(金) 14:52:31.53 0 お金持ちを目指すなら「5年落ちの中古BMW」に乗るべき理由 「中古のBMW」でステイタスイメージをアップする セルフイメージづくりに欠かせないのがクルマです。もしクルマを買うなら、迷わず外車を選んでください。 外車は高いというイメージがありますが、それは新車だけの話です。中古なら、それほどでもありません。外車はデザインが良いので、少し年数が経っても古く感じさせないというメリットもあります。オススメは、BMWか、ベンツの5年落ちです。 手放すときでも、外車ならあまり値崩れしません。ガソリン代や経費の面からいっても、特別に高いわけではありません。むしろコストパフォーマンス面から見て、外車を所有することで得られるステイタスイメージを考えると、かなりオトクです。 また、良いクルマに乗ると楽しみを共有できるのが良いところです。ゴルフに行くにも、ちょっと遠くまでドライブに出かけるにも、良いクルマに乗っているだけで気分がいいでしょう。旅先でも、大切にもてなしてもらえるはずです。ホテルなども外車で乗りつけると、ホテルマンのおじぎの角度が5度は下がるはずですよ。 「お金持ちになるためには、足元を見られるから、靴は良いものを選びなさい」と言われますね。セルフイメージを上げるためには、クルマにも同等の、あるいはさらに大きな効果があります。 https://gentosha-go.com/articles/-/23008 引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1614318751/0- 【専門家「お金持ちになりたいなら5年落ちのBMWに乗りなさい」】の続きを読む
なんで日本車ってドイツ車にここまで差をつけられてるんだ? 2021年01月03日 カテゴリ:ドイツ車外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2021/01/02(土) 12:38:08.084 圧倒的すぎて悲しくなるわ いつから日本車って貧乏人が妥協して乗るものになったんだ? 引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1609558688/0- 【なんで日本車ってドイツ車にここまで差をつけられてるんだ?】の続きを読む
ベンツのGクラスが女受け最高の車wwwww 2020年10月18日 カテゴリ:メルセデス・ベンツSUV・クロカン 1: 2020/10/17(土) 12:03:50.349 ID:4gLteIEO0 はい 引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1602903830/0- 【ベンツのGクラスが女受け最高の車wwwww】の続きを読む
新デザインを採用した「MINIクロスオーバー」が日本上陸 2020年10月02日 カテゴリ:BMW・ミニ外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2020/09/30(水) 21:53:21.48 ID:f2KukfAq9 BMWジャパンは2020年9月30日、「MINIクロスオーバー」改良モデルの国内導入を発表した。納車開始は同年10月以降となる予定。 今回は主に内外装デザインのブラッシュアップを図っている。 エクステリアでは前後バンパーのデザインを一新。サイドのエアインテークを直立させてよりダイナミックな形状としたほか、LEDヘッドライトの形状を丸形から角形に変更した。ヘッドライトにはコーナリングライト機能とデイライト機能が全車標準装備となっている。リアコンビランプは先に改良を受けた他のMINIシリーズと同じ、ユニオンジャックをモチーフとしたグラフィックに変更。ボディーカラーには新たに「セージグリーンメタリック」「ホワイトシルバーメタリック」「ムーンウォークグレーメタリック」の3色を追加設定した。 インテリアには新たにフル液晶タイプのメーターパネルを採用し、トップパフォーマンスモデルの「ジョンクーパーワークス クロスオーバーALL4」に標準装備、その他グレードにはオプション設定。センターディスプレイ用の物理スイッチはフラットタイプに変更し、シンプルかつモダンなデザインとしている。 改良モデルのラインナップは最高出力150PS/最大トルク350N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載した「クーパーDクロスオーバー」とその4WDバージョン「クーパーDクロスオーバーALL4」、同190PS/同400N・mの2リッター直4ディーゼルターボエンジンを搭載した「クーパーSDクロスオーバーALL4」、同306PS/同450N・mの2リッター直4ガソリンターボエンジンを搭載した「ジョンクーパーワークス クロスオーバーALL4」、そして1.5リッター直3ガソリンターボエンジンをベースとしたシステム総合出力224PS/システム総合トルク385N・mのプラグインハイブリッド機構を積んだ「クーパーS EクロスオーバーALL4」の全5モデル。クーパーS EクロスオーバーALL4を除く全車にシフトバイワイヤ式の8段ATを搭載する。 