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    カテゴリ:国産車 > トヨタ

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    1: 2026/01/09(金) 08:02:19.83 ID:XL7RWohk9
    >>1/9(金) 5:55配信
    ITmedia ビジネスオンライン

     2025年は「残クレアルファード」がSNSを中心にミーム化した。残価設定型ローン(残クレ)を組んで入手したアルファードのことで、「背伸びして購入した車」「マイルドヤンキーに好かれる車」など、どちらかと言えば揶揄(やゆ)するような使われ方をしているようだ。YouTubeでは、残クレアルファードを揶揄した曲の動画が1000万回近くも再生されている。

     最近の物価高により残価設定型ローンはアルファードだけでなくスマホ、ひいては住宅にまで広がろうとしている。そもそも残クレはどのようなものなのか。現状と今後の動向を探っていく。

    そもそも「残クレ」とは?

     残クレとは、将来の下取り額(残価)を設定した上で、その他の部分の購入費を借り入れるローン契約のことだ。例えば300万円の車を入手する際、残価を100万円に設定すれば、ローンでは200万円分だけを返済すれば良い。ただし通常のカーローンとは異なり、返済が完了しても所有権は利用者に移らない。200万円分を返済した後は、一般的に次のような3パターンがある。

    (1)残価分を支払い、車を入手する

    (2)車を返却する

    (3)別の車に乗り換える

     (1)の場合は車の所有権を取得できる。しかし、その場で残価分の現金を用意しなければならない。残価設定ローンを組むのは資金が少ないためで、(1)を選択する可能性は低い。

     (2)や(3)の場合、基本的に追加費用は不要だが、走行距離や劣化具合、事故歴などで車の査定額が残価設定額を下回った場合、不足分を支払う必要がある。

    なぜ「アルファード」と「残クレ」が結び付いたのか

     初代アルファードは2002年に誕生し、2015年に3代目モデルが誕生してからその人気が高まった。人気の理由は高級感のある内装に加え、大きく、いかつい外観が力強さを感じさせるためだろう。価格帯は最低でも500万円からで、最高級モデルは1000万円超。価格自体もブランド力を醸成している。

     通常のカーローンは年収の4割以下が安全とされ、借入額は200万円台に抑えることが多い。新車の場合、返済期間は5~7年で、返済金額は月額2万~5万円が目安だ。一方、頭金なしの5年返済で500万円超のアルファードを購入する場合、金利3%の銀行系ローンでも月々の支払額は8万円を超えてしまう。つまり「予算が限られるが、アルファードに乗りたい」という欲求に応える形で残クレが機能している。

    続きは↓
    https://news.yahoo.co.jp/articles/442f7dd91451784ba121d9cfdaa5c5a5e8bc8169
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1767913339/0-


    【「残クレアルファード」を笑えない日が来る? スマホに住宅、今後も残クレが広がっていきそうな納得の理由】の続きを読む

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    1: 2026/01/09(金) 13:38:28.42 ID:zGTLn+1J0
    高い😱


    no title
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1767933508/0-


    【TOYOTAの新車価格ほとんどが500万】の続きを読む

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    1: 2026/01/03(土) 11:30:15.21 ID:3O40eRhr9
    トヨタ自動車の電気自動車(EV)が日本市場で急速に巻き返している。新型「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。国内のEV販売でトヨタでは初めて首位に立った。10月の一部改良による航続距離などの向上に加え、販売店向けの商談支援などを打ち出す。メーカーと販売店の一体的な普及戦略への転換で、国内EV販売に活路が見え始めた。

    「初めてのハイブリッド車(HV)として投入し...(以下有料版で,残り1727文字)


    日本経済新聞 2026年1月3日 5:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2633A0W5A221C2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1767406651
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1767407415/0-


    【「プリウス以来の本気」 トヨタのbZ4X、国内EV初の首位】の続きを読む

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    1: 2025/11/16(日) 19:29:53.23 ID:+7wHID6B0● BE:837857943-PLT(17930)
    トヨタが新車価値を長期化 投入サイクル9年に延長、ソフト開発重点

    トヨタ自動車は主力車種の新車販売サイクルを延ばす。車の全面改良を従来の平均7年周期から平均9年周期にして、
    人気の高いモデルを売り続ける方針だ。電動化の開発に力点を置き、ソフトウエアの更新で車両の価値を維持する。
    新車サイクルが延びれば、新型が短期間で投入されることによる車体価格の値崩れを防ぎやすくなる。

    車両のソフトウエアを追加・更新する「ソフト定義車両(SDV)」により、新たな機器を搭載しなくて...

