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    カテゴリ:ドイツ車 > フォルクスワーゲン

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    1: 2018/08/15(水) 21:56:53.95 ID:bQ7DsTGb0
    どっちが正しいんや?

    フォルクスワーゲン
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    トヨタ
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    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1534337813/0-


    【VW「車はオッサン向けのデザインにしたろ!」トヨタ「若者向けにしたろ」 】の続きを読む

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    1: 2018/08/10(金) 11:09:18.71 ID:3MjukYFf0
    この金額出す価値あるんか?
    ナビとかも標準装備らしいんやが

    ¥2,539,000~
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    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1533866958/0-


    【初めて新車買うんやがフォルクスワーゲンのゴルフってどうなんや? 】の続きを読む

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    1: 2018/08/04(土) 03:33:34.17 ID:iILMSRmm0
    どうなん?
    国産しか乗った事ないんやが?
    2,098,000~
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    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1533321214/0-



    【フォルクスワーゲンのポロって言うドイツ車買おうか迷ってるんやが…】の続きを読む

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    1: 2018/08/03(金) 22:40:26.23 0
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    お前ら的にどういう?
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1533303626/0-


    【フォルクスワーゲンのアルテオンっていう車がめっちゃカッコいいんだけど】の続きを読む

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    1: 2018/05/22(火) 00:25:43.34 ID:dkigP2nX0
    コスパ最強やんけ
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1526916343/0-

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    【フォルクスワーゲンとか言う大衆車なのに見栄張れる外車メーカーww】の続きを読む

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    1: 2018/04/12(木) 13:07:07.46 ID:F3f32XSX0● BE:844481327-PLT(13345)

    日野自動車とドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、商用車分野で提携を検討していることが12日、分かった。
    トラックの自動運転技術の研究が軸になる見込み。電動化への対応も含め、幅広い分野で協力を探るとみられる。

    日野の下義生社長とVWの商用車部門のトップが午後3時から東京都内で共同記者会見を開く。

    日野はトヨタ自動車の子会社で、トヨタなどと電気自動車(EV)の基盤技術を共同で開発することを決めている。
    VWとの提携に乗り出すことで、トヨタを含めた協力の在り方が焦点となりそうだ。

    https://www.sankei.com/economy/news/180412/ecn1804120028-n1.html
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1523506027/0-


    【日野、フォルクスワーゲンと提携か 】の続きを読む

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    1: 2018/03/20(火) 20:04:45.16 ID:CAP_USER9
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    独フォルクスワーゲン(VW)日本法人は20日、主力小型車「ポロ」を9年ぶりに全面改良して発売したと発表した。前走車の自動追従や駐車補助、歩行者を検知できる自動ブレーキなどの機能をポロとして初めて搭載し、運転支援を充実させた。20~40歳代の家族層などの購入を見込む。

    これまでより前後の車輪の間隔を8センチメートル、横幅を6.5センチメートル広げた。後席のスペースを中心に、室内空間に余裕を持たせたという。スマートフォンを通じてインターネットに接続できる機能を初搭載して、近くの駐車場の空き情報やガソリンスタンドの料金をナビ画面に表示できる。エンジンは1.0リットルの直列3気筒ターボで、売れ筋グレードの「TSIコンフォートライン」は229万9000円から。

    同日の記者発表会で日本法人のティル・シェア社長は「新型ポロは新車攻勢のカギとなる」と強調した。ポロは世界、日本のいずれでも「ゴルフ」に次ぐ量販車種。日本では1996年に本格販売を始め、累計で25万台以上を販売した。

    VWの2017年の日本販売は約4万9000台。15年に発覚したディーゼル不正問題をきっかけに販売が低迷し、14年の水準(約6万7000台)を回復できていない。日本は小型車が人気の市場とあって、VWは新型ポロの投入で挽回へのアクセルを踏み込みたい考えだ。

    2018/3/20 17:00
    日本経済新聞
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28366340Q8A320C1XA0000/
    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1521543885/0-



    【フォルクスワーゲン 小型車「ポロ」、9年ぶり全面改良 室内広く機能は充実 お値段229万円~】の続きを読む

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    1: 2018/03/01(木) 21:09:10.410 ID:BIzYUAnN0
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    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1519906150/0-


    【フォルクスワーゲンのNEWアルテオンかっこよすぎ】の続きを読む

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    1: 2018/03/10(土) 05:35:47.50 ID:E+N6/k480
    やっぱり新卒が乗ってたら生意気?
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1520627747/0-


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    【初めての車にゴルフRってどう思う?】の続きを読む

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    1: 2018/02/24(土) 07:14:07.50 ID:CAP_USER
    ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンは去年1年間の決算を発表し、中国や北米市場での販売が好調だったことなどから、売上高、営業利益ともに過去最高を記録しました。

