軽自動車をバカにされて普通車を買った結果

2018年09月30日

カテゴリ:
ミニバン・1BOX
トヨタ

1: 2018/09/29(土) 17:59:10.04 0

NBOX新車180万→アルファード5年落ち中古180万

自動車税1万→4.5万
任意3.6万→4.5万
タイヤ代3万→10万
燃費平均19km→8km
車検5万ぐらい高かった
車中泊をすると快適なのでだらけてしまう
東京などの狭い道を走ると線からはみ出る
駐車場が止めにくいから気軽に店に入れない
気軽にUターンできない
軽自動車より加速しない
みんなでどこかいこうとなると車を出さないとならない
高速料金が2割り高い

軽自動車でよかった
否
軽自動車がよかった
いいことがない

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1538211550/0-

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トヨタさん、177万円で若者向けに車中泊出来る車を売ってしまう

2018年09月14日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/09/11(火) 19:28:02.04 ID:8iaRwscr0

トヨタ、「シエンタ」マイチェンでラゲッジがフラットになる5人乗り仕様新設定
ハイブリッドシステムの制御などを変更し、JC08モード燃費は28.8km/Lに

トヨタ自動車は9月11日、コンパクトミニバン「シエンタ」をマイナーチェンジして発売した。価格は177万6600円～253万2600円。

　今回のマイナーチェンジでは、従来の3列シート車（6人または7人乗り）に加えて、5人乗りの2列シート車「FUNBASE X」「FUNBASE G」を新設定。

インテリアでは、新しく2列シートの5人乗り仕様を設定。2列目のシートを倒すとフラットで最大荷室長2065mmの大容量ラゲッジが現われ、26インチのマウンテンバイク2台
の積載や車中泊を可能とした。また、左右のデッキサイドにはそれぞれ9個のユーティリティホールを設置し、販売店装着オプションのユーティリティフックやシステムバー
と組み合わせることで、さまざまなアクティビティ用途に対応した。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1141949.html

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1536661682/0-

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新型シエンタ。2列5人乗りモデル追加！

2018年09月12日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/09/11(火) 14:58:38.06 0

アウトドアや車中泊に最適！トヨタシエンタに待望の2列5人乗り追加

トヨタは、シエンタをマイナーチェンジし、2018年9月11日より発売した。
価格（消費税込）177万6600円～253万2600円となる。

今回のマイナーチェンジでは、従来の3列シート車（6人／7人乗り）に加えて、
アウトドアや車中泊に最適な2列シート車（5人乗り）の新グレード「FUNBASE（ファンベース）」が追加された。

また、インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ＜静止物＞）を設定したほか、
ハイブリッド車は28.8km/L（JC08モード）の低燃費を実現し、平成32年度燃費基準+50％を達成した。

https://autoc-one.jp/news/5002748/

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1536645518/0-

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三菱自動車・デリカD:5、2018年内フルモデルチェンジの動き

2018年09月04日

カテゴリ:
三菱自動車
ミニバン・1BOX

1: 2018/09/03(月) 22:10:45.37 ID:SVDcTWe80● BE:423476805-2BP(4000)

デリカD:5後継モデルの開発が進められており、2018年内にも発表される見通しとなっている。
悪路走破性と室内空間の両立を実現した、本格的なアウトドアニーズに応える車種で、これまでに根強いファンを獲得してきた。
次期型はフロントデザインに新世代三菱のファミリーフェイスであるダイナミックシールドが採用され、エクステリアにも磨きがかかることになる。
既に完成体に近いテストカーの情報も上がってきており、2018年終盤の発表が待たれる段階となった。
パワートレインとしては2.2Lディーゼルの搭載が有力候補となっている。
エクリプスクロスの欧州仕様で実績のあるユニットで、トランスミッションは8速ATとなるだろう。
（写真は現行デリカ D:5）
https://car-research.jp/tag/delica-d5

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1535980245/0-

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オデッセイ　ストリーム　ウイッシュといったセダン並みの車高のミニバンは何故消えたか？

2018年08月26日

カテゴリ:
セダン・クーペ・ワゴン
ミニバン・1BOX

1: 2018/08/25(土) 21:43:10.22 0

特に元祖オデッセイが出てから一気にストリーム　ウイッシュ　プレサージュ　MPVと広まったが何故かここ数年で消えた印象

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1535200990/0-

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トヨタ自動車さん、ミニバンのデザインを若者向けにして独身層にも売れてしまう

2018年08月15日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/08/13(月) 22:08:12.99 ID:rQqIyrL80

