マイカー速報

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    カテゴリ: イギリス車

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    1: 2018/10/04(木) 08:17:35.55 ID:CAP_USER9
    2018年10月3日 18:34

    【ロンドン=篠崎健太】英高級車メーカーのアストン・マーチンが3日、英ロンドン証券取引所に株式を上場した。初値は公開価格と同じ19ポンドで、発行済み株式数をかけた時価総額は43.3億ポンド(約6400億円)となった。投資ファンドの傘下で経営の立て直しを進め、2017年12月期に最終損益を黒字化させて上場にこぎつけた。

    アンディ・パーマー最高経営責任者(CEO)は声明で「世界の投資家からの前向きな反応に喜んでいる」と述べた。スポーツカーの車種拡充を柱とする中期経営計画「セカンドセンチュリープラン」の実行に注力する考えを示した。19年には同社初の多目的スポーツ車(SUV)「DBX」を投入する予定で、上場を機に開発や増産投資に弾みをつける。

    上場にあたり、大株主であるイタリアやクウェートなどの投資ファンドが合わせて約25%の株式を売り出した。公開価格は当初の想定範囲(17.5~22.5ポンド)の中心を下回る水準になった。取引開始後は売りが優勢となり、17ポンド台後半まで値下がりする場面があった。

    https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3607876003102018TJ3000?s=0
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1538608655/0-

    【英アストン・マーチン上場 時価総額6400億円】の続きを読む

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    1: 2018/09/27(木) 08:14:55.47 ID:CAP_USER9
    初のEV「I―PACE」
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     ジャガー・ランドローバー・ジャパン(東京・品川)は26日、同社初の電気自動車(EV)「I―PACE」の受注を始めたと発表した。航続距離400キロメートル以上を実現した多目的スポーツ車(SUV)で、エンジン機構が不要なEVの利点を生かし、広い収納スペースも確保した。スポーツカー級の加速性能を備え、電動化対応の戦略車として位置付ける。

     全国の正規販売店で受注を始めた。2019年3月から納車を始める。価格は959万円から。

     内燃機関が不要なEVの特長を生かし、車両中央部のトンネル上の突起をなくし、10リットル程度の収納スペースに変えた。後方の収納部も656リットルと十分な広さを保った。

     時速100キロメートルに4.8秒で到達する。モーターの出力は400馬力となり、走行性能はスポーツカー並みに仕立てた。航続距離は400キロ以上で、10時間の普通充電で8割分充電できる。

     自動車業界は自動運転や電動化など「CASE」と呼ばれる次世代技術への対応に追われている。ジャガーは20年までに全ラインアップにオプションとして電動化モデルをそろえる計画だ。

     18年には米グーグル系の自動運転システム開発会社・ウェイモと提携。新型車はウェイモに2年間で2万台供給され、自動運転技術を用いた配車サービスに使われる予定だ。CASE対応の中核となる同車種の投入で、好調な輸入車市場の波に乗る狙いだ。

    2018/9/26 18:30
    日本経済新聞
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3577822026092018XA0000/
    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1538003695/0-


    【ジャガーが初のEV投入 航続距離400キロのSUV「I―PACE」 スポーツカー級の加性能 お値段959万円~ 】の続きを読む

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    1: 2018/08/23(木) 09:33:01.581 ID:broDRmo40
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    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1534984381/0-



    【割とマジで煽りとかじゃなくてクッソかっこいい車見つけたwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2018/06/18(月) 16:26:53.91 ID:CAP_USER9
    2018年6月18日 6:55 JST

    英アストンマーティンは、新型セダン「ラピードAMR」の生産を年内に開始すると発表した。この車には優れた新たな特徴がたくさんある。
      
      ラピードAMRは車体にレーシングストライプが入っていない標準モデルよりも高性能で、価格も24万ドル(約2660万円)とかなり高い。この車は昨年のジュネーブ自動車ショーで披露されたコンセプトカーを製品化したものだ。

     ラピードAMRは「DB11 AMR」に続き、成功著しいアストンマーティン・レーシング(AMR)チームと公道仕様車の橋渡しをすることが目的だ。同モデルが搭載するV型12気筒エンジンの馬力は580馬力(bhp)と、標準モデルを28馬力上回る。

