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    カテゴリ:国産車 > マツダ

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    1: 2019/04/17(水) 19:59:27.96 ID:T8nc94610● BE:299336179-PLT(13500)
    マツダのフラッグシップ・4ドアサルーン、『アテンザ』次期型に関する情報を入手した。

    アテンザは、世界戦略車として2002年にデビュー。2008年には、往来の2.3リットルエンジンに代わりL5-VE型2.5リットルエンジンを搭載する2代目を発表。2012年には、
    「魂動」デザインを採用した現行モデルへとバトンタッチされている。そして2020年、アテンザは史上最大の進化を遂げることになりそうだ。

    マツダは、グローバル化強化のため『アクセラ』の車名を日本仕様でも『マツダ3』へ変更するとみられているが、アテンザも同様に『マツダ6』へと車名変更される可能性が高い。

    そして最大の注目は、現行モデルのFFからFRへの変更だろう。より官能的な走りを実現すると共に、次世代プラットフォーム「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」を採用、
    よりラグジュアリーな空間を提供してくれるはずだ。

    パワートレインの目玉は、やはり「SKYACTIV-X」の投入だ。さらに最高出力300ps以上を発揮する3.0リットル直列6気筒ディーゼルツインターボ+電動スーパーチャージャー
    「SKYACTIV-D」の設定が予想され、燃費、走行性能が大幅に向上するだろう。

    Spyder7スクープ班ではこれらの情報をもとに、予想CGを制作した。

    FRモデルを想定し、フロントノーズはやや伸ばし、より前衛的なフォルムとリヤに向かうに連れワイド感を増したシルエットに。Cピラー部分は若干傾斜し、
    クーペ風シルエットとした。サイドスカート部は、張り出し部分とリヤ部分を切りあげたデザインとして軽快さをアピール。フロントはグリル部分をワイドに。
    またそれに繋がるライトは細くシャープなデザインで、アンダーグリルも車幅いっぱいまで伸ばし、迫力を演出、かつ踏ん張り感をもたせた。

    ワールドプレミアは2019年には行われず、2020年秋と見ている。https://response.jp/article/2019/04/17/321457.html?from=tprt

    FR化&直6搭載の次期「マツダ6」
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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555498767/0-

    【2020年予定の次期アテンザ「マツダ6」、FR化&直6搭載へ 】の続きを読む

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    1: 2019/04/04(木) 17:03:19.13 ID:cW9FemoMM0404
    というかマツダ以外うんこ
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1554364999/0-

    IMG_9166



    【正直マツダ車が国産で1番かっこいいよな】の続きを読む

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    1: 2019/03/25(月) 17:14:17.09 ID:UY/py28O9
    https://www.sankei.com/smp/economy/news/190325/ecn1903250020-s1.html

    マツダ・ロードスターの30年記念車、4月から予約開始
    2019.3.25 16:59経済産業・ビジネス

     マツダは25日、2人乗りオープンカー「ロードスター」の登場30年を記念し、特別仕様車を国内で発売すると発表した。希望小売価格は368万2800円からで、150台の販売を予定している。4月からインターネット上で予約を受け付け、応募が多数の場合は抽せんとする。

     朝焼けをイメージしたオレンジ色の車体が特徴だ。予約期間は開閉式の屋根が布の「ソフトトップモデル」は4月5日から15日、金属の「ハードトップモデル」は5月27日から6月10日まで。北米向けに用意した500台の予約枠は既に埋まったという。

     ロードスターは1989年2月に初代モデルが登場し、北米や欧州を中心に世界で100万台以上を販売している。

    米シカゴの自動車ショーで公開したマツダ「ロードスター」30周年記念の米国仕様モデル(同社提供)
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1553501657/0-

    【【マツダ】ロードスターの30年記念車、4月から予約開始 】の続きを読む

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    1: 2019/03/22(金) 22:12:05.85 ID:3SusRi7B0
    車オタク「スイフトはキモオタ!マツダはゴミ!!」ニチャァ

