いつかはホンダのアコードに乗ってみたいと思ってる

2019年04月24日

カテゴリ:
ホンダ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/04/18(木) 20:57:04.331 ID:nIzZGJ6pd

意見ください

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1555588624/0-

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レガシィツーリングワゴン気になってるんやが…

2019年04月22日

カテゴリ:
スバル
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/04/18(木) 10:20:58.89 ID:YWn5CRGX

4代目が大分安くなってるし、買おうかなと検討中なんやが、皆の意見聞かせてくれや。
ちなグレードは2.0RBスポーツ。
用途は普段使いからスキー、釣り、旅行辺り？

引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1555550458/0-

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BMWの3シリーズMTとかいう楽しすぎる車wwwwwww

2019年03月31日

カテゴリ:
BMW・ミニ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/03/30(土) 11:48:36.427 ID:ZTuSf3mjd

MT界のトップ

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1553914116/0-

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こういうのでいいんだよって車、みつかる

2019年03月30日

カテゴリ:
日産
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/03/29(金) 21:07:13.730 ID:080lYJfM0NIKU

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【マツダ】ロードスターの３０年記念車、４月から予約開始

2019年03月26日

カテゴリ:
マツダ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/03/25(月) 17:14:17.09 ID:UY/py28O9

https://www.sankei.com/smp/economy/news/190325/ecn1903250020-s1.html

マツダ・ロードスターの３０年記念車、４月から予約開始
2019.3.25 16:59経済産業・ビジネス

　マツダは２５日、２人乗りオープンカー「ロードスター」の登場３０年を記念し、特別仕様車を国内で発売すると発表した。希望小売価格は３６８万２８００円からで、１５０台の販売を予定している。４月からインターネット上で予約を受け付け、応募が多数の場合は抽せんとする。

　朝焼けをイメージしたオレンジ色の車体が特徴だ。予約期間は開閉式の屋根が布の「ソフトトップモデル」は４月５日から１５日、金属の「ハードトップモデル」は５月２７日から６月１０日まで。北米向けに用意した５００台の予約枠は既に埋まったという。

　ロードスターは１９８９年２月に初代モデルが登場し、北米や欧州を中心に世界で１００万台以上を販売している。

米シカゴの自動車ショーで公開したマツダ「ロードスター」３０周年記念の米国仕様モデル（同社提供）
no title

引用元　http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1553501657/0-

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「スカイライン」とか言う日産で唯一カッコイイ高級車ｗｗ

2019年03月25日

カテゴリ:
日産
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/03/24(日) 16:50:58.68 ID:UDJOgp2l0

欲しいンゴオオオオオ

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ホンダのレジェンドの中古お買い得すぎｗｗｗ

2019年03月17日

カテゴリ:
ホンダ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/03/16(土) 07:09:08.971 ID:ZPi2na84d

2015年式、4.8万km、354万円
お買い得じゃないか？

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1552687748/0-

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三大、近くを走ってると警戒する車「クラウンマジェスタ」「マークX」

2019年03月06日

カテゴリ:
セダン・クーペ・ワゴン
高速道路・道路事情

1: 2019/03/04(月) 16:48:02.92 ID:6EEg5MYgd

あと一つは？

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1551685682/0-

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【悲報】ホンダさん、軽自動車以外に力入れてる車が日本で不人気のセダン

2019年02月28日

カテゴリ:
ホンダ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/02/26(火) 08:46:11.10 ID:JAFbs8XV0

しかも劣化トヨタ

引用元　http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1551138371/0-

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トヨタアベンシスとかいう最強の車

2019年02月23日

カテゴリ:
トヨタ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/02/22(金) 10:24:37.414 ID:HYgy3lChM

ミニバンより全然いいだろこれ
でかいし安いし速いしヨーロッパからの逆輸入

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1550798677/0-

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次はマツダのアテンザに乗りたいと思ってるあの車格にしては割りと安いしかっこいいし

2019年02月13日

カテゴリ:
マツダ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/02/12(火) 08:20:03.813 ID:3nEq5l4od

最近のマツダ乗りは美男美女が多いから仲間入りしてもいいかな

引用元　http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549927203/0-

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ホンダのインスパイアって車に乗ろうと思ってるから意見をくれ

2019年02月04日

カテゴリ:
ホンダ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/02/03(日) 23:05:13.06 ID:Oen5wHRZd

かっこええ

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1549202713/0-

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セダン車欲しいんだけどメーカーはとりあえずトヨタ買っとけばいいんでしょ？

2019年02月04日

カテゴリ:
トヨタ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/02/03(日) 11:18:32.439 ID:c6Gow9Zra

カムリってやつどうかな？

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1549160312/0-

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車検の代車が日産のティーダとかいう車なんだが

2019年01月31日

カテゴリ:
日産
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/01/28(月) 16:25:27.681 ID:gRbaThsC0

こんな安臭いゴミみたいな普通車が日本に存在してたとはね
これ買うやつって頭おかしいだろ

引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1548660327/0-

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田舎のジジイってクラウンが世界で一番の高級車だと思ってるよな

2019年01月28日

カテゴリ:
トヨタ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/01/26(土) 16:52:28.78 ID:UNu5COJz0

レクサスとか知らなそう

引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1548489148/0-

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オッサン「車はセダン」若い女「セダンキモいw」なぜなのか