    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD1690J0W5A910C2000000/?n_cid=NMAIL007_20251116_Y
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news/1763288993/0-


    【トヨタが新車価値を長期化 投入サイクル7年→9年に延長】の続きを読む

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    1: 2025/11/09(日) 15:09:24.75 ID:dfqkqzqG0● BE:837857943-PLT(17930)

    トヨタ自動車は、東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催されている「ジャパンモビリティショー 2025」で、「ハイエース コンセプト」を世界初公開した。
    このハイエース コンセプトには、2種類のボディタイプを用意。一つは標準ルーフ、一つはハイルーフとなっており、内装もそれぞれ
    異なるコンセプトを提案している。
    この2つのハイエース コンセプトは、JMS2023で展示された新型ミニバンコンセプト「KAYOIBAKO」に通じるものがあり、
    各部のデザインテーマにも同様なものを感じる。しかし、タイヤの4隅配置などは現実的になり、より市販車に近づいたように見える。

    https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/jms2025/2061698.html
    no title
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news/1762668564/0-


    【トヨタ、新型ハイエースとなるのか? 突然展示されたハイエースコンセプト】の続きを読む

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    1: 2025/07/28(月) 11:52:33.315 ID:kTH+Q7Pu0
    もしかして騙されてる?
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1753671153/0-


    【新車ヤリスクロスを300万で買ったんだが】の続きを読む

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    1: 2025/07/28(月) 17:06:00.88 ID:UBm1WH2a9
    くるまのニュース 2025/07/27
    https://news.yahoo.co.jp/articles/dc4a31f8f8a06a8a461db415d60259f1a5aaafba


    2025年6月2日、トヨタは「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」の一部改良を発表しました。

    このジャパンタクシーとは車名の通り、最近のタクシーに多く採用されているトールワゴン車ですが、一体どのような性能のクルマなのでしょうか。

     また商用ではなく自家用として個人で購入することは可能なのでしょうか。

    ジャパンタクシーは、トヨタが2017年から販売している「ユニバーサルデザインタクシー向けトールワゴン」。

     もともとトヨタでは、タクシー用車両として「クラウンコンフォート」などセダンタイプを販売していました。

     しかし、時代の流れとともにタクシーに対するニーズが変わり、より多様なユーザーに対応できるタクシー車両が求められるようになりました。

     そこでトヨタではユニバーサルデザインの要件を満たした「次世代タクシーコンセプト」を開発し、2013年開催の「第43回 東京モーターショー」にて「JPN TAXI Concept」として発表。

    そしてこのJPN TAXI Conceptが市販化されたのが、今回取り上げるジャパンタクシーです。

     そんなジャパンタクシーは、「シエンタ(2代目)」などに用いられているトヨタ「Bプラットフォーム」を採用。

    no title


     ボディサイズは全長4400mm×全幅1695mm×全高1750mmとなっており、同クラスのトールワゴンであるスズキ「ソリオ」(全長3790mm×全幅1645mm×全高1745mm)と比較すると、前後がかなり長いのが特徴です。

     ドアはフロント2枚とリアの右側がヒンジ式、リア左側のみが電動スライド式となっています。

    (中略)

    ちなみにジャパンタクシーは、タクシー会社だけでなく、実は個人でも購入できます。

     車両価格(消費税込)は標準グレードの「和」が345万5100円。上級グレードの「匠」が368万600円。

     燃料が一般的なガソリンスタンドでは補充できないLPガスのため、補給場所の確保が必須になりますが、購入に前向きな人はトヨタディーラーで購入相談してみるといいでしょう。

     販売開始から8年が経過した現在、「ジャパンタクシー」はタクシーのスタンダード車両になりつつあります。
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1753689960/0-


    【新車345万円! トヨタ新「“5人乗り”小型ワゴン」がスゴイ! ジャパンタクシーは個人でも購入可能?】の続きを読む

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    1: 2025/07/14(月) 19:25:13.22 ID:tmAMcI1G0● BE:662593167-2BP(2000)
    https://www.recordchina.co.jp/b956651-s25-c20-d0198.html