      ただ、標準モデルである20万5000ドルの「ラピードS」の方が、世界で最も有名なアストン車のオーナーであるスパイ映画「007」シリーズの主人公、ジェームズ・ボンドが乗る車によく似ている。しかも、同モデルの静止状態から時速60マイル(約96キロメートル)に達するまでに要する時間は4.2秒と、ラピードAMRと全く同じだ。果たしてラピードAMRの高性能により高い金額を支払う価値があるだろうか。

      恐らくその価値はないだろう。ラピードAMRは新たな機能もかかわらず、静止状態から時速60マイルまでの加速時間はテスラ「モデルS P100D」(12万3200ドル)の2.5秒や、「ポルシェ・パナメーラ・ターボ・スポーツ・ツーリスモ」(15万4000ドル)の3.6秒に及ばない。

      アストン幹部はラピードAMRについて、非の打ちどころがない「アストンマーティン・ヴァンテージGT12」のような乗り心地だと述べている。ラピードAMRは210台限定で生産されるため、その主張が正しいのか実際に確かめられる人は数少ない。当面はテスラ車を買った方が良さそうだ。

    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-17/PACLTS6S972801
    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1529306813/0-


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    【アストンマーティン、高性能「ラピードAMR」生産開始へ-限定210台(2660万円) 】の続きを読む

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    1: 2018/05/22(火) 19:05:18.43 ID:CAP_USER9
     自動車レースF1の名門で知られる英マクラーレン日本法人は22日、伝説のF1ドライバーの故アイルトン・セナ選手にちなんだスポーツカー「マクラーレン セナ」を日本で初披露した。

     「セナ」は3月に開かれたジュネーブモーターショーで、初公開されたモデル。排気量4・0リットルのV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高時速は340キロ。世界で限定500台が生産された。価格は67万5千ポンド(約1億125万円)からだが、すでに完売している。

     マクラーレンは、新型モデルにセナ選手の名前をつけた理由について「高性能のエンジンなど速い走りの実現に、マクラーレンの最も偉大なレーサーの才能にふさわしい、比類なきパフォーマンスを作り出す情熱が込められている」としている。

     ブラジル出身のセナ選手は1984年にF1デビュー。94年のサンマリノ・グランプリで34歳の若さで事故死するまで161回出走し、マクラーレン・ホンダで3回年間チャンピオンに輝いた。日本では「音速の貴公子」と呼ばれ、F1ブームの火付け役となった。(高橋克典)

    http://www.asahi.com/sp/articles/ASL5Q3DNXL5QULFA00G.html
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1526983518/0-


    【伝説のF1ドライバー・セナ、マクラーレンのスポーツカーに 1億125万円~】の続きを読む

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    1: 2018/02/12(月) 12:08:59.584 ID:w7eB/Nz1a
    エリーゼ楽しすぎわろた
    ぶん回せるのは最高だな‥
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1518404939/0-

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    【NA車の気持ちよさを知ってしまったんだが】の続きを読む

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    1: 2017/12/11(月) 07:42:17.21 ID:CAP_USER9
    https://s.response.jp/article/2017/12/11/303545.html

    英国のマクラーレンオートモーティブは12月10日、マクラーレン『セナ』を発表した。伝説のF1ドライバー、故アイルトン・セナの名前を冠した新型スーパーカーとなる。

    マクラーレン・セナは、マクラーレンオートモーティブの「アルティメットシリーズ」の最新作。中核モデルの「スーパーシリーズ」(『720S』)の上に位置するアルティメットシリーズ最新作は、生産を終了したマクラーレン『P1』の後継車として登場した。公道とサーキットの両方で、優れたパフォーマンスを発揮することを目指す。

    マクラーレン・セナは、ミッドシップに4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載。最大出力800ps、最大トルク81.6kgmを発生する。このスペックは、マクラーレンの市販車としては、史上最強となる。トランスミッションは7速デュアルクラッチ。

    また、第3世代の「カーボンファイバーモノケージ」の採用をはじめ、すべてのボディパネルをカーボンファイバー化。これにより、車両重量は『マクラーレンF1』(1993~1998年)以来、最も軽量な1198kgとした。パワーウェイトレシオは、およそ1.49kg/ps。

    なお、現時点では、加速性能や最高速などのデータは公表されていない。マクラーレン・セナは、世界限定500台を生産する計画。英国での価格は、75万ポンド(約1億1385万円)と発表されている。 
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    【名前は『セナ』…マクラーレンの新型スーパーカーは史上最強の800ps、価格は1億1385万円 】の続きを読む

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    1: 2017/11/28(火) 21:49:35.536 ID:9UyO2mMb0

