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    カテゴリ：国産車 > ダイハツ

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    1: 2018/04/24(火) 10:47:14.94 ID:b2GeRaHO0● BE:423476805-2BP(4000)

    ダイハツの主力モデル、タントが2019年後半にもフルモデルチェンジを受ける見込み。
    ライバルでは、ホンダが助手席側センターピラーレス構造を採用した軽商用バンのN-VANをまもなく発売予定で、これをベースにした乗用タイプを短期間で仕上げることのできる状況にある。
    同クラスで唯一のセンターピラーレス採用というタントの優位性は崩されるかもしれない。

    https://car-research.jp/tag/tanto
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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1524534434/0-



    【ダイハツ・タントのフルモデルチェンジ2019年後半予想、DNGA採用】の続きを読む

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    1: 2018/04/14(土) 19:15:10.69 ID:tGRzUF2J0
    ミライースの特徴

    安い（新車で80万円以下から）
    自動ブレーキ装備（アイサイトと同等レベルで歩行者にも対応）
    デザインよし
    車体重量が驚異の６５０kg（スイスイ走れる）
    超低燃費。カタログ燃費34km/L、実燃費でも余裕の20km/L越え
    乗り心地それなり
    シートヒーター等付いた最上級グレードでも120万円


    これもう歴史に残るレベルのコスパやろ・・・・
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1523700910/0-

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    【現行ミライースとかいう日本史上最も高コスパな自動車ww！！！！！！】の続きを読む

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    1: 2018/03/23(金) 10:01:12.23 ID:+XGDCfv70
    なんで貧乏臭く見えるんやろ
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1521766872/0-

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    【スズキかダイハツの車乗ってる奴ww】の続きを読む

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    1: 2018/03/01(木) 06:49:10.97 ID:Z84CKvsB0 BE:123322212-PLT(13121)

    ｢ワゴンR｣高すぎる目標を達成できない苦悩

    宿敵｢ムーヴ｣に勝ったのは2017年7月のみ

    映画やドラマ、CMなどに引っ張りだこの人気女優、広瀬すずさんがイメージキャラクターを務めるスズキの軽自動車「ワゴンR」。
    1993年登場の初代から数えて6代目となる現行モデルが正式デビューしたのが、2017年2月1日。あれから1年、売れ行きはどうか。

    6代目ワゴンRは、3つの異なる顔つきをそろえ、発進時にモーターのみで走行できるマイルド・ハイブリッド・システムを搭載したほか、
    新型プラットフォーム（車台）の採用で20キログラムの軽量化を実現し、燃費は最も良いモデルでガソリン1リットル当たり33.4キロ
    メートルを達成した。歴代モデルに負けない意欲作となっている。

    月間販売目標1.6万台は高すぎた？

    ただ、筆者が驚いたのはデビュー直後にスズキの掲げた、月販目標台数1万6000台という数字の大きさだった。「スズキ『新型
    ワゴンR』の高すぎる販売目標」（2017年2月25日配信）でも指摘していたように、先代の5代目ワゴンRがデビューした2012年当時の
    ニュースリリースを見返してみると、月間販売目標は同じく1万6000台。ただ、同じ数字目標を掲げるには、当時と今では状況は
    あまりに異なっている。

    全国軽自動車協会連合会（全軽自協）の統計によれば、6代目ワゴンRがデビューした2017年2月から2018年1月までの1年間に
    おける月間平均販売台数は約1万0150台。当初掲げた目標の1万6000台を超えた月は残念ながらなかった。

    近年、台頭しているのはホンダ「N-BOX」、ダイハツ工業「タント」、日産自動車「デイズ ルークス」、スズキ「スペーシア」などが
    ラインナップされる、スーパーハイトワゴンだ。子どもが車内で立てる高い室内高に、後部左右サイドドアはスライドタイプを採用するなど、
    現役子育て世代から見れば、リアサイドドアにヒンジ式ドアを採用するワゴンRのようなハイトワゴンに比べて使い勝手が高いことが
    人気の理由となっている。

    全文
    http://toyokeizai.net/articles/-/208353
    引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1519854550/0-
    wagonrst001