価格は以下の通り。 ・クーパーDクロスオーバー(FF/8AT):430万円 ・クーパーDクロスオーバーALL4(4WD/8AT):454万円 ・クーパーSDクロスオーバーALL4(4WD/8AT):510万円 ・ジョンクーパーワークス クロスオーバーALL4(4WD/8AT):609万円 ・クーパーS EクロスオーバーALL4(4WD/8AT):510万円 (webCG) 2020.09.30 https://www.webcg.net/articles/-/43400 MINIクロスオーバー(写真はすべて海外仕様の「MINIカントリーマン」。日本仕様は全車右ハンドルとなる) 引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601470401/0- 【新デザインを採用した「MINIクロスオーバー」が日本上陸】の続きを読む
BMW M3セダン 新型、縦長グリル採用… 3シリーズ と決別したデザイン 2020年09月24日 カテゴリ:BMW・ミニ外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2020/09/24(木) 02:47:15.43 ID:2fZ/7f039 BMWの高性能車部門のBMW Mは9月23日、新型『M3セダン』(BMW M3 Sedan)を欧州で発表した。新型BMW『3シリーズセダン』がベースの高性能なMモデルになる。 ◆縦長グリルの背後にパワフルなエンジンの存在を示唆 外観の特徴は、ベース車両の3シリーズセダンとは異なる専用のフロントマスクだ。新型『4シリーズクーペ』と同様、縦長デザインのフロントグリルが採用された。 大型で直立配置されたBMWキドニーグリルは、その背後に大量の冷却用エアが必要なパワフルなエンジンが存在していることを示唆するものだ。この部分は前傾しており、縦長のグリルはフロントバンパーの下端に届きそうな大きさ。グリルの内部は、新型4シリーズクーペのメッシュパターンから、新型M3セダンでは横バーを配したデザインに変更された。 このBMWキドニーグリルが、特徴的な要素としてフロントエンドの中央に堂々とレイアウトされる。中央に直立するように配置されたこのグリルは、BMW『328』やBMW『3.0 CSi』など、往年のBMWの伝説的なモデルのデザイン的特長を取り入れ、現代的な方法で再解釈したものだという。 また、このBMWキドニーグリルは、立体的な構造のサーフェスで囲まれている。ヘッドライトの輪郭も、BMWキドニーグリルに向かっている。フロントバンパーの外縁部には、縦長にデザインされたエアカーテン用吸気口があり、幅の広さを強調している。 ◆標準仕様は480hp+6速MT 最新のBMW Mツインパワーターボテクノロジーを採用する。このエンジンは、「S58」型と呼ばれる直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボユニットだ。 BMW Mの他の高性能モデルと同様に、新型BMW M3セダンには、2つのパフォーマンスレベルが用意される。標準仕様は、最大出力が480hp/6250rpm、最大トルクが56.1kgm/2650~6130rpmだ。トランスミッションは6速MT。BMWによると、純粋なパフォーマンス体験と、車両をダイレクトに操る感覚を好む顧客にとって、マニュアルトランスミッションモデルのバリエーションは、このセグメントでユニークなオファーになるという。 動力性能は、0~100km/h加速が4.2秒、最高速が250km/h(リミッター作動)。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h(リミッター作動)に引き上げられる。 ◆コンペティションは510hp+8速Mステップトロニック さらなる高性能を求める顧客には、「コンペティション」を設定する。直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンツインターボエンジンは、最大出力が510hp/6250rpm、最大トルクが66.3kgm/2750~5500rpmに高められた。トランスミッションは「ドライブロジック」を搭載した8速「Mステップトロニック」を組み合わせる。 動力性能は、0~100km/h加速が3.9秒、最高速が250km/h(リミッター作動)。オプションの「Mドライバーズパッケージ」では、最高速が290km/h(リミッター作動)に引き上げられる。 従来型M3セダンには、直噴3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンを積む。最大出力は431hp/5500~7300rpm、最大トルクは56.1kgm/1850~5500rpmだ。新型では、標準仕様で49hp、コンペティションで79hpという大幅なパワーアップが図られたことになる。 新型M3セダンにはまず、後輪駆動モデルが用意される。遅れて、4WDの「M xDrive」が初設定される。M xDriveは通常状態ではFRを基本にしながら、路面状況や走行状態に応じて、4WDに変化する。 レスポンス 森脇稔 https://news.yahoo.co.jp/articles/1c2f4fee7cbda31e5afda6fb61dabcb6a0db8054 画像 引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1600883235/0- 【BMW M3セダン 新型、縦長グリル採用… 3シリーズ と決別したデザイン】の続きを読む