    ドイツのフォルクスワーゲンは23日、去年1年間のグループ全体の決算を発表しました。それによりますと、売上高は前の年より6.2%多い2306億8200万ユーロ(およそ30兆2100億円)と過去最高になりました。これは、中国や北米市場での販売が好調でグループ全体の世界での販売台数も2年連続で首位だったためです。

    また、ディーゼル車に不正なソフトウェアを搭載していた問題への対策費も大幅に縮小し、本業のもうけを示す営業利益は前の年より94.5%増えて138億1800万ユーロ(1兆8100億円)と過去最高となりました。

    一方、ダイムラーも高級車メルセデス・ベンツなどの販売が好調で、売上高が1643億3000万ユーロ(21兆5200億円)、営業利益が146億8200万ユーロ(1兆9200億円)と、いずれも過去最高を記録しました。
    2月24日 6時22分
    https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180224/k10011341291000.html
    引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1519424047/0-

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    【フォルクスワーゲン 過去最高の売上高と営業利益 】の続きを読む

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    1: 2018/02/20(火) 16:33:51.19 ID:CX+eRnIM0 BE:423476805-2BP(3000)

    フォルクスワーゲン ポロが2018年3月に6代目となるFMCを受ける。既に先行予約受付中。
    全長は4m超え、全幅は1.7m超えの3ナンバーサイズ。ラゲッジは5人乗車時で351Lとなり、ゴルフの380Lに迫る容量が与えられる。
    直3 1.0L TSIエンジンと7速DSGの1種類のみが発売初期には用意される。
    車両価格はTSI Trendline相当のエントリーモデルが約210万円から。
    2.0L TSI搭載のGTI、1.5L TSI evoの導入も検討されている。

    https://car-research.jp/tag/polo
    https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/polo.jpg
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    【VW ポロが3月フルモデルチェンジでボディ拡大 】の続きを読む

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    1: 2018/01/18(木) 00:38:56.92 ID:CAP_USER
    独フォルクスワーゲン(VW)グループが17日発表した2017年の世界販売台数は16年比4.3%増の1074万台だった。過去最高を更新した。1035万台を見込むトヨタ自動車を2年連続で上回った。15年に発覚したディーゼル不正問題の影響は残るものの、新興国の成長を取り込み拡大を続ける。

    2年連続世界一かどうかは、三菱自動車をグループに入れ17年1~6月に世界一だった仏ルノー・日産自動車連合の販売実績の判明を待つ必要がある。トヨタとの差は広げた。

     主力のVW乗用車ブランドが4.2%増の623万台と全体をけん引した。多目的スポーツ車(SUV)の「ティグアン」は38%増え、1車種で72万台販売した。高級車ブランド「アウディ」は過去最高を更新したものの0.6%増の187万台と伸び悩んだ。

     地域別では中国が5.1%増の418万台だった。VWの本拠地である欧州(432万台)に一国で迫る。

     課題市場だった米国(5.8%増)、ロシア(14.8%増)、南米(23.7%増)は軒並み好調だった。米国はSUVの新車効果でVW乗用車ブランドの販売が上向いた。ロシアや南米は現地の自動車市場の回復を取り込んだ。

     一方、ドイツは0.4%減だった。排ガス不正に関連したリコールでのブランドイメージ悪化やディーゼル車自体のシェア低下が響いた。ただ、世界全体を見ると影響は限定的といえる。VWのマティアス・ミュラー社長は声明で「顧客の信頼に感謝する」と述べた。

     ミュラー社長は「現在の車種や技術を発展させながら、次世代へ投資する戦略が正しいことが証明された」と強調。20年以降に本格化する電気自動車(EV)や自動運転などでの競争に向けた投資の原資が順調に積み上がっていることを評価した。

     欧州自動車工業会(ACEA)が17日発表した17年の域内主要18カ国の新車販売台数(乗用車)は、16年比2.5%増の1432万3102台だった。4年連続のプラスで1400万台超えはリーマン・ショック前の07年以来だ。

     1国で100万台を超える5カ国では、イタリア(7.9%増)とスペイン(7.7%増)の回復が続く。最大市場のドイツは2.7%増、フランスは4.7%と堅調だった。

     一方、英国は5.7%減と振るわなかった。英自動車工業会(SMMT)は「企業の景況感と消費者の信頼感の悪化が販売台数の低下をもたらした」としている。欧州連合(EU)離脱が影を落とす。

     メーカー別首位はVWで、販売台数は1.2%増だった。2位は独オペルを買収した仏グループPSA(26.6%増)、3位は仏ルノー(5.4%増)と続いた。

     日本勢はハイブリッド車が好調だったトヨタ自動車が10.4%増。シェアは4.3%だった。日産自動車の販売は2.3%増。日本車全体の販売は4.4%増え、シェアは12.7%だった。
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25802820X10C18A1TI1000/