    いうほどか?
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1553260325/0-

    -Suzuki_SWIFT_Sport001s


    【ワイ「スイフトとかデミオかっこええなぁ・・・」車オタク「!!!!!!」シュババババ(走り寄る音) 】の続きを読む

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    1: 2019/03/18(月) 22:59:25.80 ID:4iwIyiYm0● BE:423476805-2BP(4000)
    (動画は新型MAZDA3、ジュネーブモーターショー2019)
    https://youtu.be/wuve01bslvQ


    マツダ・アクセラ後継のMAZDA3。日本市場向けには、見積もり&予約受付が始まり、実質的な販売活動がスタートしている。
    正式発売は6月で、この頃に5ドアハッチバックのSKYACTIV-G 1.5L搭載モデルから納車が始まる見込み。
    続いて、SKYACTIV-G 2.0LとSKYACTIV-D 1.8Lはハッチバック&セダンが8月頃に姿を現すことになるだろう。
    グレード15Sが218万1000円でエントリー価格となる見込み。
    ほか、
    SKYACTIV-G 2.0が、20Sプロアクティブの247万円~、
    SKYACTIV-D 1.8が、1.8XDプロアクティブの274万円~、
    SKYACTIV-Xが、Xプロアクティブの314万円~、
    といった価格設定が予定されている。
    トップグレードにポジショニングされる2.0LのSKYACTIV-X搭載グレードは2019年の秋から終盤にかけて発売されることが予想される。
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    https://car-research.jp/tag/mazda3
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552917565/0-

    【MAZDA3予約スタート、正式発売の6月頃、SKYACTIV-G 1.5が先行 】の続きを読む

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    1: 2019/03/15(金) 20:30:59.703 ID:CN7guLSr0
    悩む
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552649459/0-


    Mazda_Roadster_ND001s


    【ロードスターって車はマニュアルのほうがいい? 】の続きを読む

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    1: 2019/03/12(火) 15:44:37.851 ID:QqZFzeh20
    cx-5かcx-8か今度発売するマツダ3を買おうと思ってる事伝えたら
    母親「おぇっ」
    父親「マツダwww」
    って感じの反応だったんだけど何が悪いんだ?
    こっちは日本車をデザインだけで選ぼうとしたらマツダ以外あり得なかっただけなんだが…
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552373077/0-

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    【マツダの車買おうとしたら両親に馬鹿にされた】の続きを読む

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    1: 2019/03/09(土) 19:33:54.14 ID:EzkwAZZD9
    マツダはCX-5で「負の連鎖」を断ち切ったか

     マツダ車ユーザーの間に、ある“定説”が広まっていた。
    買い替えを検討したとき、下取り価格が思ったよりも安くて戸惑うと
    いうのだ。自動車販売では、下取り価格が乗り換え時の実質的な
    値引きや頭金となり、「高値で売れそう」という見込みが新車販売の
    後押しにもなる。メーカーの人気やブランド力のバロメーターとなる
    中古価格を上げるため、マツダはいかなる挑戦をしたか。
    モータージャーナリストの御堀直嗣氏が解説する。

    マツダの悪循環

     かつて、「マツダ地獄」という物騒な言葉があった。

     それは、マツダ車を購入すると数年後、下取りに出す際に査定価格が
    他社のクルマと比べて低く、買い替えの元手となる資金が限られるため、
    結局、高く査定してくれるマツダの販売店で再び新車を買うことになり、
    その“負の連鎖”から抜け出せなくなることを指していた。
    苦々しい思いをしながらも、マツダ社員もこの実情を承知していた。

     背景の一つは、多くの消費者の傾向である、大手企業の商品を買うのが
    無難という安心感だろう。したがって、トヨタや日産など大手の新車を
    選ぶ人が多く、それによって中古車販売市場においても大手メーカーに
    人気が集まる。マツダの中古車に目が行く消費者は少なく、
    安売りをせざるを得なくなり、下取り価格も低くなってしまうのだ。

    (以下ソース元にてご確認ください)

