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    タグ:フォルクスワーゲン

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    1: 2017/06/15(木) 19:44:11.67 ID:CAP_USER9
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ15HPC_V10C17A6TJ1000/

    2017/6/15 19:34

     【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正があった欧州の車両について、所有者に2年間の延長保証を提供することで欧州連合(EU)と合意したことが14日わかった。VWは欧州ではこれまで不正車の買い戻しや補償金など消費者への特別な措置をしていなかった。

     複数の現地メディアがEUの行政執行機関である欧州委員会の報道官の話として報じた。不正があった約1100万台の大半は欧州で販売された。EUは欧州の消費者に対し何らかの措置をとるよう圧力をかけていた。

     2015年9月の排ガス不正の発覚を受け、VWは北米では2兆円を超える制裁金などの支払いや車両の買い戻しなどの手続きを進めている。

     米国とは異なり欧州では各国で検査制度が異なることなどを背景に、VWは違法行為はしていないと主張している。欧州の所有者に対してはソフトウエアの改修だけで対応してきた。EU加盟国は新型車を発売するための認定制度の厳格化で合意するなど、EUの権限を高めて不正の再発を防ごうとしている。
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    【VW、排ガス不正車の保証2年延長 EUと合意 14日わかった 2015年9月の排ガス不正の発覚】の続きを読む

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    1: 2017/05/18(木) 09:22:05.14 ID:5vv4/ZhB0 
    フォルクスワーゲンのコンパクトハッチバック、「ポロ」次期型プロトタイプを、ほぼフルヌードの状態でSpyder7のカメラが初めて捉えた。

    https://response.jp/article/2017/05/17/294805.html
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    【VW ポロ 新型、完全スクープ! ゴルフ顔があらわに】の続きを読む

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    1: 2017/05/05(金) 22:06:27.68 ID:CAP_USER
     【ウォルフスブルク=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)は5日、VW乗用車ブランドの記者会見を開き2020年までに多目的スポーツ車(SUV)の車種を現在の2から19に増やすと発表した。人気が高まっていて利益率も高いSUVに、米国など苦戦する市場での収益改善を託す。ディーゼル不正後に打ち出した合理化策と合わせて、2025年に6%の営業利益率を目指す。

     SUVは17年に2車種追加するほか、18年にも5車種を投入する。7人乗りの大型SUVや主力車種「ゴルフ」のSUVタイプなどが含まれる。中大型の車両は二酸化炭素(CO2)排出量を抑えるため、ハイブリッド車や電気自動車(EV)をそろえることを検討している。

     20年までにドイツ国内で3万人の削減を柱とするリストラ策は「労使協調して体系的に進める」(ヘルベルト・ディース取締役)。ドイツでは16年に3億ユーロ(約370億円)のコストを下げたことを明らかにし、20年までに生産性を25%高める目標を掲げた。16年は1.8%にとどまった乗用車部門の営業利益率は今期2.5~3.5%を見込む。

     SUVの販売を増やすことや、苦戦が続く北米を2020年までに赤字から脱却させることで、全体の営業利益率を20年に4%以上、25年に6%以上にそれぞれ高める。

     VW乗用車部門は「アウディ」や「ポルシェ」を傘下に抱えるVWグループで販売台数の約6割を占める屋台骨。部門を率いるディース取締役は会見で「市場でのシェアを回復させ、ブランドの自信を取り戻す」と意気込んだ。

    2017/5/5 21:24
    http://www.nikkei.com/article/DGXLASDC05H1E_V00C17A5TJC000/

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    【【フォルクスワーゲン】独VW、SUV19車種に大幅拡充へ 20年までに 】の続きを読む

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    1: 2017/05/03(水) 19:26:35.11 ID:CAP_USER9
    VW、不正前の水準回復
    1~3月期決算、純利益45%増

     【ベルリン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が3日発表した2017年1~3月期決算は、グループ全体の純利益が前年同期と比べ45.0%増の33億4500万ユーロ(約4100億円)だった。
     15年1~3月期も上回り、排ガス規制逃れ問題が発覚する前の利益水準を回復した。

     売上高は10.3%増の561億9700万ユーロだった。
     グループの世界販売台数は249万5千台で0.5%減ったが、主力のVWブランドの乗用車部門が好調だったことや、生産コストの削減が貢献した。

    共同通信 2017/5/3 19:21
    https://this.kiji.is/232447163123040258

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