    【スズキ、「ワゴンR」が宿敵のダイハツ「ムーヴ」に勝てず苦悩 】の続きを読む

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    1: 2018/02/23(金) 21:49:42.00 ID:8aLqKI3F0 BE:423476805-2BP(3000)
    sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
    ダイハツが東京モーターショー2017で発表したコンセプトカー、DN TRECをベースとした市販モデルが計画されており、トヨタにもOEM供給される。ビーゴとラッシュの後継モデルに相当する。
    同クラスのコンパクトSUVでは、日産・ジュークが2018年夏秋期のフルモデルチェンジが予定されており、これの対抗モデルとなる。

    https://car-research.jp/tag/be-go
    https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/dn-trec.jpg
    引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1519390182/0-


    dn-trec


    【トヨタ＆ダイハツ連合、ラッシュ/ビーゴ後継車で新型ジュークに対抗 】の続きを読む

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    1: 2018/02/17(土) 22:58:30.03 ID:yysIcXzl0 BE:423476805-2BP(3000)

    ダイハツのミライースは昨年2017年にFMC済み。2018年は本家ミラでも同様のフルモデルチェンジが行われる見込み。
    幅広いパワートレイン選択肢が用意される本家ミラでは、最高出力64psのターボモデルと5MTも設定される。
    ダイハツはミライースSPORZAを発表しており、かつてのミラTR-XXを後継するモデルとして期待される。

    https://car-research.jp/tag/mira
    https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/es-sporza.jpg
    引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1518875910/0-
    es-sporza



    【ミラTR-XX復活の動き、ターボ＆5MTの軽ホットハッチ 】の続きを読む

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    1: 2018/02/13(火) 21:25:35.32 ID:UAnAAbuG0
    ミライースの特徴

    安い（新車で80万円以下から）
    自動ブレーキ装備（アイサイトと同等レベルで歩行者にも対応）
    デザインよし
    車体重量が驚異の６５０kg（スイスイ走れる）
    超低燃費。カタログ燃費34km/L、実燃費でも余裕の20km/L越え
    乗り心地それなり
    シートヒーター等付いた最上級グレードでも120万円


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    【【悲報】日本の新車市場、ミライースよりコスパのいい車が存在しない】の続きを読む

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    1: 2017/12/23(土) 03:32:18.90 ID:+g89w5B30
    いかんでしょ

    引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1513967538/0-

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    【トヨタ「ダイハツの車にワイのエンブレム付けるンゴw」客「うーん、買うw」 】の続きを読む

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    1: 2017/12/04(月) 17:31:28.38 ID:T4DGctPc0
    何かないか？
    可愛い車でもええで



    【ダイハツかスズキでオシャレな車が欲しいんやが 】の続きを読む

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    1: 2017/11/17(金) 18:40:10.739 ID:PsoEtf7F0
    一位　COPEN Robe　176ps
    二位　COPEN 202ps
    三位　COPEN 199ps
    四位　COPEN Robe　140ps
    五位　COPEB 180ps
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    【【朗報】最速の軽自動車、ついに決定する 】の続きを読む

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    1: 2017/11/04(土) 11:32:15.34 ID:CAP_USER9
    　５日まで東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催中の東京モーターショーで、トヨタ自動車・ダイハツ工業の展示ブースの端っこにありながら、人だかりが絶えないのが軽商用バンの新型ハイゼットカーゴだ。商用車には不相応なぐらいの、つり上がったＬＥＤヘッドライトのいかつくて精悍（せいかん）なイケメン顔が注目を集めている。

    　ハイゼットカーゴは、スズキ・エブリィやホンダ・アクティバンと並ぶ軽商用バンの人気車種。取り回しの良さや維持費の安さから、商店の配送業務などで根強い需要がある。２００４年に全面改良された現行型は、トヨタとスバルにもＯＥＭ供給されている。

    　１３年にわたって生産販売される長寿モデルを一部改良した新型は、同社の最新予防安全装置「スマートアシストⅢ」を装備。内外装の変化は著しく、収納トレーを増やしたインパネや、近年のトレンドであるつり目のヘッドライト、面積の大きいフロントグリルが特徴的だ。街角で見かける機会が多い割には直接触れる機会が少ない商用バンだけに、興味深そうに荷室に見入ったり運転席の座り心地を確かめたりする来場者が多かった。この新型ハイゼットカーゴは１１月中の発売を予定しているという。