    マクラーレン720S(吊るし710馬力)vs日産GTR(720馬力にチューンアップ)

    https://www.youtube.com/watch?v=XJk-6WPfIdo 
    ↑ クリックで動画再生します。




    引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1511873375/0-


    【日産GTR マクラーレンに軽く置いて行かれる。 ひとつの時代が終わった・・・。 】の続きを読む

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    1: 2017/11/27(月) 21:27:53.63 ID:y9AqjVkd0 BE:844481327-PLT(12345) 

    sssp://img.5ch.net/ico/monatya.gif
    英高級車メーカー、ジャガー・ランドローバーの日本法人(東京都品川区)は27日、ステーションワゴン「XF スポーツブレイク」を発売したと発表した。

    新開発のエンジンを搭載し、滑らかな走りを実現したほか、大量に荷物を積んでも車が沈まないようにする先進機能を採用した。
    国内で根強い人気を持つステーションワゴン市場を攻略する主力車に育てる方針だ。

    http://www.sankei.com/economy/news/171127/ecn1711270026-n1.html
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    【ジャガーが新型ステーションワゴン「XF スポーツブレイク」を発売 】の続きを読む

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    1: 2017/11/18(土) 14:06:18.37 ID:ssnqKpML0
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    最近
    あれ?ジャガーってかっこいいなって
    思うようになってきた

    引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1510981578/0-

    【ジャガーって車どんな人が乗ってるイメージある? 】の続きを読む

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    1: 2017/11/16(木) 11:45:16.64 ID:qwci7ZCM0
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    マクラーレンp1
    ほとんど人が一度も見る事なく死んで行くと言われてる車

    そもそもマクラーレン知らんだろ



    【これが2億円の車だ!貧乏人は見る事すら許されない 】の続きを読む

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    1: 2017/11/04(土) 17:20:29.42 ID:CAP_USER
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    アストンマーティン東京を運営するスカイグループは11月1日、東京青山にフラッグシップディーラーとして、アストンマーティンの最新CIに基づくショールームをオープンした。このショールームにより近い将来、販売台数において世界最大のアストンマーティンディーラーになると期待されている。

    ◇ラグジュアリーカーの頂点を極めるブランドへ

    アストンマーティン東京を運営するスカイグループが、アストンマーティンビジネスを決断、スタートする決め手は何か。スカイグループCEOの笠井成人氏は、「優れた商品はもちろんだが、アンディ・パーマーCEOの言葉が大きく左右した。社長曰く、アストンマーティンはラグジュアリーカーの頂点を極めるといったのだ。そこで、是非我々がこのビジョンを実現するためにチャレンジしたいと強く思った」とコメントする。

    そして、「アストンマーティンは栄光の歴史、それと抜群の知名度があり、最高の品質を求め、最新のテクノロジーを追求するメーカーだ。それにもまして、この長い歴史の中で本当のラグジュアリーとは何かということを熟知しているメーカーだ。このメーカーが、社長が示されたようにしっかりとした方向性を持って進んでいけば、私は間違いなく社長のビジョンであるラグジュアリーカーマーケットの頂点を極めることは現実になると思った」とし、「東京という大マーケットを預かる我々にとって非常にチャレンジブルなテーマだ」と今後の意気込みを語った。

    現在スカイグループはラグジュアリーカーからプレミアムカーまで9ブランドを展開している。「新車、中古車、アフターサービスは当然のこと、モータースポーツにおいても、豊富なレース経験によりサポートしていきたい。また、タイムレスコンセプトのもと、ビンテージカーの提供、あるいはレストレーションも行っていきたい」とビジョンを述べた。

    ◇日本はアストンマーティンの成功のカギを握るマーケット

    今回のショールームオープンのために来日した、アストンマーティン・ラゴンダリミテッド プレジデント&CEOのアンディ・パーマー氏は、「世界で第二のラグジュアリーマーケットとして日本はアストンマーティンの将来の世界的な成功のカギを握る存在だ」と期待を寄せる。そして、「スカイグループによってオープンした最先端のディーラーシップや、21日に開設されるアストンマーティンのブランドセンター東京への投資は、その計画の基盤となる大きな一歩になる」とコメントし、「アストンマーティン東京が世界最大の販売ディーラーになることをお知らせしたい」と述べた。