    【VWの世界販売台数、17年もトヨタ上回る 】の続きを読む

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    1: 2017/11/07(火) 15:29:23.02 ID:CAP_USER9
    フォルクスワーゲン「e―ゴルフ」
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    独フォルクスワーゲン(VW)日本法人は、電気自動車(EV)の小型車「e―ゴルフ」の受注を始めた。VWが日本でEVを売り出すのは初めて。航続距離は最大約300km。9.6秒で時速100kmに達する加速力があり、急速充電器なら35分で8割まで充電できるという。消費税込み499万円から。12月下旬までは、LED後部ランプなどがつく17万2800円のオプションを付けないと注文できない。

     VWは2025年までにグループで50車種のEVを投入する計画。e―ゴルフを皮切りに国内でも順次、販売車種を増やす予定という。

    配信2017年11月7日15時19分
    朝日新聞デジタル
    http://www.asahi.com/articles/ASKC6438TKC6ULFA00L.html

    【フォルクスワーゲン ゴルフのEV、日本で受注開始 お値段499万円から 】の続きを読む

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    1: 2017/11/03(金) 06:14:35.838 ID:CUuVKChQ0
    安全性が高い方で
    Subaru_IMPREZA_SPORT_(5th_generation_prototype)_frontgolfr




    引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1509657275/0-

    【車替えたいインプレッサとゴルフどっちがいい? 】の続きを読む

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    1: 2017/10/17(火) 22:12:59.01 ID:CAP_USER9
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    2017年3月に開催されたジュネーブモーターショーにおいて世界初公開された、フォルクスワーゲン「Arteon(アルテオン)」は、世界的にトレンドなクーペスタイルのミッドサイズ・サルーン。そのアルテオンが、日本におけるフォルクスワーゲンの新フラッグシップとして発売されることが明らかとなりました。

    発売開始は2017年10月25日、同日より始まる第45回 東京モーターショーでもお披露目されます。

    そのスタイリッシュなボディは、従来のフラッグシップといえる「Passat(パサート)」よりも一回り大きくなっています。しかも、ホイールベースは2835mm と長くなっていることで、クーペスタイルで全高が低めながら、十分なキャビンを実現しているといいます。

    エンジンは2.0リッター直噴ターボで、その最高出力は206kW(280PS)、最大トルクは350Nm(35.7kg-m)と強力なもの。そのパワーは、4MOTIONと呼ばれる四輪駆動システムによって路面に伝達されます。トランスミッションは最新の湿式 7 速 DSG(DCT)となり、まさに「Golf R(ゴルフ アール)」のパフォーマンスを持った、ラグジュアリーサルーンとなっていることが期待できるのです。

    現代のクルマに求められる先進安全装備についてもフラッグシップらしくフル搭載状態。フォルクスワーゲンのクノロジーショーケースとしてフラッグシップにふさわしい最新技術を採用しています。もちろん、渋滞時追従支援システム"Traffic Assist(トラフィックアシスト)"などの自動運転を見据えた運転支援システムも備わります。

    日本仕様としては初採用となる"デイタイムランニングライト"や、デジタルメータークラスター"Active Info Display(アクティブインフォディスプレイ)"といったテクノロジーもフラッグシップにふさわしい内外装を演出する新型「アルテオン」。グレードとしては、「R-Line 4MOTION」「R-Line 4MOTION Advance」の 2つを設定。

    ボディカラーは、ターメリックイエローメタリック(有償オプションカラー)、 チリレッドメタリック(新色)、 ディープブラックパールエフェクト、 パイライトシルバーメタリック、 アトランティックブルーメタリック、 オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト(有償オプションカラー)の6色を用意しています。

    メーカー希望小売価格(税込)は、「R-Line 4MOTION」が549万 円、「R-Line 4MOTION Advance」が 599万 円となっています。

    https://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/10/00013009_s-20171017114124-800x497.jpg
    ■フォルクスワーゲン・アルテオン R-Line 4MOTION Advance主要スペック
    全長:4865mm
    全幅:1875mm
    全高:1435mm
    ホイールベース:2835mm
    車両重量:1700kg
    乗車定員:5名
    エンジン形式:直列4気筒DOHCインタークーラーターボ
    総排気量:1984cc
    最高出力:206kW(280PS)/5600-6500rpm
    最大トルク:350Nm(35.7kg-m)/1700-5600rpm
    変速装置:7速DCT
    燃料消費率:13.3km/L (JC08モード)
    タイヤサイズ:245/35R20
    メーカー希望小売価格(税込):5,990,000円