    　一方で、ダイハツはショーの目玉として、昭和３０～４０年代に活躍した商用オート三輪「ミゼット」と、その２１世紀版をうたう電気自動車（ＥＶ）の軽商用コンセプト車「ＤＮプロカーゴ」を展示。特にミゼットの穏やかで柔和な顔つきが印象的だった。路上で頻繁に出くわす商用車は、周囲を威嚇するかのようないかつい表情よりも、優しい顔つきの方がふさわしい気もする。思えば昭和時代の商用車にはのんびりした雰囲気の愛くるしいデザインが多い。あおり運転が社会問題化する世知辛い世相を考えると、そんな和み系な顔つきの商用車の登場も期待したくなる。（北林慎也）

    http://www.asahi.com/articles/ASKC25V08KC2UEHF012.html
    新型ハイゼットカーゴ
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    ＥＶの軽商用コンセプト車「ＤＮプロカーゴ」
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    ミゼット
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    引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1509762735/0-

    【イケメン顔のダイハツ軽商用バン　和み系よりいかつい系】の続きを読む
    タグ ：
    ダイハツ

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    1: 2017/10/30(月) 20:26:03.26 0
    早く欲しいよな
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    初音ミク × ダイハツ｜DBC STORE紹介サイト https://www.dbsc.co.jp/lp/miku.html



    【初音ミクとコラボしたダイハツの軽自動車がオシャレすぎる 】の続きを読む

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    1: 2017/10/25(水) 15:53:09.222 ID:y2lU4fts0
    ダッサ
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    【【悲報】ダイハツ、変な車を作るｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 】の続きを読む

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    1: 2017/10/24(火) 22:48:05.396 ID:yqVXnUhld
    白ナンバー最高

    引用元  http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1508852885/0-


    【軽自動車に見られたくないから白ナンバーつけたった！！ウェイクだと車体がデカイから普通車に見える不思議 】の続きを読む

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    1: 2017/10/16(月) 22:13:00.946 ID:vc0vnWt7d
    一代かぎりの短命不人気車よくつくってるよな



    【ダイハツっとかいうしょっちゅう不人気車つくってるメーカー 】の続きを読む

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    1: 2017/10/16(月) 01:03:12.51 ID:V6rVPUwO0
    何考えとんねんwww
    ウケ狙いか？w



    【ダイハツとスズキの普通車買う奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 】の続きを読む

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    1: 2017/10/11(水) 11:15:11.24 ID:CAP_USER9
    　ダイハツ工業は、２７日に始まる東京モーターショーに小型４ドアクーペの試作車「ＤＮコンパーノ」を出品する。スタイリング優先の上品で伸びやかな造形で、リタイアしたシニア世代が２人で楽しむことを想定した。ミニバンや軽ハイトワゴンといった居住スペース優先の実用的なクルマが増える中で、変わり種の意欲的な提案といえそうだ。

    　ＤＮコンパーノは、「豊かなセカンドライフを彩る新提案」として試作。背の低い伸びやかな造形ながら、大人２人がゆったり座れる室内空間を確保する。搭載エンジンは、ターボ付き１リッターを想定。ゆったりドライブするには過不足ない動力性能だ。ネーミングは、１９６３年に発売した小型車「コンパーノ」にちなんだ。前方にせり出したフロントグリルや縦長のテールランプなどレトロな意匠も相まって、シニア世代の注目を集めるかもしれない。

    　また、電気自動車（ＥＶ）の軽商用車の試作車「ＤＮプロカーゴ」も出品。女性や高齢者が乗り降りしやすいよう配慮した低床フラットフロアに、業種や用途によってレイアウトを変えられる荷室を備える。幅広い業種で愛用された往年のオート三輪「ミゼット」の２１世紀版を目指したという。

    　同社はこのほか、軽ハイトワゴン「タント」の次期型デザインコンセプトとみられる「ＤＮ　Ｕ―スペース」、小型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の試作車「ＤＮトレック」などを出品する。（北林慎也）

    http://www.asahi.com/articles/ASKBB41DJKBBUEHF00C.html
    シニア世代をターゲットにしたダイハツ工業の試作車「ＤＮコンパーノ」
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    インパネ周り
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    商用ＥＶの試作車「ＤＮプロカーゴ」
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    【シニア世代に贈る懐かしい４ドアクーペ　ダイハツが試作 】の続きを読む

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    1: 2017/10/06(金) 19:45:03.56 ID:CAP_USER
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    「DN compagno」

    　ダイハツ工業は、10月25日～11月5日（プレスデー：10月25日～26日、一般公開日：10月27日～11月5日）に東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催される「第45回東京モーターショー2017」の出展概要を発表した。