フォルクスワーゲン、大手自動車メーカーで一番格好いいEVデザイン大成功 2020年09月19日 カテゴリ:EV・ハイブリッドカー・燃費フォルクスワーゲン(グループ) 1: 2020/09/18(金) 13:37:32.78 ID:3POtXgRv0 フォルクスワーゲン テスラ 引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1600403852/0- 【フォルクスワーゲン、大手自動車メーカーで一番格好いいEVデザイン大成功】の続きを読む
新しいF1のメルセデスの車体かっこええwwwww 2020年07月05日 カテゴリ:F1ネタ・モータースポーツメルセデス・ベンツ 1: 2020/07/04(土) 10:17:05.436 ID:XyPBN4U50 引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593825425/0- 【新しいF1のメルセデスの車体かっこええwwwww】の続きを読む
ゴルフとかいう外車なのに嫌味じゃない車 2020年07月04日 カテゴリ:フォルクスワーゲン(グループ)外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2020/07/03(金) 23:16:15.152 ID:psu16UpXM 最高じゃん 引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593785775/0- 【ゴルフとかいう外車なのに嫌味じゃない車】の続きを読む
【画像】これがスポーツカーの頂点の車らしい… 2020年06月30日 カテゴリ:ポルシェ外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2020/06/30(火) 00:53:00.01 ID:th3YHj1b0 ポルシェ911カレラS 1666万円【オプション無し】 ニュル7分25秒 水平対向6気筒ツインターボで450馬力 引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1593445980/0- 【【画像】これがスポーツカーの頂点の車らしい…】の続きを読む
ポルシェ カイエンGTS 新型、予約受注を開始…V8復活で最高出力460ps 2020年06月13日 カテゴリ:ポルシェ外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2020/06/12(金) 15:51:13.41 ID:CAP_USER ポルシェ カイエンGTSクーペ ポルシェ カイエンGTS ポルシェ カイエンGTSクーペ ポルシェ カイエンGTSクーペ ポルシェ カイエンGTSクーペ(左)とカイエンGTS ポルシェ カイエンGTSクーペ ポルシェ カイエンGTSクーペ ポルシェ カイエンGTSクーペ ポルシェジャパンは、高性能SUV、新型『カイエンGTS』および『カイエンGTSクーペ』の予約受注を6月12日より開始する。 新型カイエンGTSは、先代の3.6リットルV6ツインターボエンジンに代わり、再びV8エンジンを採用する。最高出力460ps(先代比+20ps)/最大トルク620Nm(同+20Nm)を発生する4リットルツインターボエンジンは、走行性能を大幅に向上。8速ティプトロニックSとの組み合わせにより、新型カイエンGTS(スポーツクロノパッケージ装着車)は0-100km/h加速4.5秒(同-0.6秒)、最高速度は270km/h(同+8km/h)に達する。また、専用設計のスポーツエグゾーストシステムを標準装備。テールパイプを車体リアの左右に配し、個性豊かでスポーティなサウンドを奏でる。 シャシーは、横方向のダイナミクスを優れたレベルに仕上げられるよう、理想的な状態にセッティング。標準仕様のスチールスプリングサスペンションは車高を20mm低くするとともに、スポーティなダンパーコントロールを実現するアクティブ制御のポルシェアクティブサスペンションマネージメント(PASM)やポルシェトルクベクトリングプラス(PTV Plus)も標準装備する。 このほか、ねずみ鋳鉄製大径ブレーキ、レッドブレーキキャリパーを装備。さらに、タングステンカーバイドのコーティングを施したポルシェサーフィスコーテッドブレーキ(PSCB)、ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)、3チャンバーエアサスペンション、リアアクスルステアリング、ポルシェダイナミックシャシーコントロールシステム(PDCC)などをオプションとして用意する。 標準装備のスポーツデザインパッケージは、ブラックでカラーリングされた数々のアクセントが特徴。