    昨今では、中国の電気自動車(EV)産業の躍進がしばしば伝えられる。しかし、台数としては驚異的な成長を見せたが、利益面では日本のトヨタ自動車1社に「束になってもかなわない」状況だ。中国メディアのiT之家が伝えた

    重慶市元市長で、中国国家革新・発展戦略研究会学術委員会常務副主席を務める黄奇帆氏は、中国メディアの貝殻財経がこのほど開催した2025年年次総会で、中国の自動車製造業は理論上、製造業の中でも収益性が比較的高いはずだが、今年は年初来6月までの時点で利益率がわずか5%であり、3000万台を売って得られた利益は、同じ時期に900万台を販売したトヨタ自動車に及ばないと指摘した。


    トヨタ自動車は5月8日、25年3月期の決算を発表した。純利益は4兆7650億円で、前年比で3.6%の減益ではあったが、その利益規模は依然として驚異的だ。

    中国の自動車産業情報メディアのディアオート(DearAuto)のまとめによれば、中国の乗用車製造上場企業18社のうち、24年に黒字を出した13社の純利益合計は1226億7700万元(約2兆5000億円)だった。さらに赤字を計上した5社の損失332億元(約7000億円)を加味すると、中国の乗用車製造上場企業全体の純利益は900億元(約1兆9000億円)にも満たず、トヨタの年間利益の40%にも達しない。

    26年3月期おけるトヨタの通年世界販売台数は1040万台と予測され、1台当たりの利益予想は約47万円だ。一方で、中国の自動車大手BYDは、1台当たりの利益がわずか9400元(約19万円)だ。

    黄氏はさらに、付加価値型産業についての利益構造を分析してみせた。まず、6000元(約12万円)のスマートフォンを製造販売するとして「その中には1000点以上の極小部品があり、それらを合わせた製造原価はせいぜい3000元(約6万円)程度にしかならない。残る3000元は何かといえば、目に見えないソフトウェアや特許、知的財産権、あるいはチップに内蔵された各種プログラムだ」と説明。

    黄氏は、すべての製造品において高い付加価値を実現する源泉は、設計やソフトウェア、特許など、製造工程に組み込まれた「生産性サービス業」の創出する価値にあり、こうしたサービスは最終製品に組み込まれると説明。この意味で、「生産性サービス業」こそが、製造業における投入と産出、そして利益率の向上を支える土台だと強調した。(翻訳・編集/如月隼人)
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news/1752488713/0-



    【中国の自動車産業、利益面で日本のトヨタ自動車1社に「束になってもかなわない」状況】の続きを読む

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    1: 2025/07/14(月) 11:31:54.73 ID:bRBMArdg0
    もっと運転しやすい車にすればよかったかな
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1752460314/0-


    【【悲報】プリウス納車されて1週間ワイ、運転に慣れなくて咽び泣く】の続きを読む

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    1: 2025/07/13(日) 08:46:59.346 ID:Rz+sEGR10
    10台買うわwwwwwww
    no title
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1752364019/0-



    【【朗報】アルファードさん、新車でもめっちょ安いw月々1万円から買えるw】の続きを読む

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    1: 2025/07/02(水) 08:10:45.809 ID:r5zvBdQ40
    現金一括だから、本物のアルファード
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1751411445/0-


    【こどおじだけど車中泊用にアルファード買った】の続きを読む

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    1: 2025/06/29(日) 09:53:31.08 ID:xtj+Fc+E0
    なんで?
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1751158411/0-


    【車「シエンタとかフリードみたいな車を作れば売れます」←トヨタと本田以外が作らない方法】の続きを読む

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    1: 2025/06/27(金) 19:11:25.104 ID:zvztC9jO0
    GR86
    GRヤスリ
    GRスープラ
    GRカローラ
    ランクルで悩んでる
    no title
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1751019085/0-