    現在日本市場において、アストンマーティンの業績の伸びは著しく、2015年は164台、2016年は186台、そして、2017年は9月現在で247台が登録された(いずれもJAIA調べ)。パーマー氏は、「2017年はおよそ300台となるだろう。その半数が東京での販売だ。そして、2018年、アストンマーティン東京がディーラーとしてフルに活動する1年目になる。日本全体の販売台数は400台を見込んでいるので、東京は約200台という計算だ」と発言。

    さらに、日本の販売台数はアストンマーティンのグローバルセールスの「約10%を占めている」とし、アストンマーティンは2018年、グローバルでの販売台数を、「約5000台とすると、日本においてはおよそ400台となるだろう」と述べた。

    今後に向けての予測では、「2021年にグローバルで1万2000台、そのうち日本はおよそ1000台の販売台数になる予定だ」とパーマー氏。この大きな成長を成功させるために、「スカイグループといった志を持ったパートナーが必要だった」とディーラー網再編について語った。
    https://response.jp/article/2017/11/04/302073.html



    【アストンマーティン東京ショールームオープン、世界最大の販売ディーラーに 】の続きを読む

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    1: 2017/10/12(木) 20:34:52.49 ID:YLThf+R70

    【【悲報】アストンマーティン、紳士の車とは程遠い下品な車を作ってしまう 】の続きを読む

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    1: 2017/09/30(土) 20:23:04.08 ID:CAP_USER
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    ジャガー Fタイプ Rダイナミック コンバーチブル 2018年モデル

    ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、最高出力300psを発揮する2リットル4気筒エンジンを追加してラインアップを拡充させた、スポーツカー『Fタイプ』2018年モデルの受注を9月30日より開始した。

    2018年モデルでは、LEDヘッドランプやフロントバンパーに新デザインを採用し、Fタイプの特徴的なデザインをより際立たせている。また、軽量マグネシウムフレームを使用した新開発のパフォーマンスシートにより、足元のスペースを確保し、8kg以上の軽量化を実現している。

    コネクティビティ機能も強化し、Fタイプでは初となる最新インフォテインメントシステム「インコントロール タッチプロ」を全グレードに標準装備。オプションで通信機能を追加でき、緊急時に車内上部のボタンを押すことでオペレーターと会話ができたり、アプリを介して車両位置情報やトリップデータ、ドアやウィンドウの開閉状況の確認、施錠やエアコンを遠隔で操作できる。さらに、GoPro社と共同開発した「ReRun」アプリに対応。GoProで撮影した走行映像と、車両の走行データ(速度、スロットルポジション、ギア選択、制動力、加速度)を記録でき、その映像をスマートフォンにダウンロードし、ソーシャルメディア等で簡単に共有できる。

    エンジンは300ps・400Nmから575ps・700Nmまで6種、ボディタイプはクーペとコンバーチブル、トランスミッションはATとMT、駆動方式は後輪駆動と全輪駆動があり、それぞれ組み合わせ、28機種を展開する。随所に特別なデザインを取り入れ、3リットルV6スーパーチャージャーエンジンの出力を400psにアップさせた「Fタイプ 400スポーツ」(2018年モデルのみの展開)や、特別注文に応じるスペシャル・ビークル・オペレーションズ(SVO)部門が設計・開発を手掛けた、最上級グレード「Fタイプ SVR」など、ドライビングスタイルや嗜好に合わせた選択肢を用意した。

    価格はクーペが794万円から1787万円、コンバーチブルが959万円から1952万円。

    https://response.jp/article/2017/09/30/300474.html

    【ジャガー Fタイプ、2018年モデル28機種の受注を開始…794万円より】の続きを読む

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    1: 2017/09/08(金) 01:39:49.85 ID:CAP_USER9
    英ジャガーも全車種、電動化へ…2020年以降 (読売新聞) - Yahoo!ニュース
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170907-00050095-yom-bus_all
    9/7(木) 22:34配信

     【フランクフルト=戸田雄】英ジャガー・ランドローバーは7日、2020年以降に発売する全ての車種を電動にすると発表した。

     全車種に電気自動車(EV)や、エンジンとモーターを併用するハイブリッド車などをそろえる。

     18年には同社初の電動スポーツ用多目的車(SUV)を発売する予定だ。スペッツ最高経営責任者(CEO)は「顧客にさらに多くの選択肢を提供する」とコメントした。

     欧州では自動車の排ガスによる大気汚染が深刻になっており、英国とフランスは40年までにガソリン車やディーゼル車を禁止する方針を打ち出している。

     スウェーデンのボルボ・カーは19年以降に発売する全車種を電動にすると表明するなど、メーカー側も対応を急いでいる。

    【【英国】2020年以降、全車種を電動化へ…ジャガー・ランドローバー】の続きを読む

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    1: 2017/08/31(木) 21:39:29.48 ID:CAP_USER
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    英国のスポーツカーメーカー、アストンマーティンは8月29日、ブランド初のSUVを2019年の後半以降、日本市場に導入する計画を発表した。