    読売新聞オンライン(3/9(土) 7:02配信)
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=2
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=3
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=4
    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1552127634/0-

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    【「マツダ地獄」を脱却できたのか…マツダはCX-5で「負の連鎖」を断ち切ったか】の続きを読む

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    1: 2019/03/06(水) 06:44:07.87 ID:ch0uYGmD0 BE:323057825-PLT(12000)
    マツダは3月5日(現地時間)、ジュネーブモーターショー 2019(第89回 ジュネーブ国際モーターショー)で新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30(シーエックス サーティー)」を世界初公開した。
    同モデルはマツダの新たな基幹車種として、今夏より欧州から順次グローバルで販売を開始する予定。

     CX-30は2018年のLAオートショーでワールドプレミアされた「Mazda3」に続く、新世代商品の第2弾モデル。マツダのデザインテーマ「魂動デザイン」を具現化したエレガントなスタイルと、
    SUVらしい力強さとを融合させた新しいコンパクトクロスオーバーモデルとなる。


    パワートレーンは、気筒休止システムを採用する2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、1.8リッターディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」、
    そして独自燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」を採用した次世代エンジン「SKYACTIV-X」。
    SKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-Xではマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費を向上させるとともに、より高いレベルのドライビングプレジャーを目指したという。
    トランスミッションでは6速AT、6速MTが用意される。

    マツダが新型SUV投入へ 「CX―30」まず欧州で
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/
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    参考
    SKYACTIV-X(スカイアクティブ エックス)は、マツダが開発、および製造するガソリンエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。

    世界で初めて予混合圧縮着火(英語版) (HCCI) を実用化したガソリンエンジンである[1][2]
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1551822247/0-

    【マツダ、新型CX-30発表キタ━(゚∀゚)━! 新型エンジン「スカイアクティブX」搭載!】の続きを読む

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    1: 2019/03/04(月) 22:09:06.701 ID:Z6AnKxc5d
    すでにデザインとエンジンでは国内メーカーじゃ相手になるの無いし
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1551704946/0-

    -Mazda_ATENZA_WAGON_XD01s



    【マツダって10年後にはベンツBMWアウディあたりと同格の会社になってそうじゃね? 】の続きを読む

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    1: 2019/03/01(金) 22:13:54.16 ID:jyrinwG49
    マツダは2019年2月28日、千葉・幕張メッセで開催される自動車イベント「AUTOMOBILE COUNCIL 2019(オートモビル カウンシル2019)」(開催期間:4月5日~7日)への、出展概要を発表した。

    今回マツダは、「ロードスター ~30年の物語、そして今~」をテーマにブースを展開。1989年に誕生し、30周年を迎える「ロードスター」の歴史を振り返る内容となっている。

    展示車両には、1985年に製作されたロードスターのプロトタイプのほか、2019年2月8日に米国シカゴオートショーで世界初公開された「ロードスター30周年記念車」(ソフトトップ車)と、30年前のシカゴオートショーへ参考出品された初代ロードスターをベースとしたコンセプトカー「クラブレーサー」という日本初公開モデル2台を含む、計6台のロードスターがブースを飾る。

    ブース内では展示車の開発などのストーリーを紹介するほか、初代モデルの企画を手がけた福田成徳氏と、初代から3代目までロードスターの開発主査を務めた貴島孝雄氏のマツダOBをゲストに迎えたトークショーも実施する予定になっている。

    マツダブースの出展予定車両は以下の通り。

    ・ロードスタープロトタイプモデル:1985年に製作し、米国カリフォルニア州にて試走評価を実施した車両。
    ・ロードスター(初代モデル):1989年式。当時新車で購入し、長年所有されていたオーナーから、2018年にマツダへ寄贈された車両。
    ・ロードスター10周年記念車(2代目モデル):1999年式。1.8リッターエンジン搭載車をベースに、専用の内外装と装備を採用。
    ・ロードスター20周年記念車(3代目モデル):2009年式。ソフトトップモデルおよびパワーリトラクタブルハードトップモデルをベースに、専用の内外装と装備を採用。(会場ではソフトトップ車両のみを展示)
    ・ロードスター30周年記念車(ソフトトップ車)[日本初公開]:ソフトトップモデルとリトラクタブルハードトップモデル合わせて世界3000台限定で販売予定。専用装備のほか、レーシングオレンジのカラーを採用。
    ・ロードスタークラブレーサー[日本初公開]:1989年のシカゴオートショーで参考出品された初代ロードスターベースのコンセプトカー。ブライトイエローのカラーを採用。