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    ※ソース先に他画像あります

    配信2017/10/17 12:07
    クリッカー
    https://clicccar.com/2017/10/17/521632/

    他ソース
    フォルクスワーゲン、新型フラグシップモデル「アルテオン」10月25日発売(2017年10月17日 14:24)
    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086467.html



    【【東京モーターショー2017】フォルクスワーゲンの新フラッグシップ「アルテオン」 280馬力の四駆でお値段549万円から 】の続きを読む

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    1: 2017/10/17(火) 03:04:06.78 ID:CAP_USER
    中国において大きな人気を集めている日系メーカーの自動車。その理由の1つが、長い距離を走っても故障が少ない、丈夫で長持ちという点だ。中国メディア・今日頭条は7日「日系車の質がフォルクスワーゲンに完勝していると言うだけの証拠がある」とする記事を掲載した。
     
    記事は「日本系とドイツ系のどちらが優れているかという話は、自動車ファンの間で比較的激しく議論される問題だが、それぞれに一理あって相手を納得させるまでには至らないものだ」としたうえで、米国の雑誌が先日各メーカーの自動車に32万キロを走行させてそのコンディションや故障状況を評価するという調査を実施したと紹介した。

    そして、調査の結果上位に入った9車種のうち、トヨタが5車種、ホンダが3車種、フォードが1車種という結果になったと説明。「基本的に日系車で独占されたが、それよりも驚きなのは、自動車強国のドイツ系が1つも入っていないことだ」と評している。

    また、フォルクスワーゲンについて「近ごろようやく中国においてタカタ製エアバッグを搭載したモデルのリコールを妥協の上実施した。この姿勢だけですでに完敗だが、さらに排ガス不正で巨額の罰金を科されたことで研究開発も進まなくなった。エンジンやトランスミッションの開発で、日系メーカーに遅れを取っている」とした。

    そのうえで「昔も今もフォルクスワーゲンは輝かしき自動車メーカーではある。しかし、日系メーカーの前では、すでにいくらか劣勢になってしまったと言わざるをえない」と結んでいる。

    中国のネットユーザーからは「日系車は信頼性でドイツ系を上回っている。これには納得せざるを得ない」、「ホンダの車に9年載っているが、ちっとも故障しない」、「今、日系車は中国で進化し続けている。10年もすればフォルクスワーゲンの地位は日系に取って代わられるだろう」など、記事の内容に賛同を示す感想が見られた。

    その一方で、「中国車がフォルクスワーゲンに勝ったなら両手を挙げて喜ぶけど、日系が勝ったからといって中国人が感動することはない」など、嫉妬も混じったようなコメントも寄せられた。(編集担当:今関忠馬)

    http://news.searchina.net/id/1645873?page=1



    【【中国メディア】日本車がフォルクスワーゲンに勝っていると言える、これだけの理由[10/17] 】の続きを読む

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    1: 2017/09/12(火) 10:48:39.89 ID:CAP_USER9
    【フランクフルト時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は11日、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)の電動モデルを2030年までに全車種で導入すると発表した。

    ダイムラーも高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」で22年までに実現する計画で、ドイツ車の電動化が加速する。

    VWによると、30年までに200億ユーロ(約2兆6200億円)超を投資。アウディやポルシェを含む傘下ブランドの全約300車種でEVやPHVを投入する。

    25年までには80車種の電動モデルを発売する。内訳はEVが50車種、PHVが30車種。昨年6月時点では30車種としていたが、3倍近くに増やした。

    VWのミュラー会長は「漠然とした考えの表明ではない」と強調し、「業界の変革を当社が主導する」と宣言した。

    配信(2017/09/12-08:21)
    時事ドットコム
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2017091200270&g=int

    【フォルクスワーゲン(VW) 2030年までに全車種で電動モデル導入へ 2兆6200億円を投資 ベンツは22年までに】の続きを読む

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    1: 2017/09/05(火) 11:17:16.38 ID:r/Xo0IaE0
    悲しいなぁ

    【フォルクスワーゲン「日本人は白人コンプだから車をボッタクリ価格で売っても売れる」】の続きを読む

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    1: 2017/08/29(火) 20:21:06.69 ID:CAP_USER9
    VW ポロ 新型
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    フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ(約170万円)からとなる。

    6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。

    中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。

    新型ポロには、数多くのADAS(先進運転支援システム)を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。

    配信2017年8月29日(火) 15時45分
    レスポンス
    https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html

    関連ニュース
    VW新型ポロの日本発売は2018年初夏!価格は200万円~?2017年8月29日
    https://carnews.jp/articles/m5YrV

    【フォルクスワーゲン VW ポロ 新型、欧州発売…部分自動運転やコネクト重視 】の続きを読む

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    1: 2017/08/03(木) 11:47:19.45 ID:jC5HL3Rt0
    なんでや

    【フォルクスワーゲンとか言う日本でイマイチ評価されない車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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