流石トヨタ

シエンタ

エスティマ

ノア、ヴォクシー、エスクァイア

アルファード＆ヴェルファイア

ハイエース

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1534165692/0-

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プレミアム感を高めた特別な「ハイエース」登場

2018年08月07日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/08/06(月) 19:43:56.85 ID:CAP_USER9

トヨタ自動車は2018年8月6日、「ハイエース」および「レジアスエース」の特別仕様車「スーパーGL“DARK PRIME II”」と、ハイエースの誕生50周年を記念した特別仕様車「スーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”」を発売した。このうちスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、2019年7月31日までの期間限定生産となる。

今回のスーパーGL“DARK PRIME II”は、ハイエースとレジアスエースの最上級グレード「スーパーGL」をベースに内外装の質感を向上させた特別仕様車。エクステリアはダークメッキを施したフロントグリルとバックドアガーニッシュが、インテリアはブラックのルーフ、ピラー、セパレーターバーが特徴となっている。

そのほか、スライドドアのスカッフプレートには車名ロゴとイルミネーションを装備。SRSエアバッグやプリテンショナー＆フォースリミッター機構付きシートベルト（助手席）も標準で備わる。ボディーカラーは、特別設定色「スパークリングブラックパールクリスタルシャイン」（オプション）を含む全5色がラインナップされる。

価格は、「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の313万9560円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の403万2720円まで。

もう一台のスーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”は、ハイエースの最上級グレード「スーパーGL」がベース。漆黒メッキのフロントロアグリルや、高輝度塗装を施したフロントフォグランプベゼルおよびフルホイールキャップでドレスアップされている。

バックドアには「50TH ANNIVERSARY」エンブレムも装備。インテリアについては、ルーフ、ピラー、セパレーターバーをブラックで統一したほか、シート表皮にダークブラウン色のトリコット＋合成皮革＆ダブルステッチを採用。随所に茶木目マホガニー調加飾やダークシルバー加飾を施すことで、高級感と上質感を演出した。

「50TH ANNIVERSARY」エンブレム付きのスマートキーや、車名ロゴ＆イルミネーション付きのスカッフプレート（スライドドア）、デュアルパワースライドドア、SRSエアバッグ、プリテンショナー＆フォースリミッター機構付きシートベルト（助手席）も備わる。

ボディーカラーは特別設定色「グラファイトメタリック」を含む全6色で、価格は「2WD・2000ガソリン・標準ボディー」の324万円から、「4WD・2800ディーゼル・標準ボディー」の413万3160円まで。（webCG）

2018.08.06
http://www.webcg.net/articles/-/39246

ハイエーススーパーGL“DARK PRIME II”

レジアスエーススーパーGL“DARK PRIME II”

ハイエーススーパーGL“50TH ANNIVERSARY LIMITED”

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1533552236/0-

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全国のパッパ「出来ればミニバン乗りたくないンゴ…」車メーカー「じゃあカッコ良くするわ」

2018年08月02日

カテゴリ:
ミニバン・1BOX
車選び・予算・デザイン・マイカー・ディーラー

1: 2018/08/01(水) 11:52:17.60 ID:vIs8coKU0

トヨタ

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1533091937/0-

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トヨタ自動車さんのミニバンやば過ぎワロタｗｗ

2018年07月27日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/07/27(金) 08:12:57.27 ID:rS5P88f40

これで売れるってスゲーわ

シエンタ

エスティマ

ノア、ヴォクシー、エスクァイア

アルファード

ヴェルファイア

ハイエース

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1532646777/0-

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エスティマ買うかハイエース買うかどっちの車がいいかで悩んでる

2018年07月13日

カテゴリ:
ミニバン・1BOX
車選び・予算・デザイン・マイカー・ディーラー

1: 2018/07/11(水) 13:37:26.007 ID:PIPqrSgBM

エスティマなら一個前のアエラス
ハイエースならカスタム屋に頼んで8人乗りにする

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1531283846/0-

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シエンタ今秋マイナーモデルチェンジでフェイスリフト、燃費性能向上

2018年07月05日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/07/04(水) 21:40:43.62 ID:pKAfob030● BE:423476805-2BP(4000)

シエンタが2018年9月11日にマイナーモデルチェンジを受ける予定となっている。
斬新なフロントマスクが印象的であったが、フェイスリフトを受けて新たな表情が与えられる。
現行ハイブリッドモデルのJC08モード燃費は27.2km/Lで、ライバルのフリードと同値であるが、これは27.8km/Lとなりシエンタがアドバンテージを取ることになる。

座席パターンは、2列シート5人乗りモデルが充実され、フリード＋に対抗できる体制となる。
自動ブレーキは歩行者検知タイプとなり、インテリジェントクリアランスソナーによるブレーキ踏み間違いサポート機能が加わる。