    アストンマーティン初のSUVは2015年春、ジュネーブモーターショー2015に出品された『DBXコンセプト』の市販版となる。DBXコンセプトはアストンマーティンが近い将来、高級GTカーセグメント参入の可能性を探る目的で開発。世界中のより多くの顧客に、アストンマーティンブランドをアピールするための1台が、DBXコンセプト。

    2ドアクーペのボディは、フロントにアストンマーティンのアイデンティティのグリルを装着。緩やかな弧を描くルーフは、シルバーで縁取られた。4シーターの室内は、アストンマーティンらしいラグジュアリーさを表現。シートなどには、上質なヌバックレザーがあしらわれた。

    なお、アストンマーティンは、DBXコンセプトの市販版を2ドアではなく、4ドアで市場に投入する計画。英国に建設中の新工場において、生産を行う予定。

    アストンマーティンのアンディ・パーマー社長兼CEOは、「世界第2位の高級車市場として、日本向けの製品ポートフォリオを完全に活性化し、拡大することが、将来の計画のカギ」と語っている。
    https://response.jp/article/2017/08/31/299195.html

    【アストンマーティン初のSUV、日本導入へ…2019年後半以降】の続きを読む

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    1: 2017/08/21(月) 19:37:26.42 ID:CAP_USER9
    1956年製のアストン・マーチンDBR1が米カリフォルニア州でオークションにかけられ、英国車としては過去最高となる2255万ドル(約24億6000万円)で落札されたことが21日までに分かった。

    過去最高額はRMサザビーズによるクラシックカーのオークションで記録。電話でオークションに参加した匿名の人物が競り勝ち、落札した。

    これまでの過去最高額は1年前に記録された1955年製のジャガーDタイプの2180万ドルだった。

    サザビーズによれば、今回落札価格の最高を更新したDBR1は、アストン・マーチンの歴史の中でも最も重要なモデルのひとつだという。同車種はこれまでに5台しか製造されておらず、公開の場でオークションにかけられた唯一のものだという。

    DBR1は1956年から59年にかけて、10以上の有名レースに参戦し、優秀な成績を収めてきた。

    車のコンディションは、エンジンの複製も含めて良好だという。オークションにはオリジナルのエンジンも含まれているが出品者はオリジナルのエンジンは「貴重すぎる」として複製と入れ替えたという。

    ソース/CNN
    https://www.cnn.co.jp/business/35106052.html

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    【【海外】アストン・マーチンDBR1、24億円で落札 英国車の新記録】の続きを読む

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    1: 2017/06/15(木) 22:55:18.24 ID:CAP_USER9
    英マクラーレン、「570S」のオープントップモデル「570S スパイダー」発表。日本での価格は2898万8000円 - Car Watch
    http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1065607.html

    最初の400台はローンチエディションとして生産
    編集部:小林 隆2017年6月15日 22:33

    2017年6月14日(現地時間) 発表
    2898万8000円

     英マクラーレン・オートモーティブは6月14日(現地時間)、「570S クーペ」のオープントップモデル「570S スパイダー」を英国で開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」(6月29日~7月2日)で世界初公開すると発表した。同モデルは日本での受注を開始しており、価格は2898万8000円。英国のマクラーレン・プロダクション・センターで手作業で組み立てられるという570S スパイダーの最初の400台は、ローンチエディションモデルとして生産されるとのこと。

     2シーターで後輪駆動の570S スパイダーは、同社のスポーツシリーズにおいてクーペ、GTに続く第3のボディスタイルとなり、「650S スパイダー」「675LT スパイダー」でも採用されるリトラクタブル・ハードトップを装備。ルーフの開閉に必要な時間は15秒としており、40km/hまで操作を行なうことができる。また、リトラクタブル・ハードトップはソフトトップに比べて耐候性に優れ、色あせがしにくくなっており、車両重量はクーペモデルから46kg増にとどまるとしている。

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    (全文はソース)

    【英マクラーレン、「570S」のオープントップモデル「570S スパイダー」発表。日本での価格は2898万8000円】の続きを読む

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