サテングロスブラックの21インチRSスパイダーデザインホイールを標準装備とするほか、ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)を搭載したLEDヘッドライトおよびLEDテールライトバーはダークカラーのティンテッド仕上げ。さらに、フロントのエアインテーク、サイドウインドウトリム、スポーツエグゾーストシステムのテールパイプ、リアのモデル名とポルシェロゴもブラックで統一している。 インテリアでは、ルーフライニング、シートのセンターパネル、センターコンソールアームレスト、ドアに、アルカンターラやダークブラッシュド仕上げのアルミニウムといった高品質素材を採用。専用設計の8ウェイスポーツシートは、高さのあるサイドボルスターがコーナリング時のドライバーを最適にサポートする。 その他のカイエンと同様に、日本仕様のカイエンGTSはアダプティブクルーズコントロール、レーンチェンジアシスト、サラウンドビュー付パークアシスト、コンフォートアクセスなど、日本以外ではオプションとなる多くの装備を標準で搭載している。 価格はカイエンGTSが1682万円、カイエンGTSクーペが1752万円。 2020年6月12日(金)12時30分 レスポンス(Response.jp) https://response.jp/article/2020/06/12/335523.html 引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1591944673/0- 【ポルシェ カイエンGTS 新型、予約受注を開始…V8復活で最高出力460ps】の続きを読む
ワーゲンバスみたいな車に乗りたいんだけど 2020年05月29日 カテゴリ:フォルクスワーゲン(グループ)外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2020/05/27(水) 19:40:40.688 ID:iIwvjTqa0 ワーゲンバスはさすがに古いから 最近の車でオススメある? 引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1590576040/0- 【ワーゲンバスみたいな車に乗りたいんだけど】の続きを読む
独自動車メーカーのオペルが日本市場に再参入へ 2020年02月20日 カテゴリ:ドイツ車国際・メーカー・経済・税金・法律・話題・イベント・ランキング 1: 2020/01/20(月) 19:20:28.05 ID:m9rwdpAK0● BE:844481327-PLT(13345) フランス自動車大手グループPSA傘下にあるドイツの「オペル」が2021年夏にも日本市場に再参入することが20日分かった。 米ゼネラル・モーターズ(GM)の子会社だった2006年に撤退して以来、15年ぶりの販売再開となる。PSAはオペルブランドを活用し、外国メーカー車の人気が続く日本で業績拡大を狙う。 オペルは欧州を中心に展開し「コルサ(日本販売当時の名称はヴィータ)」「アストラ」など小型車が得意。 日本ではピークの1996年に約3万8千台を販売した。05年には約1800台まで落ち込み、経営不振に陥ったGMの事業効率化の一環で06年に日本での販売を打ち切った。 (共同通信) https://ryukyushimpo.jp/kyodo/entry-1060233.html 引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1579515628/0- 【独自動車メーカーのオペルが日本市場に再参入へ】の続きを読む
中国で大人気のベンツGクラス、日本のよりデカくてカッコよかったw日本負ける 2019年12月16日 カテゴリ:メルセデス・ベンツSUV・クロカン 1: 2019/12/13(金) 23:53:37.19 ID:QfCJmoVk0● BE:479913954-2BP(2931) ソース 中国で人気のゲレンデ 日本でよく見るゲレンデ 動画 https://video.twimg.com/ext_tw_video/1205500159821369349/pu/vid/720x1280/GwsCPGeXWSz9RqCi.mp4 ブラバス、「究極の」メルセデスベンツ Gクラス をさらに高性能化…エッセンモーターショー2019 https://s.response.jp/article/2019/12/13/329789.html 引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1576248817/0- 【中国で大人気のベンツGクラス、日本のよりデカくてカッコよかったw日本負ける 】の続きを読む
フォルクスワーゲンの新型ゴルフ、割とカッコいい 2019年11月22日 カテゴリ:フォルクスワーゲン(グループ)外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2019/11/20(水) 22:00:27.67 ID:5Gxdrq/G0HAPPY 割とええやん 引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1574254827/0- 【フォルクスワーゲンの新型ゴルフ、割とカッコいい】の続きを読む