2019年01月22日

カテゴリ:
セダン・クーペ・ワゴン
車選び・予算・デザイン・マイカー・ディーラー

1: 2019/01/21(月) 15:13:31.55 0

若者は「セダンがキモイ」クルマの基本形が変わった日本　続々登場する新型国産セダンで潮流変わる？

数年前に若い女性同士の会話を聞いて驚きました。“タクシー（セダンのこと）の格好って、何だかキモイよね。お尻を突き出したみたいでさ”。
おそらく彼女はトランクスペースのないクルマを見慣れていて、セダンの外観が奇異なものに感じたのでしょう。

　そしてこの感想には一理あります。ややこしい走行安定性などの話を除いて空間効率的だけを考えると、
居住空間の部分で持ち上げた天井を、わざわざ低く下げて独立したトランクスペースを設ける必然性はないからです。

　クルマ業界で生活していると、今でも『セダンがクルマの基本形』という見方をしがちです。
『セダンがキモイ』など考えもしません。しかし若い人達の間では、このような認識が確実に広まっています。

　最近は、安全に対する関心が高まっていますから、セダンもそのメリットを効果的に訴求できる新しい表現方法を考えるべきです。

　一方で、しばしば使われる『走る楽しさ』は難しいです。クルマに安全を求めても、楽しさには関心の乏しいユーザーも多いからです。

　クルマにはいろいろな価値観があってこそ、幅広いニーズに対応できて、楽しさも生まれます。
ユーザーの立場に立った訴求方法で、セダンを復権させて欲しいと思います。

　日本のユーザーが、セダンの良さを実感できる新型車の開発も不可欠です。
セダンが好調に売れた時代に比べると、今のセダンはサイズが必要以上に大きく、価格も高くなってしまいました。
日本に適したセダンを開発しないで、日本でのセダンの復権を目論むのは難しい気がします。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190121-00010002-kurumans-bus_all

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1548051211/0-

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マークX GRMN 第二弾は限定350台、513万円、シリーズ生産終了へ

2019年01月19日

カテゴリ:
トヨタ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/01/17(木) 21:27:47.53 ID:5JwkZoHl0● BE:423476805-2BP(4000)

東京オートサロン2019では、マークX GRMNが出品され、予約スタートとなった。
現行マークXは2009年に発売され、販売期間9年が経過した。
後継モデルは設定されず、現行型生産も中止となる見込みである。
マークⅡ時代から続くトヨタFRスポーツセダンの歴史が途絶えることになるが、MARK X GRMNはその最後を飾るスペシャルモデルとなる。
MARK X GRMNなるモデルは、2015年にも限定100台で販売されていた。
今回は第二弾のモデルということで、前作からフェイスリフトを受けてアクセサリーパーツが新しくなるだけでなく、いくらかのスペックアップも盛り込まれる。
https://car-research.jp/tag/mark-x
no title

https://www.youtube.com/watch?v=9KxiVV2nc_g

引用元　http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1547728067/0-

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トヨタが「マークX“GRMN”」を350台限定で販売

2019年01月12日

カテゴリ:
トヨタ
セダン・クーペ・ワゴン

1: 2019/01/11(金) 19:07:59.55 ID:xR7EVz729

トヨタ自動車は2019年1月11日、FRセダン「マークX」をベースにTOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「マークX“GRMN”」を発表。同日、注文受け付けを開始した。

■パワートレイン、ボディー、シャシーのすべてを改良

GRMNは、TOYOTA GAZOO Racingが手がけるコンプリートカー「GR」シリーズのなかでも、特に大幅なチューニングが施された数量限定モデルである。マークXでは2015年に100台限定で設定され、今回、マイナーチェンジ後のモデルをベースとした第2弾が販売されることとなった。

ベースとなるのは3.5リッターV6自然吸気エンジンを搭載した上級グレード「350RDS」で、トランスミッションは6段ATから6段MTに換装。快適なシフト操作を実現するため、第1弾モデルからリアディファレンシャルのギア比を変更するとともに（4.083→3.615）、操作系にも改良を施している。

エンジンに関しても、トランスミッションとのマッチングを図るために出力制御特性などを変更。ボディーについては、大幅な剛性向上を果たしたマイナーチェンジモデルをベースに、さらに元町工場にてスポット溶接打点を252カ所追加し、補強している。

足まわりの仕様も標準車とは大きく異なり、サスペンションには新開発のショックアブソーバーを装備。電動パワーステアリングのチューニングと併せ、ドライバーの操作に忠実に反応するレスポンスを実現しているという。タイヤは、前：235/40R19、後ろ：255/35R19の前後異形で、BBS 製の19インチ鍛造アルミホイールが組み合わされる。

このほかにも、27万円の有償オプションで、10kgの軽量化を実現するCFRP製のルーフパネルを用意。重量の軽減と重心高のダウンにより、より俊敏な走りを楽しむことができるという。

■販売台数は350台限定、価格は513万円

デザインにおける標準車との差異化も図っており、エクステリアでは専用デザインのバンパーや大型バッフルの4本出しマフラー、リアスポイラーなどを採用。スポーツブレーキパッドが装着された白いブレーキキャリパーには、フロントのみ「GR」のロゴが施されている。

一方、インテリアにはカーボン調の装飾とピアノブラック塗装を組み合わせたインストゥルメントパネル、ウルトラスエード表皮の専用フロントスポーツシートなどを用いている。

ボディーカラーは、「シルバーメタリック」「ブラック」「ダークレッドマイカメタリック」にオプションの「ホワイトパールクリスタルシャイン」「プレシャスブラックパール」を加えた全5色。インテリアカラーはブラックのみの設定となっている。

価格は513万円。発売は2019年3月11日で、成約順に350台の限定販売となっている。（webCG）

2019.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/40146

マークX “GRMN”