    (webCG)

    2019.02.28
    https://www.webcg.net/articles/-/40460

    ロードスタープロトタイプモデル(1985年)
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    ロードスター(初代モデル、1989年式)
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    ロードスター30周年記念車(ソフトトップ車)[日本初公開]
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    ロードスタークラブレーサー(1989年)[日本初公開]
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1551446034/0-

    【【マツダが、日本初公開を含む歴代の「ロードスター」を展示】の続きを読む

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    1: 2019/02/23(土) 22:54:43.58 ID:mhhpK5eL0● BE:423476805-2BP(4000)
    マツダでは新型MAZDA3からスタートした新世代商品が注目を集めている。
    そして、MAZDA3に続く新世代商品第二弾として、新型SUVがジュネーブモーターショーで発表される予定。既にティザー画像も公開されている。
    このモデルは、CX-4である可能性が高いと考えられていたが、これはCX-3であることが判明した。
    ジュネーブモーターショーは2019年3月5日にプレスデーが始まるが、そのワールドプレミアリストが発行された。
    これによるとマツダからはCX-3のモデル名と、"All new Mazda SUV in the C-Segment"の一文が掲載されていた。
    現行CX-3は2015年の発売で、次期型の登場はもう少し先になるのではと考えられていたが、早くも2代目へフルモデルチェンジすることになる。
    https://car-research.jp/tag/cx-3
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    (参考:新世代商品MAZDA3 https://www.youtube.com/watch?v=h-aKAPdchKs

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1550930083/0-

    【マツダ新型CX-3をジュネーブでフルモデルチェンジ発表予定 】の続きを読む

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    1: 2019/02/26(火) 20:20:51.276 ID:flD6rIRJ0
    誰だよファミリーカーとか言ったの
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1551180051/0-
    RX-8_2010Y-MODEL-F001s


    【RX-8とか言う車買ってきたけどさ】の続きを読む

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    1: 2019/02/20(水) 00:57:03.13 ID:LHV9GV2+0
    外装
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    内装
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    これで200万

    【【朗報】マツダさん、200万円でとんでもない車を発売してしまう 】の続きを読む

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    1: 2019/02/18(月) 11:42:00.78 ID:OfsTW4lX0

    初代
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    2代目
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    3代目
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    4代目 
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    マツダってマジでセンスありすぎだろ
    このカッコ良すぎる赤もマツダだけ
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1550457720/0-

    【【朗報】最新車のマツダ・アクセラ4代目がカッコよすぎる】の続きを読む

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    1: 2019/02/13(水) 16:22:55.733 ID:AsdfthhI0
    誰だよ遅いとか言ったの
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1550042575/0-


    RX-8_2010Y-MODEL-F001s


    【RX-8とか言う車買ったら速くてワロタ 】の続きを読む

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    1: 2019/02/12(火) 08:20:03.813 ID:3nEq5l4od
    最近のマツダ乗りは美男美女が多いから仲間入りしてもいいかな
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549927203/0-


    2015_Mazda_Atenza01s


    【次はマツダのアテンザに乗りたいと思ってる あの車格にしては割りと安いしかっこいいし 】の続きを読む

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    1: 2019/02/08(金) 21:58:02.67 ID:fZihjA/r9
    マツダは2019年2月8日、「マツダMX-5(日本名:ロードスター)」の誕生30周年を記念する特別仕様車「MX-5 Miata 30th Anniversary Edition(MX-5ミアータ 30thアニバーサリーエディション)」を、シカゴモーターショーの会場で世界初公開した。