    　出展テーマに、2017年3月の創立110周年を期に刷新したグループスローガン「Light you up ～らしく、ともに、軽やかに～」を掲げ、ダイハツならではの視点から「軽やかに輝いた暮らし」を提案。同社のモノづくりの技術やアイデアを発展進化させた未来のラインアップを想起させる軽自動車「DN ProCargo（ディーエヌ プロカーゴ）」「DN U-SPACE（ディーエヌ ユースペース）」のほか、コンパクトカー「DN compagno（ディーエヌ コンパーノ）」「DN TREC（ディーエヌ トレック）」「DN MultiSix（ディーエヌ マルチシックス）」といったコンセプトカーを出展。

    　また、コンセプトカー以外にも衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を搭載する「ハイゼット カーゴ」の市販予定車や、東京モーターショー特別色を設定した小型車の「ブーン シルク」「トール カスタム」を含む市販されている小型車4台、軽自動車5台、軽福祉車両1台も出展する。

    DN ProCargo（世界初出展、参考出品車）

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    「DN ProCargo」

    　1957年に発売した「ミゼット」の使い勝手のよさと拡張性を継承して、軽自動車が持つ便利さを追求した商用EVモデル。乗り降りしやすい低床フラットフロアを採用したほか、ウォークスルーや車いすを2台搭載できる室内高1600mmの広い室内空間と、ユニットを乗せ替えることで用途に合わせて変化する荷室を実現。荷物を運ぶためだけのクルマではなく、デスクユニットなどを用いてモバイルオフィスのように使用することもできるとしている。駆動方式は2WD（FF）で、ボディサイズは3395×1475×1995mm（全長×全幅×全高）。

    つづき
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1083910.html

    【ダイハツ、コンパーノの思想を受け継ぐコンパクト4ドアクーペ「DN コンパーノ」など東京モーターショー出展概要】の続きを読む

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    1: 2017/09/23(土) 09:00:51.85 ID:CAP_USER
    兵庫県川西市の消防本部（同市火打）に、
    市内に工場があるダイハツ工業が特別仕様で製造したワンボックスタイプの消防車が配備された。
    消火活動での出動はもとより、狭い山道が多い市北部で人や物資を運搬する際にも活用する。

    昨年秋に市消防本部の職員が、狭い山道でも機動力を発揮できるのではと、
    災害時の活用を想定して同社に製造を提案したところ、快諾を得たという。

    消防車は、同社の人気車種の軽乗用車「ウェイク」を緊急車両用に改造した。
    車内空間が広く室内が高いのが特徴だが、緊急車両に必要な赤色灯の設置に苦戦。
    高さ２メートル以下という軽自動車の規格に合わせるため、赤色灯の台座を改良するなどしてクリアしたという。

    同社は完成した消防車を市に寄贈。
    市消防本部で１５日に行われた贈呈式で、大塩民生市長は
    「台風による被害など、いつ災害が発生するか分からない状況にある。有効に活用したい」と話した。

    写真：ダイハツ工業が寄贈した消防車
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    以下ソース：産経west　2017.9.23 08:25
    http://www.sankei.com/west/news/170923/wst1709230017-n1.html

    【【兵庫】狭い道でも軽なら楽々♪　ダイハツの〝ワンボックス消防車〟寄贈　川西市】の続きを読む

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    1: 2017/09/06(水) 13:20:40.27 ID:RJnVbrhv0 
    日本車初期品質、ブランド別でダイハツがトップ…JDパワー

    J.D.パワーアジア・パシフィックは、2017年日本自動車初期品質調査の結果を発表。
    ダイハツがブランド別ランキングでトップとなった。

    調査は新車購入後2～9か月経過したユーザーを対象に233の項目にわたってユーザーの不具合経験を聴取した。

    調査項目は外装、走行性能、装備品/コントロール/ディスプレイ、オーディオ/コミュニケーション/エンターテインメント/ナビゲーション、
    シート、空調、内装、エンジン/トランスミッションの8カテゴリー。

    すべての不具合項目は車100台当たりの不具合指摘件数（PP100）として集計され、数値が低いほど品質が高いことを示す。
    調査対象車両は全16ブランド、108モデルで有効サンプル数が100サンプル以上のモデルを対象とした。

    https://s.response.jp/article/2017/09/05/299370.html
    【日本車メーカーで初期不良が最も少ないのはDAIHATSUであると判明】の続きを読む

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