マイルドハイブリッドで高効率を追求 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がデビュー 2019年10月27日 カテゴリ:フォルクスワーゲン(グループ)モデルチェンジ・ニューカー 1: 2019/10/25(金) 21:08:06.73 ID:4EpCEzyq9 独フォルクスワーゲンは2019年10月24日(現地時間)、ドイツ・ウォルフスブルクにおいて、新型「ゴルフ」を発表した。 1974年の登場以来、世界中で3500万台以上が販売されたコンパクトカーのベンチマークが、フルモデルチェンジにより8代目に生まれ変わった。 新型ゴルフは、2ボックスのハッチバックスタイルや太いCピラーといった特徴を従来モデルから受け継ぎながらも、よりシャープなデザインのヘッドライトや薄いラジエーターグリルを採用。さらに精悍(せいかん)なフロントマスクを手に入れた。 インテリアは、新たにデザインされた液晶メーターやタッチパネル式のディスプレイなどによりデジタル化を進めている。シフトバイワイヤ式のセレクターを採用したことでセンターコンソール付近に広々とした印象を与えているのも新型の特徴のひとつだ。 パワートレインでは、48V電源システムとベルト駆動式スタータージェネレーター、48Vリチウムインバッテリーによるマイルドハイブリッドシステム「eTSI」をフォルクスワーゲンとして初めて採用。最高出力の異なる3タイプ(110PS/130PS/150PS)を設定する。 さらに、大容量(13kWh)の駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したプラグインハイブリッド車を設定。従来のスポーティーモデル「GTE」(最高出力245PS)に加えて、効率を重視したモデル(同204PS)も用意する。いずれもバッテリーのみでの航続可能距離は60km。 電動機構を持たないパワーユニットについては、最高出力90PS、または110PSのノーマルバージョンと、ミラーサイクル燃焼方式を採用してより高効率を追求した同130PSバージョンの、計3タイプのガソリンエンジンを設定。ディーゼルエンジンは同115PSおよび同150PSの2タイプで、排ガス浄化のためのSCRを2つ搭載するなどして、NOxの排出量を80%以上低減。燃費も17%向上しているという。 新型ゴルフは、2019年12月からドイツでまず販売がスタート。その後に販売エリアが拡大される予定で、日本市場に導入されるのは2020年後半以降となる見込み。(文=生方 聡) 2019.10.25 https://www.webcg.net/articles/-/41788 ゴルフ 引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1572005286/0- 【マイルドハイブリッドで高効率を追求 新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」がデビュー 】の続きを読む
ブガッティが1600ps 0-100km/h2.4sの限定車を発表。お値段たったの9.6億円 2019年08月20日 カテゴリ:フォルクスワーゲン(グループ)外車・ブランド・高級車・スポーツカー・スーパーカー 1: 2019/08/19(月) 19:24:45.52 ID:qGy2fKxx0● BE:632443795-2BP(10000) モントレーカーウィークで初公開 ブガッティが、新型ハイパーカー「チェントディエチ」の実車を、北米の自動車イベントで公開した。モントレーカーウィークで、フランスのブランドが110周年を祝う展示を行ったのだ。 「チェントディエチ」の詳細は既報に譲り、ここではペブルビーチ・コンクールデレガンスのブガッティ・ブースで披露された実車の姿をご紹介しよう。 往年の名車「タイプ35」に始まり、EB110 SS、ヴェイロン・スーパースポーツ、シロン・スポーツ、ディーヴォ、ラ・ヴォアチュール・ノアールとともにステージの最上段に展示されたのが、EB110にオマージュを捧げる新型車「チェントディエチ」だ。 イタリア語で「110」を意味するモデル名を与えられた「チェントディエチ」。EB110からヒントを得たグリルデザイン、隠されたAピラーを覆うように回り込むウインドスクリーン、EB110 SSのアイコンでもある5つの円形インテークが、ブガッティにより送り出された2つのモデルの関連性を示している。 最高出力:1600ps 0-100km/h加速:2.4秒 740万ポンド(9億5649万円)という価格ながら、限定生産台数の10台はすでに完売しているという。 https://www.autocar.jp/news/2019/08/19/401310/ 引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1566210285/0- 【ブガッティが1600ps 0-100km/h2.4sの限定車を発表。お値段たったの9.6億円 】の続きを読む