    今回の特別仕様車の目玉は、「レーシングオレンジ」と名付けられたボディーカラー。「MX-5を育ててくれたすべての人々に感謝の気持ちを伝えるために、そして、これからのMX-5への期待を込めて、心が沸き立つ一日の始まりを予感させる、朝焼けのようなオレンジ系のカラーを開発した」という。

    MX-5の30周年記念車には、このほかRAYSと共同開発した鍛造アルミホイール「RAYS ZE40 RS30」やシリアルナンバー付きオーナメントなどが装着される。

    具体的な特別装備の内容は以下の通り。

    ・ボディーカラー(レーシングオレンジ)
    ・RAYS製鍛造アルミホイール(RAYS ZE40 RS30)
    ・“30th Anniversary”オーナメント(シリアルナンバー付き)
    ・オレンジをアクセントとしたカラーコーディネート(ブレーキキャリパー、シート、ドアトリム、インパネデコレーションパネル、シフトレバー)
    ・レカロ製シート
    ・ビルシュタイン製ダンパー(MT車のみ)
    ・ブレンボ製フロントブレーキキャリパー(オレンジ塗装)
    ・NISSIN製リアブレーキキャリパー(オレンジ塗装)
    ・BOSEサウンドシステム+9スピーカー
    ・Apple CarPlay、Android Auto対応(市場による)

    ボディータイプはソフトトップモデルとリトラクタブルハードトップモデルの2種類で、それぞれにMT車とAT車がラインナップされる。販売台数は、合わせて世界限定3000台。

    現時点では価格と台数は明らかにされないものの、日本市場でも販売される。マツダによれば、前述のボディータイプとトランスミッションはいずれも選べるとのこと。(webCG)

    2019.02.08
    https://www.webcg.net/articles/-/40345

    MX-5 Miata 30th Anniversary Edition(MX-5ミアータ 30thアニバーサリーエディション)
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1549630682/0-

    【デビュー30周年記念の特別な「マツダ・ロードスター」登場】の続きを読む

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    1: 2019/02/06(水) 19:04:47.53 ID:HG/Ca/Jx0● BE:423476805-2BP(4000)

    マツダは3月5日に行われるジュネーブモーターショー2019のプレスデーで新型SUVを発表する。
    マツダの第2世代SKYACTIVはスモールとラージの2つのアーキテクチャに分けられる。
    スモールアーキテクチャには新型CXとして、新たなSUVモデルの導入が予告されていた。
    その新型SUVは、CX-4の次期型である可能性が高い。
    CX-4は中国向けに2016年より販売されてきたモデル。これを後継する次期型は第2世代SKYACTIV技術が導入され、グローバル販売される。
    新型CX-4の日本発売は順調に進めば2019年末頃となる見込み。

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    https://car-research.jp/tag/cx-4
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1549447487/0-

    【マツダ新型SUVをジュネーブ発表予定、CX-4として2019年末日本発売の可能性】の続きを読む

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    1: 2019/02/04(月) 20:53:41.56 ID:PP7rbFMR0● BE:423476805-2BP(4000)

    MAZDA3が東京オートサロン2019で日本初公開となったが、グローバルでは先行して販売準備が進められている。
    既にいくらかの市場では車両価格が公開されており、特にカナダ仕様は1万8000CADカナダドル(日本円換算約151万円)がエントリー価格となった。
    日本円換算すると割安に感じるが、現地の従来型2018年モデルとの比較では、新型もほぼ変わらない価格水準となる。
    また、ハッチバックは2万1300CADからに価格設定され、ハッチバックの方が高くなった。
    ハッチバックのリアのデザインは生産現場で苦労があったとしていたから、これが価格にも反映されたのかもしれない。

    https://car-research.jp/tag/mazda3
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    https://www.youtube.com/watch?v=AhkMfNwO15g

    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1549281221/0-

    【新型MAZDA3は質素なインテリアの低価格モデルもあり、海外仕様価格発表 】の続きを読む

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