    【【急募】トヨタの新車スポーツカー買うけどどれがいいかな?】の続きを読む

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    1: 2025/06/24(火) 15:51:38.47 ID:UpGxEbhB9
    トヨタ自動車が、世界の電気自動車競争においてギアを入れ替え、電気SUVの最新作「bZ3X」によりEV分野で躍進を見せている。実に1万5000ドルという破格値からスタートしたbZ3Xは、中国市場のみならず、5月にはフォルクスワーゲンや日産を抑え、外国製EVのトップセラーに躍り出た。
    その価格は10万9800元(約1万4452ドル、220万円)で、海外EVセグメントにおけるゲームチェンジャーとしての地位を確立したといってよい。
    GACトヨタによれば、発売後1時間で1万台以上の注文が殺到した。
    車両に搭載される50.03kWhのバッテリーパックでの航続距離は430km(267マイル)、67.92kWhのパックでの航続距離610km(379マイル)である。
    詳細はソース Forbes 2025/6/24
    https://news.yahoo.co.jp/articles/04199f5ecbdcbb723ce953b373a8939fac872d8d
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1750747898/0-


    【トヨタ、新型電気SUV「bZ3X」が世界のEV市場でゲームチェンジャーに、中国では発売1時間後で1万台以上の注文が殺到】の続きを読む

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    1: 2025/06/23(月) 19:07:41.943 ID:LGARnWoo0
    居住性がいいのは何となく分かるけど走りの性能とかってあんま聞かねえなと思って
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1750673261/0-


    【「アルファード」って高級車として有名だけどスペックもめちゃんこ高いの?】の続きを読む

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    1: 2025/06/16(月) 17:51:37.45 ID:TYKiqhKN0 BE:422186189-PLT(12015)
    米国】トヨタ新「ハチロク」発表に反響殺到!「初代みたいでカッコイイ!」「パワフルなターボ搭載にも期待」の声も! めちゃゴツイ「4本マフラー」採用した“GR86 ゆずエディション”とは!
    https://kuruma-news.jp/photo/917562#photo2
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news/1750063897/0-


    【トヨタ、FRのインプレッサにサイオンみたいな「ゆずエディション」を発表】の続きを読む

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    1: 2025/06/11(水) 09:33:49.63 ID:S3AWj9Tm0
    キング・オブ・ロードことアルファードが
    中国の車に人気を取られている模様

    タイのバン登録台数推移
    中国BYDのDENZA D9が1と5月で首位に



    DENZA D9
    no title
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1749602029/0-


    【【悲報】アルファードさん、海外でも人気が低下、残クレ希望の星リセールバリュー崩壊へ】の続きを読む

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    1: 2025/
    IMG_9438
    06/08(日) 10:21:21.58 ID:9dQz13y40
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1749345681/0-


    【【朗報】新型ハリアーEV、364万円から!!!】の続きを読む

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    1: 2024/09/07(土) 05:50:44.333 ID:EQBZMTfc0
    福岡県知事は歓喜


    https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20240906/5010025539.html

    >福岡県は、トヨタ自動車と日産自動車が、EV=電気自動車向けの電池を生産する新たな工場の建設をぞれぞれ県内に計画していることを明らかにしました。

    >服部知事は記者会見で「自動車産業が転換点を迎える中で、福岡県が新たな産業の一大生産拠点へと発展していく新時代が幕を開けるといえる。大きなビジネスチャンスととらえている。引き続き、地元の自動車関連企業の支援などもしていきたい」と述べました。
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1725655844/0-



    【【朗報】トヨタさん、とうとう思い腰を上げEVに本格参入するための準備を開始 福岡県にEV車の電池生産拠点となる工場を建設】の続きを読む

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    1: 2024/08/20(火) 14:37:19.97 ID:cceGYJBR9
    トヨタ自動車は、車体部品を一体成型する「ギガキャスト」に使う大型鋳造設備を愛知県内の自社工場で2024年にも導入する。国内の鋳造設備としては最大級で、電気自動車(EV)の部品試作などに用いる。EVのコスト競争力を高めるギガキャストは、米テスラなどが採用に動いている。トヨタは最新設備の導入を急ぐことでEV生産の本格化に備える。

    ギガキャストは、高温で溶かしたアルミニウム合金を高速・高圧で金型に流し...(以下有料版で,残り739文字)

    日本経済新聞 2024年8月20日 14:30
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD19A0G0Z10C24A8000000/
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1724132239/0-


    【トヨタ、国内でEV一体成型 生産コストでテスラ追う】の続きを読む

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