（写真は現行シエンタ）

https://car-research.jp/tag/sienta

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1530708043/0-

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ビッグネームでもダメ！クルマはいいのにデザインで売れない残念な現行車5選 1位ヴィッツ 2位フィット

2018年06月03日

カテゴリ:
軽自動車・コンパクトカー
ミニバン・1BOX

1: 2018/06/02(土) 08:30:35.30 ID:jM+5EUEH0 BE:837857943-PLT(16930)

１）トヨタ・ヴィッツ
　
2001年以降は、販売面でホンダ・フィットに負けている。とくに後席の居住性や荷室の使い勝手が見劣りした。
現行型は2010年に発売されたが、先代型に比べて内外装の質感、乗り心地、ノイズが悪化して売れ行きを低迷させた。

２）ホンダ・フィット

ヴィッツを窮地に負い込んだフィットも、現行型は売れ行きが低調だ。初代と2代目からの脱却を図り、シャープなデザインで先進性を表現したが、
一般ウケがしにくい。コンパクトカーは法人需要も多く、個性的な造形は敬遠される傾向がある。ハイブリッドのリコールが相次いだことも災いした。

３）日産マーチ
　
現行型はタイで生産される輸入車だが、生産国の問題ではなく、基本的な造形や運転感覚を含めた質感に不満があって売れ行きが伸び悩む。
丸みのある外観は可愛いともいえるが、デザインが大味で、2／3代目（先代型と先々代型）に比べると明らかに造形のレベルが退化した。

４）トヨタ・プリウス
　
2代目と3代目で、ルーフを後方に向けて下降させるプリウス独自の5ドアハッチバック形状を確立させた。4代目の現行型は
フロントマスクに個性を持たせたが、デザインが不評で売れ行きが伸び悩む。2015年12月に発売され、2017年（1～12月）の登録台数は、
対前年比が64.8％であった。

５）ホンダ・オデッセイ
　
現行型はフラットフロア構造と低床設計を両立させ、3列目シートの居住性を大幅に高めた。座った時に膝が持ち上がらず、
3列目を含めて居住性は国産ミニバンのナンバーワンだ。

https://www.webcartop.jp/2018/06/242217

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1527895835/0-

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ファミリーカーといえばエスティマかエルグランドだろ普通

2018年05月21日

カテゴリ:
ミニバン・1BOX
車選び・予算・デザイン・マイカー・ディーラー

1: 2018/05/19(土) 21:40:33.57 ID:NSPAS7LU0 BE:658823198-BRZ(11101)

sssp://img.5ch.net/ico/ono.gif
【VW ゴルフ 3700km試乗後編】Cセグトップ独走もうなずける、ファミリーカーとしての資質…井元康一郎

https://response.jp/article/2018/05/19/309871.html

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1526733633/0-

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トヨタ｢ハイエース｣の中古車がバカ高い理由｢日本のユーザーのため｣が世界で評価される

2018年05月08日

カテゴリ:
トヨタ
ミニバン・1BOX

1: 2018/05/07(月) 12:04:35.44 9

トヨタ｢ハイエース｣の中古車がバカ高い理由
｢日本のユーザーのため｣が世界で評価される

渡辺陽一郎 : カーライフ・ジャーナリスト 2018年05月07日
(写真)
シンプルなデザインながら世界で愛される（写真：トヨタグローバルニュースルーム）

高値で売却できる「ハイエース」

トヨタ自動車の「ハイエース」（販売系列はトヨペット店、ネッツトヨタ店が扱う姉妹車の「レジアスエース」もある）は、過酷な使われ方をする商用車でありながら、購入後に高値で売却できるクルマとして有名だ。

あるトヨペット店のセールスマンによると「ハイエースの買い取り価格は飛び抜けて高い。新車として売られた3年後であれば、買い取り価格が新車価格の65～75％に達する。
5年後でも55～65％で、10年（走行距離も15万～20万km以上に達する）を経過しても流通価値が十分に残ります」と言う。

上級ミニバンの人気車とされる「アルファード」「ヴェルファイア」も、3年後なら新車時の60～65％で買い取られるが、ハイエースは荷物を運ぶ商用車だ。3年も使われると荷室にキズが付いたりするが、
それでも高い金額で買い取られる。「中古車市場を見ると、10年落ちの中古車が、150万円以上で販売されることも多い」（前出のセールスマン）との話も聞かれる。

買い取り価格が高いことを裏付ける話題として、不名誉なことながら、ハイエースは車両盗難件数も多い。日本損害保険協会がまとめた「2017年度自動車盗難事故実態調査結果報告／調査期間 2017年11月1日から11月30日」
によると、盗難の最も多い車種はトヨタ「プリウス」、次いでトヨタ「ランドクルーザー」、3位にハイエースと続く。
2015年度と2016年度は、プリウスに次いでハイエースが2位に入っている。ハイエースは高い金額で売却できるから、窃盗の被害にも遭いやすいというワケだ。

ちなみにハイエースは、小型／普通商用車のベストセラーとされ、2017年（通年）には6万1200台が登録された（1カ月平均5100台）。内訳はバンが4万8800台、ワゴンが9600台、コミューターが2800台となる。

ただしハイエースの登録台数が多いといっても、プリウスの16万0912台に比べると38％にとどまるから、登録台数の割には盗まれる比率がかなり高い。狙われやすいクルマであることを示している。
https://toyokeizai.net/articles/-/218754

引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/dqnplus/1525662275/0-

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クラウンからアルファードへ代替増加　ファミリーだけではなく法人利用も

2018年04月17日

カテゴリ:
ミニバン・1BOX
トヨタ

1: 2018/04/17(火) 16:02:27.30 ID:CAP_USER9

国内では未だ人気のミニバン市場、しかし変化も？
　ミニバンは多人数が乗ることのできる乗用車として、現在も国内市場では人気を誇っています。特に最近、ファミリーのパターンが核家族から、
夫婦どちらかの実家の近所に住むという「近居」が定着し三世代が一緒に移動する手段としても重宝されています。

トヨタアルファードや新型クラウンなど写真で見る（13枚）

　国内のミニバン市場の主流派は、スライドドア・7人乗りで、前席から2人、2人、3人の3列シートとなっています。
サイズ的には車高は180cm前後、全幅は170cm未満、全長は470cm未満という5ナンバー枠いっぱいのものが全国的に売れ筋となっています。

　ここにはトヨタのノア、ヴォクシー、エスクァイアや日産のセレナ、ホンダのステップワゴンなどがしのぎを削っています。

　しかし前述に記したように、「近居」により親ないし祖父母が一緒に乗せてもらうことを理由に、
購入援助などをする傾向もあるようです。これにより若いファミリーでもノアやヴォクシーよりもさらに上のクラスとなる、
上級ミニバン（Lサイズミニバン）を購入するユーザーも増えてきているといいます。

　その上級ミニバンの代表格がトヨタのアルファード／ヴェルファイアです。4月12日時点のトヨタHPを確認したところ、
工場出荷に4～5か月程度という人気ぶりです。また上級ミニバンは当初、ファミリー向けに企画されたミニバンでしたが、
その空間の広さや上質さから法人利用も増え始めているというのです。

　確かに現行型のアルファードには「エグゼクティブラウンジ」や「ロイヤルラウンジ」といったVIP向けのグレードが用意されるようになりました。

　最近のミニバン動向は実際どうなっているのか、東京トヨペット株式会社営業支援部次長の加藤康友氏にお話を聞いてみました。

―――アルファードなど、上級ミニバンの個人／法人の割合はどのくらいですか？

「東京に限って話をさせていただくと、アルファードに関しては法人や官公庁ユースとファミリーユースはほぼ半々。
法人ユースは空間の広さを、ファミリーユースは多人数を重視する傾向にあります。
アルファードの7人乗りは法人のお客様が多く、8人乗りはファミリーの方が多い傾向で、またエスクァイアはファミリーユースの方が多いです」

―――最近の傾向では法人ユースがこれまでの乗用車利用からミニバン利用に移行しているとも聞きますが実際どうなのでしょうか？

「クラウンがモデル末期なので正確な分析はできませんが、クラウンからの代替でアルファードを購入なさる法人様が多いです」

―――現行のアルファードは大型なフロントグリルで、特にボディカラーが黒の場合はフォーマル感があるように思えます。
そのためでしょうか国会の玄関やVIPが登場するニュース映像などでも登場する機会が多い印象を持ちます。

「その印象は正しいと思います。そういった方々に利用される頻度はかなり増えています」（以下ソースで）

4/17(火) 11:38配信くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00010002-kurumans-bus_all
画像　トヨタアルファード

引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1523948547/0-

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軽バンで車中泊って憧れるよね　動く秘密基地って最高だろ

2018年04月16日

カテゴリ:
アウトドア・車中泊・道の駅
ミニバン・1BOX

1: 2018/04/15(日) 14:29:43.27 ID:a/HdVJFh0 BE:232392284-PLT(12000)

sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
「趣味使いグルマ・カスタムゾーン」出展車両チェック！

年に一度の大きなお祭り！　“モーターファンフェスタ2018 in 富士スピードウェイ” 4月22日（日）に開催

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12235-48315/

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1523770183/0-